Rapportdatum 16-03-2026
38-SGK-1 Grijze Mercedes-Benz E 220 Cdi sedan van bouwjaar 2011
38SGK1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz E 220 Cdi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 23 sep. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 21 feb. 2011) en moet vóór di 6 okt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 30 sep. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.668. De Mercedes-Benz E 220 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 23 sep. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 21 feb. 2011) en moet vóór di 6 okt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 30 sep. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.668. De Mercedes-Benz E 220 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden.
Alle voertuig data van 38SGK1 
 |
38SGK1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 220 Cdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 220 Cdi | ||||||||||||||
| typenaam | E 220 Cdi | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 14 jul. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SZAAA501 | ||||||||||||||
| variant | J002M0 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 38SGK1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 227 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 38SGK1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 13.668,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.583,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-02-2026. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 11 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | 38SGK1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 38SGK1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,874 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 38SGK1 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 38SGK1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 6 okt. 2026 (over 203 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 30 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 21 feb. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 sep. 2011 Import | ||||||||||||||
| Historie | 38SGK1 | ||||||||||||||
 Massa
|
38SGK1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.300 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 38SGK1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,872 - 4,891 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 - 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
38SGK1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 7x16 ET38 / 225/55R16 95W; 7.5x16 ET45.5, 8x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95W; 8x17 ET48, 8.5x17 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET48, naar keuze A= 265/35R18 XL 97Y; 9x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 38SGK1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 38SGK1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 651924 | ||||||||||||||
| Verbruik | 38SGK1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 38SGK1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13420 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00111 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.40 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16530 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
38SGK1 | ||||||||||||||
| vr 27 sep. 2024 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 5 okt. 2025 | |||||||||||||||
| ma 6 okt. 2025 13:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 6 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38SGK1 | grijs | ma 21 feb. 2011 | €13.668,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | X540JB | zwart | do 17 jul. 2014 | €24.642,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 93NGL6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €45.915,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 1TFX91 | grijs | do 15 mrt. 2012 | €47.068,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 3KRH93 | zwart | ma 14 mrt. 2011 | €47.427,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | K895SG | blauw | do 20 jun. 2013 | €49.599,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | JHR07D | grijs | di 15 mei 2012 | €50.499,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 75NGJ6 | grijs | di 7 sep. 2010 | €50.725,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 83KFN9 | grijs | ma 2 nov. 2009 | €50.860,00 | 4 | 2.149 |
| 10 | T309HJ | grijs | di 20 dec. 2011 | €50.898,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 2XFT47 | grijs | do 27 jun. 2013 | €50.974,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 5KBT26 | grijs | di 5 jun. 2012 | €51.002,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 7XVK49 | grijs | di 9 jul. 2013 | €51.980,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | HD181G | grijs | di 29 mei 2012 | €52.257,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 41TZL8 | zwart | do 30 dec. 2004 | €52.650,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 5SLN30 | grijs | do 15 mrt. 2012 | €53.003,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 01KLV2 | grijs | za 30 jan. 2010 | €53.121,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 10KPX6 | grijs | di 31 mrt. 2009 | €53.542,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 49JNN3 | zwart | ma 13 jul. 2009 | €53.658,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 74NJN1 | grijs | do 23 sep. 2010 | €54.017,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 7XVK96 | grijs | di 20 aug. 2013 | €54.160,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 16LZD8 | grijs | do 22 jul. 2010 | €54.304,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | 05KDL8 | zwart | di 27 okt. 2009 | €54.655,00 | 4 | 2.148 |
| 24 | PR584H | zwart | vr 7 feb. 2014 | €54.693,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | 95LZD7 | grijs | vr 23 jul. 2010 | €54.714,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | 61KSK3 | zwart | do 25 feb. 2010 | €54.752,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 59ZPR9 | grijs | di 3 mei 2011 | €54.813,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | GGG19G | zwart | ma 6 sep. 2010 | €54.888,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | 20JPL6 | blauw | do 23 jul. 2009 | €55.004,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 97RGVX | blauw | vr 1 apr. 2005 | €55.095,00 | 4 | 2.148 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.