![]() |
3TFN89 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 Ec | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 | ||||||||||||||
| typenaam | E 200 Ec | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 jun. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZCCB501 | ||||||||||||||
| variant | J034P0 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 3TFN89 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3TFN89 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.257,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.544,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3TFN89 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3TFN89 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,874 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3TFN89 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3TFN89 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 9 jan. 2027 (over 372 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 27 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 7 jan. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 7 jan. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 3TFN89 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 17 jan. 2014 tot vr 15 nov. 2024 (3.955 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 15 nov. 2024 tot zo 17 nov. 2024 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van zo 17 nov. 2024 tot ma 18 nov. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 18 nov. 2024 tot wo 27 nov. 2024 (9 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 27 nov. 2024 tot vandaag (401 dagen) | ||||||||||||||
|
|
3TFN89 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.655 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.210 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3TFN89 | ||||||||||||||
| lengte | 4,880 - 4,902 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 - 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
|
|
3TFN89 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 7x16 ET38 / 225/55R16 95W; 7.5x16 ET45.5, 8x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95W; 8x17 ET48, 8.5x17 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET48, naar keuze A= 265/35R18 XL 97Y; 9x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3TFN89 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 18 feb. 2015 | De afdichting van de motorruimte kan gedeeltelijk van de scheidingswand loslaten. het losgeraakte deel kan in de ruimte tussen de motor en de scheidingswand vallen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3TFN89 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 274920 | ||||||||||||||
| Verbruik | 3TFN89 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3TFN89 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11660 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
3TFN89 | ||||||||||||||
| ma 9 jan. 2023 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 9 jan. 2024 | |||||||||||||||
| do 28 dec. 2023 09:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op do 9 jan. 2025 | |||||||||||||||
| di 26 nov. 2024 12:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 9 jan. 2026 | |||||||||||||||
| vr 28 nov. 2025 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
041 - Roestschade subframe 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op za 9 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G124GK | grijs | wo 5 jun. 2013 | €28.915,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GFT41T | grijs | vr 6 okt. 2017 | €35.320,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | GHS95Z | grijs | vr 14 jul. 2017 | €40.451,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | 4SFX55 | wit | ma 22 feb. 1999 | €40.734,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | JK342B | grijs | do 15 mrt. 2012 | €42.667,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | K096LX | zwart | vr 15 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | K174LG | zwart | vr 12 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | K210KR | grijs | vr 19 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | K286LP | grijs | ma 18 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | K287LP | blauw | wo 20 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | K288LP | grijs | ma 11 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | K211KR | blauw | do 28 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | K285LP | zwart | vr 22 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | K101FK | wit | do 10 dec. 2020 | €45.656,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | K309BN | grijs | wo 23 mei 2012 | €46.100,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | K296LP | zwart | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | K832XK | blauw | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | K833XK | grijs | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | K385LP | grijs | vr 22 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | K724KG | zwart | wo 24 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | K176KR | zwart | vr 19 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | K161LG | grijs | do 7 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | K174KR | zwart | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | K175KR | grijs | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | K177KR | grijs | di 2 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | K313LP | grijs | za 6 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | R661SN | grijs | di 8 mei 2018 | €46.720,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | HBX92X | zwart | di 17 feb. 2015 | €46.800,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | 68XVL4 | grijs | wo 6 jul. 2011 | €47.045,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | S891GK | zwart | ma 20 okt. 2014 | €47.307,00 | 4 | 1.991 |