Rapportdatum 08-04-2023
NK940Z Grijze Mercedes-Benz E 200 Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
NK940Z is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz E 200 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.605 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 27 feb 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 23 sep 2024 herkeurd worden .
Op ma 10 okt 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.482. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.605 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 27 feb 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 23 sep 2024 herkeurd worden .
Op ma 10 okt 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.482. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NK940Z 
 |
NK940Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 geregistreerd op vr 2 sep 2016 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA051X | ||||||||||||||
| variant | U234P0 | ||||||||||||||
| type | R1ES | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | NK940Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 231 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | NK940Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.482,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.441,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | NK940Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | NK940Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1560*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | NK940Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | NK940Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 23 sep 2024 (over 534 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 10 okt 2022 17:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 27 feb 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 27 feb 2017 | ||||||||||||||
 Massa | NK940Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.575 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | NK940Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 - 5,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | NK940Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 12 jul 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. | ||||||||||||||
| - ma 21 nov 2016 | De mengverhouding van het drijfgas in de linker- en rechter achtergordelspanner is mogelijk onjuist. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | NK940Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 274920 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 2 sep 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik | NK940Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,42 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | NK940Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00065 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.23320 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00460 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.46000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | NK940Z | ||||||||||||||
| ma 18 jan 2021 09:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 27 feb 2023 | ||||||||||||||
| vr 23 sep 2022 13:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 sep 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €64.021,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00RVR4 | grijs | 4-08-2011 | €53.451,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00RXZ9 | grijs | 26-08-2011 | €59.252,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00SHR1 | grijs | 29-09-2011 | €55.688,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00SPJ6 | zwart | 4-11-2011 | €58.955,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00SPX7 | blauw | 11-11-2011 | €63.686,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00SXH5 | grijs | 23-12-2011 | €62.774,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00TVD9 | grijs | 14-04-2012 | €65.228,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00XSB6 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00XSL1 | grijs | 21-07-2012 | €56.139,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00XVV2 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00XXP6 | grijs | 8-09-2012 | €57.247,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00ZRK9 | grijs | 9-01-2013 | €55.366,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 00ZTX6 | zwart | 16-01-2012 | €64.293,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 01SBD1 | zwart | 31-08-2011 | €49.931,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 01TDN2 | grijs | 5-01-2012 | €52.585,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 01TRK5 | grijs | 24-06-2011 | €59.236,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 01TVZ7 | grijs | 26-04-2012 | €54.661,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 01ZDD1 | grijs | 29-07-2011 | €61.691,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 01ZSN4 | grijs | 10-04-2012 | €62.940,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 01ZVX8 | blauw | 9-03-2013 | €62.457,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 02GPBJ | grijs | 26-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 02RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €55.062,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 02SGF2 | grijs | 22-09-2011 | €55.076,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 02THD4 | grijs | 27-01-2012 | €54.604,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 02XPG6 | grijs | 6-07-2012 | €64.422,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 02ZBN5 | zwart | 26-08-2011 | €76.379,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 02ZTS4 | grijs | 2-04-2012 | €58.244,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 02ZVX7 | zwart | 28-02-2013 | €58.742,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 03RRZ4 | zwart | 14-07-2011 | €58.045,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NK940Z
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.