Rapportdatum 18-01-2026
GFP-54-T Witte Mercedes-Benz E 200 sedan van bouwjaar 2016
GFP54T is het kenteken van een 4-deurs witte Mercedes-Benz E 200 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.505 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 1 sep. 2016) en moet vóór di 31 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 jul. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.471. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.245 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.505 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 1 sep. 2016) en moet vóór di 31 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 jul. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.471. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.245 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GFP54T 
 |
GFP54T |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 200 |
| handelsnamen | E 200 |
| typenaam | E 200 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 28 jun. 2016 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAZ051X |
| variant | U034P0 |
| type | 212 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | GFP54T |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| Financieel | GFP54T |
| catalogusprijs | € 58.471,00 |
| bruto BPM | € 5.735,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 1 jul. 2024 |
| Status | GFP54T |
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GFP54T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,939 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GFP54T |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GFP54T |
| vervaldatum APK | di 31 mrt. 2026 (over 71 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 8 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 1 sep. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 8 jul. 2024 Import |
| Historie | GFP54T |
| 1e NL-eigenaar | van ma 8 jul. 2024 tot vandaag (559 dagen) |
 Massa
|
GFP54T |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
| massa rijklaar | 1.605 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.245 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.245 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 293,9 cm |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,2 cm |
| Maten | GFP54T |
| lengte | 4,925 - 4,945 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,45 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,94 m |
 Banden
|
GFP54T |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/65R16 95V; 7x16 ET32 / 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
| Terugroepactie | GFP54T |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De mengverhouding van het drijfgas in de linker- en rechter achtergordelspanner is mogelijk onjuist. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De betreffende gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal gordelspanners links- en rechtsachter vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 21 nov. 2016 (ref. code 9291037) |
| gemeld aan RDW op | do 1 mrt. 2018 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | do 15 mrt. 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 12.127 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 235 |
| gepubliceerd door RDW op | do 1 mrt. 2018 |
| Motor & Brandstof | GFP54T |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| Verbruik | GFP54T |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,33 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,88 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,90 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,90 |
| WLTP | |
| Milieu | GFP54T |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00460 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23320 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 172 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 132 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00065 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GFP54T |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G124GK | grijs | wo 5 jun. 2013 | €28.915,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GFT41T | grijs | vr 6 okt. 2017 | €35.320,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | GHS95Z | grijs | vr 14 jul. 2017 | €40.451,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | 4SFX55 | wit | ma 22 feb. 1999 | €40.734,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | JK342B | grijs | do 15 mrt. 2012 | €42.667,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | K211KR | blauw | do 28 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | K096LX | zwart | vr 15 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | K174LG | zwart | vr 12 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | K210KR | grijs | vr 19 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | K286LP | grijs | ma 18 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | K287LP | blauw | wo 20 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | K288LP | grijs | ma 11 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | K285LP | zwart | vr 22 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | K101FK | wit | do 10 dec. 2020 | €45.656,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | K309BN | grijs | wo 23 mei 2012 | €46.100,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | K296LP | zwart | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | K832XK | blauw | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | K833XK | grijs | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | K176KR | zwart | vr 19 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | K161LG | grijs | do 7 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | K174KR | zwart | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | K175KR | grijs | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | K177KR | grijs | di 2 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | K313LP | grijs | za 6 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | K385LP | grijs | vr 22 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | K724KG | zwart | wo 24 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | R661SN | grijs | di 8 mei 2018 | €46.720,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | HBX92X | zwart | di 17 feb. 2015 | €46.800,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | 68XVL4 | grijs | wo 6 jul. 2011 | €47.045,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | S891GK | zwart | ma 20 okt. 2014 | €47.307,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.