![]() |
01XKG7 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | E 350 Cdi | ||||||||||||||
handelsnamen | E 350 Cdi | ||||||||||||||
typenaam | E 350 Cdi | ||||||||||||||
inrichting | coupé | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 28 apr. 2010 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAA410 | ||||||||||||||
variant | L325M0 | ||||||||||||||
type | 207 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 01XKG7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 01XKG7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 74.878,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.161,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-06-2026. | ||||||||||||||
Status | 01XKG7 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 01XKG7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0502*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 01XKG7 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 01XKG7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 13 aug. 2026 (over 308 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 3 mei 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 29 jun. 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 9 jul. 2012 Import | ||||||||||||||
|
01XKG7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.730 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.980 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 01XKG7 | ||||||||||||||
lengte | 4,701 - 4,717 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,39 - 1,41 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
01XKG7 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/45R17 94W; 7.5x17 ET45, naar keuze A= 255/40R17 94W; 8.5x17 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 235/40R18 91Y; 8x18 ET45, naar keuze A= 255/35R18 XL 94Y; 8.5x18 ET48/49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 235/35R19 XL 91Y; 8x19, 8.5x19 ET44, A= 255/30R19 XL 91Y; 8.5x19 ET44/48 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 01XKG7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 19 mei 2022 (ref. code 9196003 / 9196006) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 14 jul. 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 25 jul. 2022 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 557.209 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 18.279 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 14 jul. 2022 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 01XKG7 | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 170.00 kW (232 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 170 kW (232 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
koppel | 540 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 642836 | ||||||||||||||
Verbruik | 01XKG7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 01XKG7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13230 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.27080 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 235 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19020 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
01XKG7 | ||||||||||||||
di 8 aug. 2023 16:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op do 8 aug. 2024 | |||||||||||||||
wo 31 jul. 2024 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op vr 8 aug. 2025 | |||||||||||||||
wo 13 aug. 2025 14:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 13 aug. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 350 Cdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 01XKG7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00170 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 29 jun. 2011. Kenteken 01XKG7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | J819LS | grijs | ma 15 aug. 2011 | €49.212,00 | 6 | 2.987 |
2 | 49SHL7 | zwart | vr 25 jun. 2010 | €53.153,00 | 6 | 2.987 |
3 | 63ZXP9 | grijs | wo 18 apr. 2012 | €57.661,00 | 6 | 2.987 |
4 | G580DD | wit | do 5 apr. 2012 | €60.353,00 | 6 | 2.987 |
5 | G388JZ | grijs | vr 7 mei 2010 | €61.086,00 | 6 | 2.987 |
6 | GNH58N | grijs | vr 18 mrt. 2011 | €64.900,00 | 6 | 2.987 |
7 | T843KS | grijs | ma 9 mei 2011 | €64.903,00 | 6 | 2.987 |
8 | 66SXJ6 | grijs | ma 28 sep. 2009 | €65.500,00 | 6 | 2.987 |
9 | GX810V | grijs | di 15 jun. 2010 | €65.791,00 | 6 | 2.987 |
10 | 84NSP1 | grijs | vr 5 nov. 2010 | €66.182,00 | 6 | 2.987 |
11 | 84XKP6 | zwart | vr 12 aug. 2011 | €66.645,00 | 6 | 2.987 |
12 | JZ800D | grijs | do 17 jun. 2010 | €66.890,00 | 6 | 2.987 |
13 | 78XFJ9 | zwart | ma 14 nov. 2011 | €67.031,00 | 6 | 2.987 |
14 | 89TGF2 | zwart | di 2 aug. 2011 | €67.252,00 | 6 | 2.987 |
15 | R803RR | zwart | di 24 jul. 2012 | €67.285,00 | 6 | 2.987 |
16 | N867DZ | grijs | do 22 sep. 2011 | €67.316,00 | 6 | 2.987 |
17 | 54XST4 | zwart | do 24 mrt. 2011 | €67.376,00 | 6 | 2.987 |
18 | 8XGG20 | zwart | ma 24 aug. 2009 | €67.941,00 | 6 | 2.987 |
19 | V84DKJ | n.v.t. | vr 26 feb. 2010 | €68.163,00 | 6 | 2.987 |
20 | 9ZPB61 | zwart | vr 2 mrt. 2012 | €68.882,00 | 6 | 2.987 |
21 | 3TTP84 | grijs | do 26 nov. 2009 | €69.110,00 | 6 | 2.987 |
22 | ZP756K | grijs | wo 5 jan. 2011 | €69.956,00 | 6 | 2.987 |
23 | 56PBK3 | zwart | ma 3 jan. 2011 | €70.046,00 | 6 | 2.987 |
24 | G102RH | grijs | do 16 sep. 2010 | €70.401,00 | 6 | 2.987 |
25 | RR329R | zwart | wo 28 apr. 2010 | €70.401,00 | 6 | 2.987 |
26 | 07KSG1 | grijs | ma 1 feb. 2010 | €70.566,00 | 6 | 2.987 |
27 | Z713HJ | zwart | wo 16 jun. 2010 | €70.608,00 | 6 | 2.987 |
28 | 1SFN79 | wit | di 31 mei 2011 | €70.636,00 | 6 | 2.987 |
29 | SB390Z | grijs | vr 25 mrt. 2011 | €70.756,00 | 6 | 2.987 |
30 | HHR19P | zwart | vr 19 mrt. 2010 | €70.865,00 | 6 | 2.987 |