Rapportdatum 25-07-2025
N-734-HK Grijze Mercedes-Benz E 200 stationwagen van bouwjaar 2016
N734HK is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz E 200 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.610 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 12 nov. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 16 nov. 2016) en wacht op keuring na de op wo 16 jul. 2025 verlopen APK.
Op ma 20 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.218. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.380 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.610 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 12 nov. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 16 nov. 2016) en wacht op keuring na de op wo 16 jul. 2025 verlopen APK.
Op ma 20 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.218. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.380 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N734HK 
 |
N734HK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 200 |
| handelsnamen | E 200 |
| typenaam | E 200 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 2 sep. 2016 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA05A2 |
| variant | U234P0 |
| type | R1ES |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | N734HK |
| max. snelheid constructie | 231 km/u |
| Financieel | N734HK |
| catalogusprijs | € 76.218,00 |
| bruto BPM | € 7.066,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | N734HK |
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N734HK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1560*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,939 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N734HK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N734HK |
| vervaldatum APK | wo 16 jul. 2025 -9 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | ma 20 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 16 nov. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 nov. 2021 Import |
 Massa
|
N734HK |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| massa rijklaar | 1.710 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.380 Kg |
| max. te belasten met | 770 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.580 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 293,9 cm |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,0 cm |
| Maten | N734HK |
| lengte | 4,935 - 5,000 m |
| breedte | 1,85 - 1,91 m |
| hoogte | 1,45 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,94 m |
 Banden
|
N734HK |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
| Terugroepactie | N734HK |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) |
| terugroepactie referentiecode | De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De spoiler kan loskomen van het voertuig. Dit kan een gevaar opleveren voor andere weggebruikers. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoilerbevestiging controleren en indien nodig corrigeren. |
| aangekondigd door producent op | ma 23 sep. 2019 (ref. code 7792001) |
| gemeld aan RDW op | vr 18 okt. 2019 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 30 okt. 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | www.mercedes-benz.nl |
| totaal aantal terugroepingen | 93.599 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.214 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 21 okt. 2019 |
| Motor & Brandstof | N734HK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| Verbruik | N734HK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | N734HK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00460 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23320 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 186 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00065 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N734HK |
| do 23 nov. 2023 15:53 | apk lichte voertuigen |
|
673 - Claxon werkt niet/ontbreekt AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle | |
| vr 24 nov. 2023 15:25 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op zo 24 nov. 2024 | |
| di 16 jul. 2024 16:57 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 16 jul. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G124GK | grijs | wo 5 jun. 2013 | €28.915,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GFT41T | grijs | vr 6 okt. 2017 | €35.320,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | GHS95Z | grijs | vr 14 jul. 2017 | €40.451,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | 4SFX55 | wit | ma 22 feb. 1999 | €40.734,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | JK342B | grijs | do 15 mrt. 2012 | €42.667,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | K211KR | blauw | do 28 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | K096LX | zwart | vr 15 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | K174LG | zwart | vr 12 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | K285LP | zwart | vr 22 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | K210KR | grijs | vr 19 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | K286LP | grijs | ma 18 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | K287LP | blauw | wo 20 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | K288LP | grijs | ma 11 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | K101FK | wit | do 10 dec. 2020 | €45.656,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | K309BN | grijs | wo 23 mei 2012 | €46.100,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | T737ZT | wit | vr 4 nov. 2011 | €46.403,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | K833XK | grijs | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | K296LP | zwart | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | K832XK | blauw | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | K174KR | zwart | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | K724KG | zwart | wo 24 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | K176KR | zwart | vr 19 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | K161LG | grijs | do 7 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | K385LP | grijs | vr 22 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | K175KR | grijs | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | K313LP | grijs | za 6 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | K177KR | grijs | di 2 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | R661SN | grijs | di 8 mei 2018 | €46.720,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | HBX92X | zwart | di 17 feb. 2015 | €46.800,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | 68XVL4 | grijs | wo 6 jul. 2011 | €47.045,00 | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.