| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 200 |
| handelsnamen | E 200
|
| typenaam | E 200 |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 24 nov. 2014 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| carrosserie | 2-deurs, coupé |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAB414 |
| variant | L334P0 |
| type | 207 |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
KG522P |
|
max. snelheid constructie |
240 km/u |
|
Financieel
|
KG522P |
| catalogusprijs | € 59.338,00 |
| bruto BPM | € 6.976,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
KG522P |
| leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
KG522P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0502*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,760 m |
| zitplaatsen | 4 |
|
Tellerstand
|
KG522P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
KG522P |
| vervaldatum APK | di 11 nov. 2025 -132 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 12 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 31 aug. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 31 aug. 2016 |
|
Historie
|
KG522P |
Massa
|
KG522P |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.985 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.105 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
|
Maten
|
KG522P |
| lengte | 4,75 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
KG522P |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET38 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET38 |
| banden; velgen en ET | V+A= 235/45R17 94W; 7.5x17 ET45, naar keuze A= 255/40R17 94W; 8.5x17 ET49 |
| banden; velgen en ET | V+A= 235/40R18 91Y; 8x18 ET45, naar keuze A= 255/35R18 XL 94Y; 8.5x18 ET48/49 |
|
Terugroepactie
|
KG522P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 5 dec. 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
| - vr 12 jul. 2019 | Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. |
|
Motor & Brandstof
|
KG522P |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| Verbruik |
KG522P |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,262/l op ma 16 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €17,64 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €11,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €13,80 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €13,80 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
KG522P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.02500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03660 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10760 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 184 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00055 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
KG522P |
| di 7 nov. 2023 11:54 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op ma 11 nov. 2024
|
| do 19 sep. 2024 13:43 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op di 11 nov. 2025
|