Rapportdatum 12-01-2024
L-569-LP Grijze Mercedes-Benz E 300 hybride Aut. coupe van bouwjaar 2021
L569LP is het kenteken van een 2-deurs grijze Mercedes-Benz E 300 hybride coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 190.00 kW (259 pk)/10.00 kW (14 pk) en een koppel van 370 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 171,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 30 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 jun 2025 herkeurd worden .
Op wo 30 nov 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 94.980. De Mercedes-Benz E 300 is WAM-verzekerd en mag tot 2.315 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 190.00 kW (259 pk)/10.00 kW (14 pk) en een koppel van 370 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 171,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 30 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 jun 2025 herkeurd worden .
Op wo 30 nov 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 94.980. De Mercedes-Benz E 300 is WAM-verzekerd en mag tot 2.315 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L569LP 
 |
L569LP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 300 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-Klasse E-Class E 300 geregistreerd op vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | E 300 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA04AE | ||||||||||||||
| variant | T38LT0 | ||||||||||||||
| type | R1EC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | L569LP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | L569LP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 94.980,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.326,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €20.896 (is €1.741 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
| Status | L569LP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L569LP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1666*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L569LP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L569LP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 30 jun 2025 (over 534 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 nov 2022 15:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 jun 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jun 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
L569LP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.315 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.315 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.185 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | L569LP | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
L569LP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y, 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L569LP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 13 apr 2022 (ref. code 5496315) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.156 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 319 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L569LP | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 5.800‐6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 370 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 264920 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L569LP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.42 l/100km (1:10,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.37 l/100km (1:15,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.48 l/100km (1:13,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €17,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,33 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.000 l/100km (1:12,5) = € 15,23 | ||||||||||||||
| Milieu | L569LP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 181 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 213 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | L569LP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01XBH4 | grijs | 11-05-2012 | €65.161,00 | 6 | 3.498 |
| 2 | 15XDV2 | grijs | 31-05-2012 | €71.730,00 | 6 | 3.498 |
| 3 | 1KVP08 | bruin | 29-07-2013 | €82.220,00 | 6 | 3.498 |
| 4 | 1KXN27 | wit | 8-08-2013 | €72.940,00 | 6 | 3.498 |
| 5 | 1TRK87 | zwart | 18-04-2014 | €71.544,00 | 6 | 3.498 |
| 6 | 20TRL5 | beige | 30-03-2012 | €72.567,00 | 6 | 3.498 |
| 7 | 20ZSR4 | zwart | 25-01-2013 | €76.255,00 | 6 | 3.498 |
| 8 | 21XVJ8 | grijs | 22-08-2012 | €72.812,00 | 6 | 3.498 |
| 9 | 24TJP9 | wit | 3-03-2011 | €66.459,00 | 6 | 3.498 |
| 10 | 25XBS8 | bruin | 21-05-2012 | €75.119,00 | 6 | 3.498 |
| 11 | 2SHT73 | grijs | 2-10-2013 | €76.999,00 | 6 | 3.498 |
| 12 | 2XBP83 | zwart | 20-06-2014 | €64.925,00 | 6 | 3.498 |
| 13 | 32TNP5 | grijs | 8-03-2012 | €72.637,00 | 6 | 3.498 |
| 14 | 33TFS6 | grijs | 21-01-2012 | €74.747,00 | 6 | 3.498 |
| 15 | 33ZVP3 | grijs | 26-02-2013 | €69.705,00 | 6 | 3.498 |
| 16 | 37SPT1 | blauw | 23-11-2011 | €89.324,00 | 6 | 3.498 |
| 17 | 39ZFL8 | grijs | 25-10-2012 | €81.241,00 | 6 | 3.498 |
| 18 | 3KLK69 | blauw | 31-05-2013 | €64.621,00 | 6 | 3.498 |
| 19 | 3KPD95 | grijs | 19-06-2013 | €74.834,00 | 6 | 3.498 |
| 20 | 3KPV49 | grijs | 24-06-2013 | €80.141,00 | 6 | 3.498 |
| 21 | 3KXZ06 | zwart | 23-08-2013 | €72.529,00 | 6 | 3.498 |
| 22 | 3TXN91 | grijs | 4-06-2014 | €67.011,00 | 6 | 3.498 |
| 23 | 3XBH09 | wit | 7-05-2013 | €86.614,00 | 6 | 3.498 |
| 24 | 43TDL9 | wit | 6-01-2012 | €86.353,00 | 6 | 3.498 |
| 25 | 45TFS6 | grijs | 13-01-2012 | €75.919,00 | 6 | 3.498 |
| 26 | 45XKS1 | zwart | 27-06-2012 | €78.373,00 | 6 | 3.498 |
| 27 | 47HVZ7 | blauw | 21-06-1996 | € - | 6 | 2.996 |
| 28 | 4KJG31 | grijs | 1-08-2012 | €88.193,00 | 6 | 3.498 |
| 29 | 4KLG48 | zwart | 29-05-2013 | €77.994,00 | 6 | 3.498 |
| 30 | 4KPS50 | zwart | 21-06-2013 | €70.855,00 | 6 | 3.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.