![]() |
S039PT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-Klasse E-Class E 200 geregistreerd op vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | E 200 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA056A | ||||||||||||||
| variant | U08KT0 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | S039PT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | S039PT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 79.634,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.358,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.519 (is €1.460 per maand), geldig van 01-05-2023 tot 01-05-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 15 mrt 2023 | ||||||||||||||
| Status | S039PT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | S039PT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*58 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | S039PT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | S039PT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 apr 2027 (over 1.043 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 apr 2024 11:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 4 apr 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 apr 2023 | ||||||||||||||
|
|
S039PT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.360 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | S039PT | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 - 4,98 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
|
|
S039PT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 / V+A= 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | S039PT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 23 jun 2023 (ref. code 4790205) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 25 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 3 aug 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 8.298 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 211 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 26 jul 2023 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van het massapunt wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 7 mrt 2024 (ref. code 5491318) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 7 mrt 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 14 mrt 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.612 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 409 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 7 mrt 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | S039PT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 145.00 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.650 rpm | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 264920 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | S039PT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.64 l/100km (1:15,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.57 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.200 l/100km (1:13,9) = € 14,53 | ||||||||||||||
| Milieu | S039PT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.08 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 164 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | S039PT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €64.021,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00RVR4 | grijs | 4-08-2011 | €53.451,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00RXZ9 | grijs | 26-08-2011 | €59.252,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00SHR1 | grijs | 29-09-2011 | €55.688,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00SPJ6 | zwart | 4-11-2011 | €58.955,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00SPX7 | blauw | 11-11-2011 | €63.686,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00SXH5 | grijs | 23-12-2011 | €62.774,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 00TVD9 | grijs | 14-04-2012 | €65.228,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00XSB6 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 00XSL1 | grijs | 21-07-2012 | €56.139,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 00XVV2 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 00XXP6 | grijs | 8-09-2012 | €57.247,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00ZRK9 | grijs | 9-01-2013 | €55.366,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 00ZTX6 | zwart | 16-01-2012 | €64.293,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 01SBD1 | zwart | 31-08-2011 | €49.931,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 01TDN2 | grijs | 5-01-2012 | €52.585,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 01TRK5 | grijs | 24-06-2011 | €59.236,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 01TVZ7 | grijs | 26-04-2012 | €54.661,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 01ZDD1 | grijs | 29-07-2011 | €61.691,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 01ZSN4 | grijs | 10-04-2012 | €62.940,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 01ZVX8 | blauw | 9-03-2013 | €62.457,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 02GPBJ | grijs | 26-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 02RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €55.062,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 02SGF2 | grijs | 22-09-2011 | €55.076,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 02THD4 | grijs | 27-01-2012 | €54.604,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 02XPG6 | grijs | 6-07-2012 | €64.422,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 02ZBN5 | zwart | 26-08-2011 | €76.379,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 02ZTS4 | grijs | 2-04-2012 | €58.244,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 02ZVX7 | zwart | 28-02-2013 | €58.742,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 03RRZ4 | zwart | 14-07-2011 | €58.045,00 | 4 | 1.796 |