| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 200 |
| handelsnamen | E 200
E-Class
E-Klasse
|
| typenaam | E 200 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 9 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA14A2 |
| variant | T334P0 |
| type | R1EC |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
XN944Z |
|
max. snelheid constructie |
240 km/u |
|
Financieel
|
XN944Z |
| catalogusprijs | € 77.023,00 |
| bruto BPM | € 7.761,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
XN944Z |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
XN944Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1666*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
XN944Z |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
XN944Z |
| vervaldatum APK | ma 26 jan 2026 (over 504 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 13 apr 2022 11:16 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 17 jan 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 7 mrt 2019 Import |
Massa
|
XN944Z |
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
| massa rijklaar | 1.655 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.060 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.066 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 159,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.124 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
|
Maten
|
XN944Z |
| lengte | 4,826 - 4,853 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,42 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
XN944Z |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
|
Terugroepactie
|
XN944Z |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
| herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
| aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
| gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
| gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 8 nov 2021 | De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. |
|
Motor & Brandstof
|
XN944Z |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| Verbruik |
XN944Z |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,09 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,92 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,84 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
XN944Z |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00017 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
XN944Z |
| vr 31 dec 2021 10:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 31 dec 2021 10:37 | apk lichte voertuigen |
| vr 26 jan 2024 13:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| vr 26 jan 2024 13:13 | apk lichte voertuigen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg |