00TRF6 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | E 220 Cdi | ||||||||||||||
handelsnamen | E 220 Cdi geregistreerd op do 15 dec 2011 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAA500 | ||||||||||||||
variant | J2S2M0 | ||||||||||||||
type | 212 K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 00TRF6 | ||||||||||||||
Financieel | 00TRF6 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 66.681,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.210,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 00TRF6 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 00TRF6 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 00TRF6 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 00TRF6 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 8 aug 2024 (over 101 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 3 jul 2020 13:00 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 28 mrt 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 28 mrt 2012 | ||||||||||||||
Massa | 00TRF6 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.445 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.445 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.645 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.360 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 00TRF6 | ||||||||||||||
lengte | 4,90 - 4,92 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 - 1,52 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
Banden | 00TRF6 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 00TRF6 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 00TRF6 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 660 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 651924 | ||||||||||||||
motortype sinds | do 15 dec 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 00TRF6 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,8/l op ma 22 apr 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,52 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,28 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,54 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 00TRF6 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 168 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.09350 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.14840 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16020 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 00TRF6 | ||||||||||||||
do 8 jul 2021 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
do 8 jul 2021 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 jul 2022 | ||||||||||||||
di 7 jun 2022 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 jul 2023 | ||||||||||||||
di 8 aug 2023 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
di 8 aug 2023 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 8 aug 2023 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 8 aug 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 220 Cdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 00TRF6 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00023 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 mrt 2012. Kenteken 00TRF6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LPB3 | blauw | 3-06-2010 | € - | 4 | 2.143 |
2 | 00NRK6 | grijs | 5-08-2009 | € - | 4 | 2.143 |
3 | 00RTJ2 | zwart | 17-09-2010 | € - | 4 | 2.143 |
4 | 00TRF6 | grijs | 28-03-2012 | €66.681,00 | 4 | 2.143 |
5 | 00XFR1 | grijs | 27-03-2009 | €49.900,00 | 4 | 2.143 |
6 | 00XGN8 | grijs | 30-06-2009 | €61.540,00 | 4 | 2.143 |
7 | 00ZHL7 | grijs | 8-02-2010 | €73.691,00 | 4 | 2.143 |
8 | 00ZSZ4 | grijs | 21-03-2011 | €56.797,00 | 4 | 2.143 |
9 | 00ZVD6 | grijs | 18-12-2012 | €61.356,00 | 4 | 2.143 |
10 | 01GFT7 | grijs | 25-09-2007 | € - | 4 | 2.149 |
11 | 01HKV1 | zwart | 24-06-2008 | € - | 4 | 2.148 |
12 | 01HPZ9 | blauw | 22-07-2009 | €55.781,00 | 4 | 2.149 |
13 | 01JBN1 | grijs | 10-04-2009 | €61.409,00 | 4 | 2.143 |
14 | 01JLD1 | grijs | 10-03-2008 | € - | 4 | 2.148 |
15 | 01JPR6 | bruin | 25-07-2009 | €66.187,00 | 4 | 2.143 |
16 | 01KHK2 | grijs | 15-04-2009 | € - | 4 | 2.143 |
17 | 01KLV2 | grijs | 30-01-2010 | €53.121,00 | 4 | 2.148 |
18 | 01NTHR | blauw | 20-02-2004 | € - | 4 | 2.148 |
19 | 01PXXL | blauw | 3-01-2005 | €65.388,00 | 4 | 2.148 |
20 | 01TJRR | grijs | 5-10-2006 | €67.343,00 | 4 | 2.149 |
21 | 01TNPK | grijs | 25-11-2006 | €68.193,00 | 4 | 2.149 |
22 | 01TZKT | grijs | 11-01-2006 | € - | 4 | 2.148 |
23 | 01XSV7 | grijs | 26-07-2012 | €65.440,00 | 4 | 2.143 |
24 | 01ZDD5 | zwart | 18-02-2010 | €63.061,00 | 4 | 2.143 |
25 | 01ZKXF | zwart | 26-03-2007 | € - | 4 | 2.149 |
26 | 02GXRF | grijs | 29-05-2001 | € - | 4 | 2.148 |
27 | 02HZR3 | grijs | 31-03-2009 | €65.448,00 | 4 | 2.143 |
28 | 02JBN1 | grijs | 10-04-2009 | €70.687,00 | 4 | 2.143 |
29 | 02JGX7 | zwart | 26-05-2009 | €57.132,00 | 4 | 2.143 |
30 | 02JKH4 | zwart | 19-06-2009 | €55.513,00 | 4 | 2.143 |