![]() |
PD758K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 Cgi | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 Cgi | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 14 jul. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TZAAA501 | ||||||||||||||
| variant | J248M0 | ||||||||||||||
| type | 212 K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PD758K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PD758K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.013,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.423,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-10-2025. | ||||||||||||||
| Status | PD758K | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PD758K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,874 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PD758K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PD758K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 2 jun. 2026 (over 142 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 okt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 jun. 2017 Import | ||||||||||||||
| Historie | PD758K | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 28 jun. 2017 tot za 26 nov. 2022 (1.977 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 26 nov. 2022 tot di 29 nov. 2022 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 29 nov. 2022 tot do 29 dec. 2022 (30 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 29 dec. 2022 tot za 13 mei 2023 (134 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 13 mei 2023 tot zo 24 mrt. 2024 (316 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van zo 24 mrt. 2024 tot wo 3 sep. 2025 (527 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 3 sep. 2025 tot di 9 sep. 2025 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van di 9 sep. 2025 tot do 2 okt. 2025 (23 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van do 2 okt. 2025 tot vandaag (100 dagen) | ||||||||||||||
|
|
PD758K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | PD758K | ||||||||||||||
| lengte | 4,899 - 4,918 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 - 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
|
|
PD758K | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PD758K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PD758K | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271860 | ||||||||||||||
| Verbruik | PD758K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,03 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PD758K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03890 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04310 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18480 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 251 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 188 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.937 tpm | ||||||||||||||
|
|
PD758K | ||||||||||||||
| vr 12 mei 2023 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - is vervallen op zo 2 jun. 2024 | |||||||||||||||
| do 30 mei 2024 09:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op ma 2 jun. 2025 | |||||||||||||||
| ma 19 mei 2025 09:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 2 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TX035K | wit | di 26 okt. 2010 | €31.328,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 84PRN4 | grijs | vr 7 mei 2010 | €36.423,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 24TZL9 | grijs | ma 14 jun. 2010 | €39.954,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 8KLK13 | zwart | di 15 mrt. 2011 | €43.405,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 67ZHJ6 | grijs | do 17 feb. 2011 | €45.900,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 04ZDD4 | grijs | do 30 jun. 2011 | €45.900,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | X686VS | zwart | vr 30 jul. 2010 | €46.001,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 42KPH8 | wit | do 7 jan. 2010 | €47.055,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 19PFJ1 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €47.073,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 33PRX1 | zwart | vr 18 mrt. 2011 | €47.100,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 31PRX1 | zwart | ma 21 mrt. 2011 | €47.100,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 88RFL6 | grijs | di 10 mei 2011 | €47.100,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 57NVD1 | grijs | ma 29 nov. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 71NRZ1 | grijs | do 4 nov. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 74NPF7 | bruin | vr 22 okt. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 85NNJ1 | grijs | do 14 okt. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 03NRD3 | grijs | vr 29 okt. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 69NNG3 | blauw | vr 15 okt. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 56NDX8 | grijs | do 19 aug. 2010 | €47.173,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 37PPS3 | grijs | vr 4 mrt. 2011 | €47.344,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 43PLJ9 | bruin | vr 18 feb. 2011 | €47.344,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 40PPS3 | grijs | do 10 mrt. 2011 | €47.344,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 92PPV5 | grijs | di 15 mrt. 2011 | €47.344,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 97PGZ2 | grijs | ma 24 jan. 2011 | €47.344,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 66KPZ2 | wit | do 14 jan. 2010 | €47.861,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 83PRK9 | blauw | do 17 mrt. 2011 | €47.894,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | GZ995R | grijs | do 1 apr. 2010 | €47.979,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 17SPX7 | grijs | vr 11 nov. 2011 | €47.995,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 03KGX1 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €48.006,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 14LFS7 | grijs | vr 2 apr. 2010 | €48.063,00 | 4 | 1.796 |