voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | E 200 |
handelsnamen | E-Klasse
E-Class
E 200
geregistreerd op wo 4 okt 2017 |
typenaam | E 200 |
inrichting | coupé (AD) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
okt 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA14A2 |
variant | T334P0 |
type | R1EC |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
RX333D |
Financieel
|
RX333D |
catalogusprijs | € 72.594,00 |
bruto BPM | € 10.074,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
RX333D |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
RX333D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AD |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1666*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
RX333D |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
RX333D |
vervaldatum APK | do 9 apr 2026 (over 662 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 22 apr 2024 15:48 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 21 feb 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 21 feb 2018 |
Massa
|
RX333D |
massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
massa rijklaar | 1.655 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.190 Kg |
max. massa samenstelling | 4.060 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.066 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 287,3 cm |
- spoorbreedte | 159,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.124 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten
|
RX333D |
lengte | 4,83 - 4,85 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
RX333D |
banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
Terugroepactie
|
RX333D |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting |
terugroepactie referentiecode | De borgmoeren van de stuurbekrachtiging kunnen scheuren en losraken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Blokkeren van de stuurinrichting en verliezen van de controle over het voertuig. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stuurbekrachting wordt dan vervangen. |
aangekondigd door producent op | di 19 mrt 2019 (ref. code 4693003) |
gemeld aan RDW op | wo 10 apr 2019 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | ma 22 apr 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 27.005 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 418 |
gepubliceerd door RDW op | ma 15 apr 2019 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 14 jan 2019 | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
Motor & Brandstof
|
RX333D |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 300 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 274920 |
motortype sinds | wo 4 okt 2017 |
Verbruik |
RX333D |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,64 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,29 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,27 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
RX333D |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00017 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.17650 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03440 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04800 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.61000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau | 82 dB(A) |
Keuringen
|
RX333D |
wo 6 apr 2022 15:06 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 6 apr 2022 15:06 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
wo 6 apr 2022 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 6 apr 2024 |
di 9 apr 2024 11:19 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 9 apr 2024 11:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 apr 2026 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
massa ledig voertuig | 1.555 Kg |