Rapportdatum 06-03-2026
68-HTX-7 Grijze Mercedes-Benz E 220 Cdi sedan van bouwjaar 2009
68HTX7 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz E 220 Cdi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.540 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.149 cm3 diesel-motor met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 27 feb. 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 27 feb. 2025 verlopen APK. De catalogusprijs was € 56.902. De Mercedes-Benz E 220 Cdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.540 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.149 cm3 diesel-motor met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 27 feb. 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 27 feb. 2025 verlopen APK. De catalogusprijs was € 56.902. De Mercedes-Benz E 220 Cdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 68HTX7 
 |
68HTX7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 220 Cdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 220 Cdi | ||||||||||||||
| typenaam | E 220 Cdi | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 14 dec. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SZAAA500 | ||||||||||||||
| variant | U00MK0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 68HTX7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 68HTX7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.902,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.094,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-02-2024. | ||||||||||||||
| Status | 68HTX7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68HTX7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0183*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,854 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68HTX7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68HTX7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 feb. 2025 -372 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 feb. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 feb. 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 68HTX7 | ||||||||||||||
 Massa
|
68HTX7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg | ||||||||||||||
| remmen | hydr., hoge druk, regeling elektrisch-hydr. per wiel, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68HTX7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,822 - 4,883 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 - 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
68HTX7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 7x16 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95V; 7 1/2x16 ET42, 8x16 ET36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R17 95V; 8x17 ET38, 8 1/2x17 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68HTX7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68HTX7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 646821 | ||||||||||||||
| Verbruik | 68HTX7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,889/l op ma 2 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €17,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,66 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68HTX7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.19200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.06300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00500 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
68HTX7 | ||||||||||||||
| wo 21 feb. 2024 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op do 27 feb. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38SGK1 | grijs | ma 21 feb. 2011 | €13.668,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | X540JB | zwart | do 17 jul. 2014 | €24.642,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 93NGL6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €45.915,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 1TFX91 | grijs | do 15 mrt. 2012 | €47.068,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 3KRH93 | zwart | ma 14 mrt. 2011 | €47.427,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | K895SG | blauw | do 20 jun. 2013 | €49.599,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | JHR07D | grijs | di 15 mei 2012 | €50.499,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 75NGJ6 | grijs | di 7 sep. 2010 | €50.725,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 83KFN9 | grijs | ma 2 nov. 2009 | €50.860,00 | 4 | 2.149 |
| 10 | T309HJ | grijs | di 20 dec. 2011 | €50.898,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 2XFT47 | grijs | do 27 jun. 2013 | €50.974,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 5KBT26 | grijs | di 5 jun. 2012 | €51.002,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 7XVK49 | grijs | di 9 jul. 2013 | €51.980,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | HD181G | grijs | di 29 mei 2012 | €52.257,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 41TZL8 | zwart | do 30 dec. 2004 | €52.650,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 5SLN30 | grijs | do 15 mrt. 2012 | €53.003,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 01KLV2 | grijs | za 30 jan. 2010 | €53.121,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 10KPX6 | grijs | di 31 mrt. 2009 | €53.542,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 49JNN3 | zwart | ma 13 jul. 2009 | €53.658,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 74NJN1 | grijs | do 23 sep. 2010 | €54.017,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 7XVK96 | grijs | di 20 aug. 2013 | €54.160,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 34NBJ9 | zwart | vr 6 aug. 2010 | €54.238,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | 16LZD8 | grijs | do 22 jul. 2010 | €54.304,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | 05KDL8 | zwart | di 27 okt. 2009 | €54.655,00 | 4 | 2.148 |
| 25 | PR584H | zwart | vr 7 feb. 2014 | €54.693,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | 95LZD7 | grijs | vr 23 jul. 2010 | €54.714,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | 61KSK3 | zwart | do 25 feb. 2010 | €54.752,00 | 4 | 2.148 |
| 28 | 59ZPR9 | grijs | di 3 mei 2011 | €54.813,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | GGG19G | zwart | ma 6 sep. 2010 | €54.888,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 20JPL6 | blauw | do 23 jul. 2009 | €55.004,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.