Rapportdatum 14-08-2025
HTK-77-R Bruine Mercedes-Benz E 350 Cgi T stationwagen van bouwjaar 2009
HTK77R is het kenteken van een 4-deurs bruine Mercedes-Benz E 350 Cgi T stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.498 cm3 benzine-motor met 215 kW (293 pk) en een koppel van 365 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,9 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 208 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 okt. 2009) en moet vóór vr 31 okt. 2025 herkeurd worden.
Op do 19 jun. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz E 350 Cgi T is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.498 cm3 benzine-motor met 215 kW (293 pk) en een koppel van 365 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,9 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 208 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 okt. 2009) en moet vóór vr 31 okt. 2025 herkeurd worden.
Op do 19 jun. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz E 350 Cgi T is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HTK77R 
 |
HTK77R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 350 Cgi T |
| handelsnamen | E 350 Cgi |
| typenaam | E 350 Cgi T |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 20 aug. 2009 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAB502 |
| variant | J257M0 |
| type | 212K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | HTK77R |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | HTK77R |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 15.689,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-10-2024. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 17 jun. 2025 |
| Status | HTK77R |
| leeftijd | 15 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HTK77R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,874 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HTK77R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HTK77R |
| vervaldatum APK | vr 31 okt. 2025 (over 78 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 19 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 okt. 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 jun. 2025 Import |
 Massa
|
HTK77R |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.520 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 158,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | HTK77R |
| lengte | 4,899 - 4,918 m |
| breedte | 1,85 - 1,87 m |
| hoogte | 1,50 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
HTK77R |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 XL 99Y; 7.5x16 ET45.5, 8x16 ET46 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 XL 99Y; 8x17 ET48, 8.5x17 ET48 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET48, naar keuze A= 265/35R18 XL 97Y; 9x18 ET54 |
| Terugroepactie | HTK77R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HTK77R |
| layout | V-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 215.00 kW (293 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 215 kW (293 pk) bij 6.400 rpm |
| koppel | 365 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 272983 |
| Verbruik | HTK77R |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.90 l/100km (1:11,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.90 l/100km (1:11,2) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | HTK77R |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.05070 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13260 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 300 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 154 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 208 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 208 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00070 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.800 tpm |
 Keuringen
|
HTK77R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 208 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HTX45G | zwart | ma 20 sep. 2010 | €19.008,00 | 6 | 3.498 |
| 2 | HVJ12K | rood | di 30 mrt. 2010 | €19.008,00 | 6 | 3.498 |
| 3 | HVJ59J | zwart | di 30 nov. 2010 | €19.260,00 | 6 | 3.498 |
| 4 | HXG04L | zwart | wo 12 mei 2010 | €19.260,00 | 6 | 3.498 |
| 5 | HZS77J | zwart | di 17 aug. 2010 | €32.892,00 | 6 | 3.498 |
| 6 | 4ZTJ79 | grijs | do 19 aug. 2010 | €38.520,00 | 6 | 3.498 |
| 7 | 4SHZ55 | grijs | do 11 feb. 2010 | €57.512,00 | 6 | 3.498 |
| 8 | P083BV | grijs | di 23 feb. 2010 | €61.392,00 | 6 | 3.498 |
| 9 | 07KPT7 | grijs | wo 1 apr. 2009 | €63.296,00 | 6 | 3.498 |
| 10 | GFR04T | bruin | do 27 mei 2010 | €64.897,00 | 6 | 3.498 |
| 11 | 58NFS6 | wit | di 31 aug. 2010 | €64.899,00 | 6 | 3.498 |
| 12 | 05LLX5 | grijs | do 27 mei 2010 | €65.090,00 | 6 | 3.498 |
| 13 | 88ZVB2 | zwart | ma 15 jun. 2009 | €65.520,00 | 6 | 3.498 |
| 14 | KV405S | zwart | ma 22 jun. 2009 | €65.746,00 | 6 | 3.498 |
| 15 | J023XH | grijs | di 28 dec. 2010 | €66.152,00 | 6 | 3.498 |
| 16 | L707VZ | grijs | do 4 feb. 2010 | €66.533,00 | 6 | 3.498 |
| 17 | HSX82S | grijs | di 15 jun. 2010 | €67.889,00 | 6 | 3.498 |
| 18 | T835HH | zwart | vr 19 feb. 2010 | €67.889,00 | 6 | 3.498 |
| 19 | HPV43X | zwart | vr 13 aug. 2010 | €67.929,00 | 6 | 3.498 |
| 20 | GV694Z | grijs | vr 19 jun. 2009 | €68.433,00 | 6 | 3.498 |
| 21 | 44NKT6 | zwart | do 30 sep. 2010 | €68.447,00 | 6 | 3.498 |
| 22 | 63NKT6 | grijs | do 30 sep. 2010 | €68.447,00 | 6 | 3.498 |
| 23 | 50NPB5 | grijs | vr 22 okt. 2010 | €68.623,00 | 6 | 3.498 |
| 24 | 7KVX01 | wit | vr 21 jan. 2011 | €68.776,00 | 6 | 3.498 |
| 25 | KR891R | grijs | ma 26 jul. 2010 | €69.016,00 | 6 | 3.498 |
| 26 | HSP87J | zwart | do 6 mei 2010 | €69.063,00 | 6 | 3.498 |
| 27 | T150DG | blauw | do 16 dec. 2010 | €69.297,00 | 6 | 3.498 |
| 28 | HVR20T | bruin | wo 15 dec. 2010 | €69.675,00 | 6 | 3.498 |
| 29 | 41XLN6 | zwart | di 15 mrt. 2011 | €69.745,00 | 6 | 3.498 |
| 30 | 15NHG3 | grijs | za 11 sep. 2010 | €69.882,00 | 6 | 3.498 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.