Rapportdatum 26-01-2024
P-870-SX Grijze Mercedes-Benz E 200 hybride Aut. coupe van bouwjaar 2021
P870SX is het kenteken van een 2-deurs grijze Mercedes-Benz E 200 hybride coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.650 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 145.00 kW (197 pk)/10.00 kW (14 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 31 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 jul 2021) en moet vóór di 29 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 17 jan 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 92.579. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.650 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 145.00 kW (197 pk)/10.00 kW (14 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 31 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 jul 2021) en moet vóór di 29 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 17 jan 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 92.579. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P870SX 
 |
P870SX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 200 |
| handelsnamen | E-Klasse E-Class E 200 geregistreerd op vr 30 okt 2020 |
| typenaam | E 200 |
| inrichting | coupé (AD) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2020 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA04AE |
| variant | T38KT0 |
| type | R1EC |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | P870SX |
| max. snelheid | 237 km/u |
| Financieel | P870SX |
| catalogusprijs | € 92.579,00 |
| bruto BPM | € 9.074,00 |
| bijtelling | 22% is €20.367 (is €1.697 per maand), geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 23 mei 2022 |
| Status | P870SX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P870SX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1666*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P870SX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P870SX |
| vervaldatum APK | di 29 jul 2025 (over 549 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 17 jan 2024 14:12 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 29 jul 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 mei 2022 Import |
 Massa
|
P870SX |
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg |
| massa rijklaar | 1.750 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.160 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.105 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 159,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.185 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
| Maten | P870SX |
| lengte | 4,84 - 4,85 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,42 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
P870SX |
| banden; velgen en ET | V= 225/55R17 97Y, 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | V= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 |
| banden; velgen en ET | V= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
| Terugroepactie | P870SX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P870SX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 145.00 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.650 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 264920 |
| motortype sinds | vr 30 okt 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| Verbruik | P870SX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,919/l op ma 22 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,85 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.43 l/100km (1:15,6) = €12,34 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.48 l/100km (1:13,4) = €14,35 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
| Milieu | P870SX |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 179 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 213 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | P870SX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €64.021,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00RVR4 | grijs | 4-08-2011 | €53.451,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00RXZ9 | grijs | 26-08-2011 | €59.252,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00SHR1 | grijs | 29-09-2011 | €55.688,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00SPJ6 | zwart | 4-11-2011 | €58.955,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00SPX7 | blauw | 11-11-2011 | €63.686,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00SXH5 | grijs | 23-12-2011 | €62.774,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00TVD9 | grijs | 14-04-2012 | €65.228,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00XSB6 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00XSL1 | grijs | 21-07-2012 | €56.139,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00XVV2 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00XXP6 | grijs | 8-09-2012 | €57.247,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00ZRK9 | grijs | 9-01-2013 | €55.366,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 00ZTX6 | zwart | 16-01-2012 | €64.293,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 01SBD1 | zwart | 31-08-2011 | €49.931,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 01TDN2 | grijs | 5-01-2012 | €52.585,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 01TRK5 | grijs | 24-06-2011 | €59.236,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 01TVZ7 | grijs | 26-04-2012 | €54.661,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 01ZDD1 | grijs | 29-07-2011 | €61.691,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 01ZSN4 | grijs | 10-04-2012 | €62.940,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 01ZVX8 | blauw | 9-03-2013 | €62.457,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 02GPBJ | grijs | 26-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 02RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €55.062,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 02SGF2 | grijs | 22-09-2011 | €55.076,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 02THD4 | grijs | 27-01-2012 | €54.604,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 02XPG6 | grijs | 6-07-2012 | €64.422,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 02ZBN5 | zwart | 26-08-2011 | €76.379,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 02ZTS4 | grijs | 2-04-2012 | €58.244,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 02ZVX7 | zwart | 28-02-2013 | €58.742,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 03RRZ4 | zwart | 14-07-2011 | €58.045,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.