Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | E 350 Cdi | ||||||||||||||
variant | J025M0 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 19.274,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2008 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAB502 | ||||||||||||||
type | 212 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | 66LDB1 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 66LDB1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0501*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 24 jan 2011 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 10 nov 2008 - di 19 mei 2009 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 66LDB1 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 66LDB1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 8 okt 2021 09:29 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 2 apr 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 25 mrt 2010 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 66LDB1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.825 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.450 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.205 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 66LDB1 | ||||||||||||||
lengte | 4,87 - 4,88 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 66LDB1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 66LDB1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 170.00 kW (232 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 642850 | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 10 nov 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 66LDB1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 66LDB1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 248 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.32 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.156 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.202 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen en meldingen | 66LDB1 |
---|---|
do 25 apr 2019 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 13 mei 2020 |
do 3 sep 2020 13:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
do 3 sep 2020 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 sep 2021 |
do 16 sep 2021 15:34 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |
do 16 sep 2021 15:34 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) | |
do 16 sep 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 16 sep 2022 |
vr 17 sep 2021 15:40 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |
vr 17 sep 2021 15:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 17 sep 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 186 g/km |
massa ledig voertuig | 1.725 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 350 Cdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 66LDB1 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 apr 2009. Kenteken 66LDB1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HD920Z | grijs | 9-08-2013 | €81.188,00 | 6 | 2.987 |
2 | 1ZPN40 | bruin | 15-06-2010 | €92.552,00 | 6 | 2.987 |
3 | 35ZDH2 | blauw | 5-10-2012 | €90.890,00 | 6 | 2.987 |
4 | JN501H | grijs | 3-03-2010 | €80.675,00 | 6 | 2.987 |
5 | 1SGD02 | zwart | 23-12-2010 | €80.522,00 | 6 | 2.987 |
6 | SV063Z | zwart | 15-07-2010 | €89.594,00 | 6 | 2.987 |
7 | 3SJH58 | zwart | 3-05-2010 | €73.167,00 | 6 | 2.987 |
8 | H197GX | wit | 3-09-2012 | €113.963,00 | 6 | 2.987 |
9 | 62ZVJ3 | grijs | 7-05-2009 | €73.808,00 | 6 | 2.987 |
10 | 30SKX7 | grijs | 20-10-2011 | €81.868,00 | 6 | 2.987 |
11 | 8KTJ65 | grijs | 29-05-2012 | €76.751,00 | 6 | 2.987 |
12 | 18PFJ3 | zwart | 6-01-2011 | €95.109,00 | 6 | 2.987 |
13 | ZP756K | grijs | 5-01-2011 | €69.956,00 | 6 | 2.987 |
14 | 2TJJ00 | grijs | 2-04-2009 | € - | 6 | 2.987 |
15 | PL331L | zwart | 24-01-2011 | €79.479,00 | 6 | 2.987 |
16 | 77PRF6 | zwart | 7-04-2010 | €91.903,00 | 6 | 2.987 |
17 | JV129Z | grijs | 21-04-2011 | €87.581,00 | 6 | 2.987 |
18 | 83JTB2 | grijs | 21-08-2009 | €86.126,00 | 6 | 2.987 |
19 | 26LHX6 | zwart | 27-04-2010 | €90.228,00 | 6 | 2.987 |
20 | 65NBF1 | grijs | 4-08-2010 | €83.321,00 | 6 | 2.987 |
21 | 75NVF2 | grijs | 19-02-2010 | €87.523,00 | 6 | 2.987 |
22 | 46KKS7 | zwart | 31-03-2009 | € - | 6 | 2.987 |
23 | 09JKK8 | grijs | 25-06-2009 | €101.159,00 | 6 | 2.987 |
24 | K265DL | zwart | 4-06-2012 | €73.391,00 | 6 | 2.987 |
25 | 51RGG1 | zwart | 2-03-2010 | € - | 6 | 2.987 |
26 | 04PVF7 | zwart | 27-01-2011 | €81.770,00 | 6 | 2.987 |
27 | 32RGH9 | grijs | 19-05-2010 | €80.576,00 | 6 | 2.987 |
28 | 18RXT8 | grijs | 14-01-2010 | €91.047,00 | 6 | 2.987 |
29 | 37JJT7 | beige | 12-06-2009 | €92.112,00 | 6 | 2.987 |
30 | 80ZFG8 | grijs | 5-03-2010 | €74.873,00 | 6 | 2.987 |