![]() |
PN872G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 350 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 350 4matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 14 jun. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAA500 | ||||||||||||||
| variant | J2S6M1 | ||||||||||||||
| type | 212 K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PN872G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PN872G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 85.548,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.562,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PN872G | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PN872G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,874 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PN872G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PN872G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 nov. 2025 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 20 feb. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 nov. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 jul. 2017 Import | ||||||||||||||
|
|
PN872G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.925 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.515 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.715 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | PN872G | ||||||||||||||
| lengte | 4,899 - 4,918 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 - 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
|
|
PN872G | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PN872G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PN872G | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 225.00 kW (306 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225 kW (306 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 276952 | ||||||||||||||
| Verbruik | PN872G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PN872G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05940 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00510 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00117 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
PN872G | ||||||||||||||
| wo 18 okt. 2023 14:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 184 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SHP9 | grijs | vr 30 sep. 2011 | €87.261,00 | 6 | 3.498 |
| 2 | 02RLL1 | grijs | ma 20 jun. 2011 | €100.874,00 | 6 | 3.498 |
| 3 | 04SGL4 | grijs | do 22 sep. 2011 | €95.131,00 | 6 | 3.498 |
| 4 | 08LKR9 | grijs | vr 14 mei 2010 | €97.700,00 | 6 | 3.498 |
| 5 | 08NTV7 | grijs | wo 24 nov. 2010 | €84.684,00 | 6 | 3.498 |
| 6 | 08RZXN | blauw | vr 28 okt. 2005 | €81.792,00 | 6 | 3.498 |
| 7 | 09KHD8 | grijs | ma 12 nov. 2007 | € - | 6 | 3.498 |
| 8 | 10SRGT | grijs | vr 7 apr. 2006 | €98.963,00 | 6 | 3.498 |
| 9 | 12RJRZ | blauw | ma 2 mei 2005 | €88.799,00 | 6 | 3.498 |
| 10 | 13XJK3 | groen | wo 14 sep. 2005 | €79.542,00 | 6 | 3.498 |
| 11 | 16RFJF | grijs | ma 28 feb. 2005 | €87.242,00 | 6 | 3.498 |
| 12 | 16ZKL6 | zwart | vr 4 nov. 2011 | €99.197,00 | 6 | 3.498 |
| 13 | 1KTS81 | zwart | do 19 nov. 2009 | € - | 6 | 3.498 |
| 14 | 23ZGJG | grijs | wo 23 jan. 2008 | €93.338,00 | 6 | 3.498 |
| 15 | 24SHPT | zwart | di 10 jan. 2006 | €94.212,00 | 6 | 3.498 |
| 16 | 25XDTT | zwart | vr 20 apr. 2007 | €87.092,00 | 6 | 3.498 |
| 17 | 27LXT1 | blauw | di 20 jul. 2010 | €103.708,00 | 6 | 3.498 |
| 18 | 28LHP4 | grijs | wo 28 apr. 2010 | €94.071,00 | 6 | 3.498 |
| 19 | 29TNH5 | zwart | vr 28 jan. 2011 | €104.876,00 | 6 | 3.498 |
| 20 | 28TDX6 | grijs | vr 19 nov. 2010 | €102.110,00 | 6 | 3.498 |
| 21 | 2KTS53 | zwart | di 1 jul. 2008 | € - | 6 | 3.498 |
| 22 | 2STX30 | grijs | di 22 mei 2012 | €73.801,00 | 6 | 3.498 |
| 23 | 2TXK74 | zwart | di 1 nov. 2011 | €85.860,00 | 6 | 3.498 |
| 24 | 31TFJ4 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €92.187,00 | 6 | 3.498 |
| 25 | 36LLS7 | blauw | vr 28 mei 2010 | €103.424,00 | 6 | 3.498 |
| 26 | 38ZVX7 | grijs | wo 27 feb. 2013 | €92.940,00 | 6 | 3.498 |
| 27 | 3KPB52 | grijs | wo 25 apr. 2012 | €92.143,00 | 6 | 3.498 |
| 28 | 3SRZ97 | bruin | di 3 dec. 2013 | €104.308,00 | 6 | 3.498 |
| 29 | 42SRXF | zwart | do 20 apr. 2006 | €81.441,00 | 6 | 3.498 |
| 30 | 42TTF4 | grijs | do 5 apr. 2012 | €94.725,00 | 6 | 3.498 |