voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | E 200 |
handelsnamen | E 200
E-Class
E-Klasse
|
typenaam | E 200 |
inrichting | coupé |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA14A2 |
variant | T334P0 |
type | R1EC |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
XN944Z |
max. snelheid constructie |
240 km/u |
Financieel
|
XN944Z |
catalogusprijs | € 77.023,00 |
bruto BPM | € 7.761,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
XN944Z |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
XN944Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1666*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
XN944Z |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
XN944Z |
vervaldatum APK | ma 26 jan 2026 (over 504 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 13 apr 2022 11:16 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
wo 17 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 7 mrt 2019 Import |
Massa
|
XN944Z |
massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
massa rijklaar | 1.655 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 4.060 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.066 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 287,3 cm |
- spoorbreedte | 159,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.124 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten
|
XN944Z |
lengte | 4,826 - 4,853 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,42 - 1,46 m |
wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
XN944Z |
banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
Terugroepactie
|
XN944Z |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 8 nov 2021 | De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. |
Motor & Brandstof
|
XN944Z |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 300 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 274920 |
Verbruik |
XN944Z |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,09 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,92 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,84 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
XN944Z |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00017 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
XN944Z |
vr 31 dec 2021 10:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 31 dec 2021 10:37 | apk lichte voertuigen |
vr 26 jan 2024 13:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
vr 26 jan 2024 13:13 | apk lichte voertuigen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
massa ledig voertuig | 1.555 Kg |