Rapportdatum 09-02-2026
HVX-99-K Zwarte Mercedes-Benz E 300 E hybride sedan van bouwjaar 2024
HVX99K is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz E 300 E plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.110 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/elektro-motor met 150 kW (204 pk)/95.00 kW (129 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,6 l/100km (1:166,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 13 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 21 mei 2024) en moet vóór zo 21 mei 2028 herkeurd worden.
Op di 5 aug. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.142. De Mercedes-Benz E 300 E is WAM-verzekerd en mag tot 2.775 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.110 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/elektro-motor met 150 kW (204 pk)/95.00 kW (129 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,6 l/100km (1:166,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 13 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 21 mei 2024) en moet vóór zo 21 mei 2028 herkeurd worden.
Op di 5 aug. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.142. De Mercedes-Benz E 300 E is WAM-verzekerd en mag tot 2.775 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HVX99K 
 |
HVX99K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 300 E |
| handelsnamen | E 300 E E-Class E-Klasse |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 28 sep. 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA055A |
| variant | J05DT0 |
| type | R2EW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | HVX99K |
| max. snelheid constructie | 236 km/u |
| Financieel | HVX99K |
| catalogusprijs | € 75.142,00 |
| bruto BPM | € 299,00 |
| bijtelling | 22% is €16.531 (is €1.378 per maand), geldig van 01-06-2024 tot 01-06-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 1 jul. 2025 |
| Status | HVX99K |
| leeftijd | 1 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HVX99K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00213*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,961 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HVX99K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HVX99K |
| vervaldatum APK | zo 21 mei 2028 (over 831 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 5 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 21 mei 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 aug. 2025 Import |
| Historie | HVX99K |
| 1e NL-eigenaar | van di 5 aug. 2025 tot vandaag (188 dagen) |
 Massa
|
HVX99K |
| massa ledig voertuig | 2.110 Kg |
| massa rijklaar | 2.210 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.775 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.975 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.175 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 296,1 cm |
| - spoorbreedte | 162,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.585 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,8 cm |
| Maten | HVX99K |
| lengte | 4,97 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,96 m |
 Banden
|
HVX99K |
| Terugroepactie | HVX99K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HVX99K |
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 95.00 kW (129 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 47.00 kW (64 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 47.00 kW (64 pk) |
| motorcode | 254920 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 6.100 rpm |
| Verbruik | HVX99K |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.506 l/100km (1:197,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.679 l/100km (1:147,3) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 121 - 105 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 19,6 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 116 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,6 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,05 - 20,13 kW/100km |
| Milieu | HVX99K |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 13 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 9.31 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.13 g/km |
| CO uitstoot | 80.80 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm |
 Keuringen
|
HVX99K |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JKX44F | zwart | vr 24 jun. 2022 | €53.552,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | JGK53X | blauw | vr 10 dec. 2021 | €53.726,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | JRV65G | grijs | do 7 dec. 2023 | €54.788,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | JFD69R | zwart | wo 9 mrt. 2022 | €60.916,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | K028LS | zwart | di 26 mei 2020 | €63.318,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | G695LP | zwart | di 29 okt. 2019 | €63.586,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | HJF05B | wit | di 5 jan. 2021 | €64.146,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | G642NJ | zwart | do 31 okt. 2019 | €64.429,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | G657FB | blauw | di 10 sep. 2019 | €64.429,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | G605LZ | zwart | di 29 okt. 2019 | €64.429,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | G551RJ | zwart | do 14 nov. 2019 | €64.429,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | P102DN | zwart | do 10 dec. 2020 | €64.490,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | GRH89R | blauw | di 3 mrt. 2020 | €64.527,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | GBR38G | zwart | do 4 jun. 2020 | €64.574,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | JJZ17V | grijs | vr 18 jun. 2021 | €64.661,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | Z527RF | grijs | ma 30 sep. 2019 | €64.929,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | N619TG | grijs | vr 14 jan. 2022 | €64.931,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | ZN725K | grijs | vr 28 jun. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | ZP570L | grijs | do 4 jul. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | ZP271J | grijs | vr 5 jul. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | ZN724K | grijs | vr 28 jun. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | K109JX | zwart | do 21 jan. 2021 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | ZR618X | grijs | vr 19 jul. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | G275DB | grijs | vr 30 aug. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | ZN586T | grijs | vr 28 jun. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | ZN723K | grijs | vr 12 jul. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | ZN722K | grijs | vr 28 jun. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | ZP569L | grijs | do 4 jul. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | G034BL | grijs | do 29 aug. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | ZN585T | grijs | vr 28 jun. 2019 | €64.994,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.