| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| handelsbenaming | E 250 |
| handelsnamen | E 250
geregistreerd op do 14 nov 2013 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
nov 2013 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZCCB502 |
| variant | J236P0 |
| type | 212 K |
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting |
Prestaties | GD241G |
|
max. snelheid constructie |
233 km/u |
Financieel | GD241G |
| catalogusprijs | € 76.881,00 |
| bruto BPM | € 4.151,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | GD241G |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | GD241G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | GD241G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GD241G |
| vervaldatum APK | di 3 okt 2023 (over 197 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 21 mrt 2019 16:32 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating |
do 4 sep 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 23 apr 2015 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | GD241G |
| massa ledig voertuig | 1.685 Kg |
| massa rijklaar | 1.785 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.380 Kg |
| max. te belasten met | 695 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.380 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.580 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.360 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten | GD241G |
| lengte | 4,91 - 4,92 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,49 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Terugroepactie | GD241G |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GD241G |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| motortype sinds | do 14 nov 2013 |
Verbruik | GD241G |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,46 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,89 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,54 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | GD241G |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie koolmonoxide koude start | 0.721 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.359 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 185 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00045 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.11660 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04080 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04600 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.36000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GD241G |
| wo 16 sep 2020 13:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 sep 2022 |
| ma 3 okt 2022 10:51 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| ma 3 okt 2022 10:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 3 okt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.685 Kg |