Rapportdatum 25-09-2025
97-RD-KG Zwarte Mercedes-Benz E 280 Cdi sedan van bouwjaar 2005
97RDKG is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz E 280 Cdi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.620 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.222 cm3 diesel-motor met 130 kW (177 pk) en een koppel van 425 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 201 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 9 feb. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 apr. 2026 herkeurd worden.
Op do 3 apr. 2014 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.483. De Mercedes-Benz E 280 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.245 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.620 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.222 cm3 diesel-motor met 130 kW (177 pk) en een koppel van 425 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 201 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 9 feb. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 apr. 2026 herkeurd worden.
Op do 3 apr. 2014 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.483. De Mercedes-Benz E 280 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.245 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 97RDKG 
 |
97RDKG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 280 Cdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 280 Cdi | ||||||||||||||
| typenaam | E 280 Cdi | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 19 apr. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGAAA500 | ||||||||||||||
| variant | U023K0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 97RDKG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 228 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 97RDKG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.483,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.140,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-02-2020. | ||||||||||||||
| Status | 97RDKG | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 97RDKG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0183*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,854 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 97RDKG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 97RDKG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 apr. 2026 (over 188 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 apr. 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 feb. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 feb. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
97RDKG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.145 Kg | ||||||||||||||
| remmen | hydr., hoge druk, regeling elektrisch-hydr. per wiel, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.105 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.185 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 97RDKG | ||||||||||||||
| lengte | 4,818 - 4,850 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
97RDKG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95V; 7 1/2x16 ET42, 8x18 ET36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R17 95V; 8 1/2x17 ET38, 8x17 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 97H M+S; 8x18 ET30, 8 1/2x18 ET38 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 97RDKG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 97RDKG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 130.00 kW (177 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.222 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130 kW (177 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 425 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 648 961 | ||||||||||||||
| Verbruik | 97RDKG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 97RDKG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 271 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 201 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 201 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
97RDKG | ||||||||||||||
| do 23 mrt. 2023 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 28 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| ma 11 mrt. 2024 13:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 28 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| di 1 apr. 2025 11:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 224 - Veer gebroken of gescheurd 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op wo 1 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 201 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 280 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 97RDKG heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 9 feb. 2005. Kenteken 97RDKG hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
| Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
| Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
| Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KL702R | zwart | ma 31 mrt. 2008 | €60.643,00 | 6 | 2.987 |
| 2 | 53KRG3 | grijs | di 16 feb. 2010 | €60.712,00 | 6 | 2.987 |
| 3 | 35KDZ7 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €62.757,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | 24HDD7 | grijs | di 21 okt. 2008 | €63.863,00 | 6 | 2.987 |
| 5 | 17XBZK | grijs | do 12 apr. 2007 | €64.999,00 | 6 | 2.987 |
| 6 | 44TTNX | grijs | ma 29 jan. 2007 | €65.458,00 | 6 | 2.987 |
| 7 | 56XSZ7 | grijs | wo 4 apr. 2007 | €66.093,00 | 6 | 2.987 |
| 8 | 1KZZ87 | zwart | do 19 okt. 2006 | €66.173,00 | 6 | 2.987 |
| 9 | 31HXN3 | grijs | do 26 mrt. 2009 | €67.091,00 | 6 | 2.987 |
| 10 | 68HGF1 | grijs | do 13 nov. 2008 | €67.312,00 | 6 | 2.987 |
| 11 | 47JBJ8 | grijs | vr 10 apr. 2009 | €67.428,00 | 6 | 2.987 |
| 12 | 97HPL7 | zwart | za 24 jan. 2009 | €67.428,00 | 6 | 2.987 |
| 13 | 10THPT | grijs | do 14 sep. 2006 | €67.975,00 | 6 | 2.987 |
| 14 | 64HFK8 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €68.094,00 | 6 | 2.987 |
| 15 | 66HLJ3 | grijs | vr 9 jan. 2009 | €68.130,00 | 6 | 2.987 |
| 16 | 34SHLR | grijs | vr 6 jan. 2006 | €68.245,00 | 6 | 2.987 |
| 17 | 88SRGS | zwart | vr 21 apr. 2006 | €68.325,00 | 6 | 3.222 |
| 18 | 52PXRK | grijs | wo 5 jan. 2005 | €68.404,00 | 6 | 3.222 |
| 19 | 70ZNXB | grijs | do 17 apr. 2008 | €68.575,00 | 6 | 2.987 |
| 20 | 38RKZZ | grijs | di 24 mei 2005 | €68.681,00 | 6 | 3.222 |
| 21 | PK604D | grijs | vr 27 aug. 2004 | €68.873,00 | 6 | 3.222 |
| 22 | TS924S | grijs | di 24 mei 2005 | €68.946,00 | 6 | 3.222 |
| 23 | 39HFH2 | zwart | wo 26 nov. 2008 | €69.135,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | 22HBT7 | zwart | vr 17 okt. 2008 | €69.135,00 | 6 | 2.987 |
| 25 | 01RKJT | grijs | ma 9 mei 2005 | €69.165,00 | 6 | 3.222 |
| 26 | 98PVTR | grijs | vr 14 jan. 2005 | €69.180,00 | 6 | 3.222 |
| 27 | 25SNLD | grijs | di 14 mrt. 2006 | €69.241,00 | 6 | 2.987 |
| 28 | 62RFVZ | grijs | do 17 mrt. 2005 | €69.307,00 | 6 | 3.222 |
| 29 | 08TTBR | zwart | wo 24 jan. 2007 | €69.802,00 | 6 | 2.987 |
| 30 | 07TFDF | blauw | ma 14 aug. 2006 | €69.888,00 | 6 | 2.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.