| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| handelsbenaming | E 250 Cgi |
| handelsnamen | E 250 Cgi
geregistreerd op vr 30 okt 2009 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
okt 2009 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | TZAAB502 |
| variant | J247M0 |
| type | 212K |
| plaats chassisnummer | by voorzitting |
Prestaties | 51PTN2 |
|
max. snelheid constructie |
230 km/u |
Financieel | 51PTN2 |
| catalogusprijs | € 81.507,00 |
| bruto BPM | € 8.298,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 51PTN2 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 51PTN2 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 51PTN2 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 51PTN2 |
| vervaldatum APK | wo 12 jul 2023 (over 154 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 20 feb 2018 15:46 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 16 apr 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 13 apr 2011 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 51PTN2 |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| massa rijklaar | 1.735 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.510 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 158,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten | 51PTN2 |
| lengte | 4,90 - 4,92 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,50 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Terugroepactie | 51PTN2 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 51PTN2 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | ja |
| motorcode | 271860 |
| motortype sinds | vr 30 okt 2009 |
Verbruik | 51PTN2 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,864/l op ma 30 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €20,32 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,49 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,28 |
| WLTP |
|
Milieu | 51PTN2 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.793 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.121 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 253 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 156 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 191 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00260 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.18480 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03890 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04310 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen | 51PTN2 |
| ma 4 jan 2021 16:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast |
| ma 4 jan 2021 16:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 6 feb 2022 |
| vr 3 dec 2021 10:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade subframe |
| vr 3 dec 2021 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 dec 2022 |
| di 12 jul 2022 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 191 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |