T494LZ | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | E 200 |
handelsnamen | E-Klasse E-Class E 200 geregistreerd op vr 30 okt 2020 |
typenaam | E 200 |
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 9 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | okt 2020 - |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA040E |
variant | T48KT0 |
type | R1EC |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | T494LZ |
max. snelheid | 234 km/u |
Financieel | T494LZ |
catalogusprijs | € 75.822,00 |
bruto BPM | € 12.129,00 |
bijtelling | 22% is €16.681 (is €1.390 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
afschrijvingsmoment BPM | wo 12 jul 2023 |
Status | T494LZ |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | T494LZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1666*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | T494LZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T494LZ |
vervaldatum APK | wo 29 jan 2025 (over 357 dagen) |
datum tenaamstelling | za 3 feb 2024 15:48 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | vr 29 jan 2021 |
datum 1e afgifte Nederland | do 13 jul 2023 Import |
Massa | T494LZ |
massa ledig voertuig | 1.730 Kg |
massa rijklaar | 1.830 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.340 Kg |
max. massa samenstelling | 4.210 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits; schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.110 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 287,3 cm |
- spoorbreedte | 159,1 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.230 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten | T494LZ |
lengte | 4,84 - 4,85 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,42 - 1,46 m |
wielbasis | 2,87 m |
Banden | T494LZ |
banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y, 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
Terugroepactie | T494LZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | T494LZ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 145.00 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.650 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 264920 |
motortype sinds | vr 30 okt 2020 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
Verbruik | T494LZ |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 29 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.43 l/100km (1:15,6) = €12,44 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,74 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.000 l/100km (1:12,5) |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.000 l/100km (1:12,5) = € 15,48 |
max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
Milieu | T494LZ |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 182 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 212 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | T494LZ |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.730 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €64.021,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00RVR4 | grijs | 4-08-2011 | €53.451,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00RXZ9 | grijs | 26-08-2011 | €59.252,00 | 4 | 1.796 |
4 | 00SHR1 | grijs | 29-09-2011 | €55.688,00 | 4 | 1.796 |
5 | 00SPJ6 | zwart | 4-11-2011 | €58.955,00 | 4 | 1.796 |
6 | 00SPX7 | blauw | 11-11-2011 | €63.686,00 | 4 | 1.796 |
7 | 00SXH5 | grijs | 23-12-2011 | €62.774,00 | 4 | 1.796 |
8 | 00TVD9 | grijs | 14-04-2012 | €65.228,00 | 4 | 1.796 |
9 | 00XSB6 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
10 | 00XSL1 | grijs | 21-07-2012 | €56.139,00 | 4 | 1.796 |
11 | 00XVV2 | grijs | 17-01-2012 | €60.579,00 | 4 | 1.796 |
12 | 00XXP6 | grijs | 8-09-2012 | €57.247,00 | 4 | 1.796 |
13 | 00ZRK9 | grijs | 9-01-2013 | €55.366,00 | 4 | 1.796 |
14 | 00ZTX6 | zwart | 16-01-2012 | €64.293,00 | 4 | 1.796 |
15 | 01SBD1 | zwart | 31-08-2011 | €49.931,00 | 4 | 1.796 |
16 | 01TDN2 | grijs | 5-01-2012 | €52.585,00 | 4 | 1.796 |
17 | 01TRK5 | grijs | 24-06-2011 | €59.236,00 | 4 | 1.796 |
18 | 01TVZ7 | grijs | 26-04-2012 | €54.661,00 | 4 | 1.796 |
19 | 01ZDD1 | grijs | 29-07-2011 | €61.691,00 | 4 | 1.796 |
20 | 01ZSN4 | grijs | 10-04-2012 | €62.940,00 | 4 | 1.796 |
21 | 01ZVX8 | blauw | 9-03-2013 | €62.457,00 | 4 | 1.796 |
22 | 02GPBJ | grijs | 26-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
23 | 02RSX8 | grijs | 21-07-2011 | €55.062,00 | 4 | 1.796 |
24 | 02SGF2 | grijs | 22-09-2011 | €55.076,00 | 4 | 1.796 |
25 | 02THD4 | grijs | 27-01-2012 | €54.604,00 | 4 | 1.796 |
26 | 02XPG6 | grijs | 6-07-2012 | €64.422,00 | 4 | 1.796 |
27 | 02ZBN5 | zwart | 26-08-2011 | €76.379,00 | 4 | 1.796 |
28 | 02ZTS4 | grijs | 2-04-2012 | €58.244,00 | 4 | 1.796 |
29 | 02ZVX7 | zwart | 28-02-2013 | €58.742,00 | 4 | 1.796 |
30 | 03RRZ4 | zwart | 14-07-2011 | €58.045,00 | 4 | 1.796 |