| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 350 Bluetec | ||||||||||||||
| variant | J0BDP0 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 96.246,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.665,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZCCB522 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 5XLK24 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5XLK24 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0501*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 4 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 19 jun 2013 - do 14 nov 2013 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5XLK24 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | 5XLK24 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 21 sep 2018 13:49 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 4 feb 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 9 sep 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 5XLK24 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.440 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.640 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5XLK24 | ||||||||||||||
| lengte | 4,88 - 4,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5XLK24 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5XLK24 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 520 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 642852 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 jun 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 5XLK24 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5XLK24 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00091 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.20 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3607 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0725 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1105 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.36 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 5XLK24 |
|---|---|
| do 19 sep 2019 14:17 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | |
| do 19 sep 2019 14:17 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| do 19 sep 2019 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 sep 2020 |
| di 15 sep 2020 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 19 sep 2021 |
| vr 10 sep 2021 14:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 10 sep 2021 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 19 sep 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 350 Bluetec heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 5XLK24 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00091 gram per kilometer en 0.20 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 4 feb 2014. Kenteken 5XLK24 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
| Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
| Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
| Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
| Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8XNK98 | grijs | 23-07-2013 | €84.120,00 | 6 | 2.987 |
| 2 | 8ZRG82 | zwart | 20-03-2014 | €86.814,00 | 6 | 2.987 |
| 3 | JK454T | zwart | 28-03-2014 | €79.302,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | KK297X | zwart | 11-07-2013 | €111.428,00 | 6 | 2.987 |
| 5 | ZH929D | bruin | 11-03-2015 | €84.895,00 | 6 | 2.987 |
| 6 | RD516J | blauw | 20-06-2013 | €86.110,00 | 6 | 2.987 |
| 7 | 4ZPP35 | zwart | 4-03-2014 | €89.737,00 | 6 | 2.987 |
| 8 | JH053T | grijs | 5-04-2016 | €75.233,00 | 6 | 2.987 |
| 9 | 5ZJF89 | grijs | 26-02-2015 | €85.257,00 | 6 | 2.987 |
| 10 | RS405K | zwart | 22-01-2014 | €102.282,00 | 6 | 2.987 |
| 11 | GG770N | groen | 22-05-2015 | €104.132,00 | 6 | 2.987 |
| 12 | 8KZK98 | wit | 26-08-2013 | €106.443,00 | 6 | 2.987 |
| 13 | 2SZG23 | blauw | 6-01-2014 | €91.414,00 | 6 | 2.987 |
| 14 | GB116X | zwart | 15-10-2013 | €84.170,00 | 6 | 2.987 |
| 15 | 6XXF11 | grijs | 17-04-2013 | €90.699,00 | 6 | 2.987 |
| 16 | XJ027V | grijs | 1-03-2016 | €101.592,00 | 6 | 2.987 |
| 17 | JS233R | zwart | 27-11-2014 | €89.892,00 | 6 | 2.987 |
| 18 | RD185G | zwart | 13-12-2013 | €101.204,00 | 6 | 2.987 |
| 19 | 4THP95 | grijs | 21-02-2014 | €91.925,00 | 6 | 2.987 |
| 20 | GS112R | zwart | 28-08-2015 | €164.264,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | 2THZ95 | grijs | 20-02-2014 | €91.587,00 | 6 | 2.987 |
| 22 | ZD344V | zwart | 12-12-2013 | €74.853,00 | 6 | 2.987 |
| 23 | PZ218R | zwart | 19-06-2014 | €82.580,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | TJ355X | grijs | 8-07-2013 | €84.171,00 | 6 | 2.987 |
| 25 | JV257Z | grijs | 15-10-2015 | €91.835,00 | 6 | 2.987 |
| 26 | HJ412D | grijs | 20-06-2014 | €82.300,00 | 6 | 2.987 |
| 27 | 7ZVG25 | grijs | 2-04-2015 | €94.814,00 | 6 | 2.987 |
| 28 | JN525T | grijs | 17-06-2015 | €84.477,00 | 6 | 2.987 |
| 29 | 1XLZ54 | zwart | 19-06-2013 | €92.445,00 | 6 | 2.987 |
| 30 | PD061R | grijs | 21-04-2016 | €76.457,00 | 6 | 2.987 |