| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 300 |
| handelsnamen | E 300
|
| typenaam | E 300 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 4 apr. 2013 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZCCB501 |
| variant | J055M0 |
| type | 212 |
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
9KRP06 |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
|
Financieel
|
9KRP06 |
| catalogusprijs | € 78.418,00 |
| bruto BPM | € 8.733,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
9KRP06 |
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
9KRP06 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,874 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
9KRP06 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
9KRP06 |
| vervaldatum APK | do 3 jul. 2025 (over 82 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 14 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 3 jul. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 3 jul. 2013 |
Massa
|
9KRP06 |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| massa rijklaar | 1.735 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.400 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.085 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 157,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
|
Maten
|
9KRP06 |
| lengte | 4,880 - 4,985 m |
| breedte | 1,85 - 1,87 m |
| hoogte | 1,45 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
9KRP06 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 95W; 7.5x16 ET45.5, 8x16 ET46 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95W; 8x17 ET48, 8.5x17 ET48 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET48, naar keuze A= 265/35R18 XL 97Y; 9x18 ET54 |
|
Terugroepactie
|
9KRP06 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 18 feb. 2015 | De afdichting van de motorruimte kan gedeeltelijk van de scheidingswand loslaten. het losgeraakte deel kan in de ruimte tussen de motor en de scheidingswand vallen. |
|
Motor & Brandstof
|
9KRP06 |
| layout | V-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 185.00 kW (252 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 185 kW (252 pk) bij 6.500 rpm |
| koppel | 340 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 276952 |
| Verbruik |
9KRP06 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 7 apr. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €18,34 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,42 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,32 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,32 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
9KRP06 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.05940 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08180 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 222 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 161 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00117 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
9KRP06 |
| ma 3 jul. 2023 14:26 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |