Rapportdatum 02-06-2025
GH-639-N Grijze Mercedes-Benz E 200 coupe van bouwjaar 2015
GH639N is het kenteken van een 2-deurs grijze Mercedes-Benz E 200 coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 28 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 28 dec. 2024 verlopen APK.
Op di 21 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.443. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.085 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 28 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 28 dec. 2024 verlopen APK.
Op di 21 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.443. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.085 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GH639N 
 |
GH639N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 | ||||||||||||||
| typenaam | E 200 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 21 aug. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAB412 | ||||||||||||||
| variant | L334P0 | ||||||||||||||
| type | 207 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GH639N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GH639N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 63.443,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.959,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GH639N | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GH639N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0502*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GH639N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GH639N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 28 dec. 2024 -156 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 21 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 mei 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 mei 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GH639N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.105 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GH639N | ||||||||||||||
| lengte | 4,703 - 4,746 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,40 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GH639N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET38 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 235/45R17 94W; 7.5x17 ET45, naar keuze A= 255/40R17 94W; 8.5x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 235/40R18 91Y; 8x18 ET45, naar keuze A= 255/35R18 XL 94Y; 8.5x18 ET48/49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GH639N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 12 jul. 2019 (ref. code 9196002 9196005) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 17 mei 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 25 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 452.091 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.291 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 9 okt. 2019 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 5 dec. 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GH639N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 274920 | ||||||||||||||
| Verbruik | GH639N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GH639N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11660 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GH639N | ||||||||||||||
| wo 28 dec. 2022 15:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 28 dec. 2023 | |||||||||||||||
| do 21 dec. 2023 10:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 28 dec. 2024 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RSX8 | grijs | do 21 jul. 2011 | €64.021,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00RXZ9 | grijs | vr 26 aug. 2011 | €59.252,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00SPJ6 | zwart | vr 4 nov. 2011 | €58.955,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00SPX7 | blauw | vr 11 nov. 2011 | €63.686,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00SXH5 | grijs | vr 23 dec. 2011 | €62.774,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00TVD9 | grijs | za 14 apr. 2012 | €65.228,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00XSB6 | grijs | di 17 jan. 2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00XSL1 | grijs | za 21 jul. 2012 | €56.139,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00XVV2 | grijs | di 17 jan. 2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00XXP6 | grijs | za 8 sep. 2012 | €57.247,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00ZRK9 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €55.366,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00ZTX6 | zwart | ma 16 jan. 2012 | €64.293,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 01SBD1 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €49.931,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 01TDN2 | grijs | do 5 jan. 2012 | €52.585,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 01TRK5 | grijs | vr 24 jun. 2011 | €59.236,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 01TVZ7 | grijs | do 26 apr. 2012 | €54.661,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 01ZDD1 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €61.691,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 01ZSN4 | grijs | di 10 apr. 2012 | €62.940,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 02GPBJ | grijs | vr 26 jan. 2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | 02RSX8 | grijs | do 21 jul. 2011 | €55.062,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 02SGF2 | grijs | do 22 sep. 2011 | €55.076,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 02THD4 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €54.604,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 02XPG6 | grijs | vr 6 jul. 2012 | €64.422,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 02ZBN5 | zwart | vr 26 aug. 2011 | €76.379,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 02ZTS4 | grijs | ma 2 apr. 2012 | €58.244,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 02ZVX7 | zwart | do 28 feb. 2013 | €58.742,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 03RRZ4 | zwart | do 14 jul. 2011 | €58.045,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 03SBT1 | zwart | di 6 sep. 2011 | €60.494,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 03SFL6 | grijs | do 15 sep. 2011 | €57.784,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 03SHP9 | grijs | vr 30 sep. 2011 | €63.798,00 | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.