S039PT | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | E 200 | ||||||||||||||
handelsnamen | E-Klasse E-Class E 200 geregistreerd op vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
typenaam | E 200 | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | CZAA056A | ||||||||||||||
variant | U08KT0 | ||||||||||||||
type | 212 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | S039PT | ||||||||||||||
max. snelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
Financieel | S039PT | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 79.634,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.358,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €17.519 (is €1.460 per maand), geldig van 01-05-2023 tot 01-05-2028 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | wo 15 mrt 2023 | ||||||||||||||
Status | S039PT | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | S039PT | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*58 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | S039PT | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | S039PT | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 4 apr 2027 (over 1.043 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 25 apr 2024 11:33 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 4 apr 2023 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 4 apr 2023 | ||||||||||||||
Massa | S039PT | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 760 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.360 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
Maten | S039PT | ||||||||||||||
lengte | 4,94 - 4,98 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
Banden | S039PT | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 / V+A= 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 | ||||||||||||||
Terugroepactie | S039PT | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 23 jun 2023 (ref. code 4790205) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 25 jul 2023 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | do 3 aug 2023 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 8.298 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 211 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | wo 26 jul 2023 | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van het massapunt wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 7 mrt 2024 (ref. code 5491318) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 7 mrt 2024 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | do 14 mrt 2024 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 2.612 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 409 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 7 mrt 2024 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | S039PT | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 145.00 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm | ||||||||||||||
koppel | 320 Nm bij 1.650 rpm | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 264920 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | S039PT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.64 l/100km (1:15,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.57 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.200 l/100km (1:13,9) = € 14,53 | ||||||||||||||
Milieu | S039PT | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.08 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 164 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 152 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | S039PT | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €64.021,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00RVR4 | grijs | 4-08-2011 | €53.451,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00RXZ9 | grijs | 26-08-2011 | €59.252,00 | 4 | 1.796 |
4 | 00SHR1 | grijs | 29-09-2011 | €55.688,00 | 4 | 1.796 |
5 | 00SPJ6 | zwart | 4-11-2011 | €58.955,00 | 4 | 1.796 |
6 | 00SPX7 | blauw | 11-11-2011 | €63.686,00 | 4 | 1.796 |
7 | 00SXH5 | grijs | 23-12-2011 | €62.774,00 | 4 | 1.796 |
8 | 00TVD9 | grijs | 14-04-2012 | €65.228,00 | 4 | 1.796 |
9 | 00XSB6 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
10 | 00XSL1 | grijs | 21-07-2012 | €56.139,00 | 4 | 1.796 |
11 | 00XVV2 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
12 | 00XXP6 | grijs | 8-09-2012 | €57.247,00 | 4 | 1.796 |
13 | 00ZRK9 | grijs | 9-01-2013 | €55.366,00 | 4 | 1.796 |
14 | 00ZTX6 | zwart | 16-01-2012 | €64.293,00 | 4 | 1.796 |
15 | 01SBD1 | zwart | 31-08-2011 | €49.931,00 | 4 | 1.796 |
16 | 01TDN2 | grijs | 5-01-2012 | €52.585,00 | 4 | 1.796 |
17 | 01TRK5 | grijs | 24-06-2011 | €59.236,00 | 4 | 1.796 |
18 | 01TVZ7 | grijs | 26-04-2012 | €54.661,00 | 4 | 1.796 |
19 | 01ZDD1 | grijs | 29-07-2011 | €61.691,00 | 4 | 1.796 |
20 | 01ZSN4 | grijs | 10-04-2012 | €62.940,00 | 4 | 1.796 |
21 | 01ZVX8 | blauw | 9-03-2013 | €62.457,00 | 4 | 1.796 |
22 | 02GPBJ | grijs | 26-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
23 | 02RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €55.062,00 | 4 | 1.796 |
24 | 02SGF2 | grijs | 22-09-2011 | €55.076,00 | 4 | 1.796 |
25 | 02THD4 | grijs | 27-01-2012 | €54.604,00 | 4 | 1.796 |
26 | 02XPG6 | grijs | 6-07-2012 | €64.422,00 | 4 | 1.796 |
27 | 02ZBN5 | zwart | 26-08-2011 | €76.379,00 | 4 | 1.796 |
28 | 02ZTS4 | grijs | 2-04-2012 | €58.244,00 | 4 | 1.796 |
29 | 02ZVX7 | zwart | 28-02-2013 | €58.742,00 | 4 | 1.796 |
30 | 03RRZ4 | zwart | 14-07-2011 | €58.045,00 | 4 | 1.796 |