![]() |
51NTZX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 400 Cdi Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 400 Cdi geregistreerd op vr 19 sep 2003 | ||||||||||||||
| typenaam | E 400 Cdi | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2003 - jan 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGAAA500 | ||||||||||||||
| variant | U0D1F0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 51NTZX | ||||||||||||||
| Financieel | 51NTZX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 32.862,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-03-2019. | ||||||||||||||
| Status | 51NTZX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 9 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51NTZX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0183*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51NTZX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51NTZX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 9 jul 2025 (over 353 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 4 jul 2024 12:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 15 mrt 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 mrt 2004 | ||||||||||||||
|
|
51NTZX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.260 Kg | ||||||||||||||
| remmen | hydr., hoge druk, regeling elektrisch-hydr. per wiel, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51NTZX | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
|
51NTZX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95W; 8x17 ET38, 8 1/2x17 ET38 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 245/40R18 93Y; 8x18 ET30, 8 1/2x18 ET38 alleen velgen-AL / A=265/35R18 97Y; 9x18 ET39 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 99V M+S; 8 1/2x17 ET38 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51NTZX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51NTZX | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 191.00 kW (260 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 560 Nm bij 1.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 550 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 628 961 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 19 sep 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 51NTZX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51NTZX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 355 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 247 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.90 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.41400 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.44200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 51NTZX | ||||||||||||||
| di 12 okt 2021 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
| di 12 okt 2021 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 12 okt 2021 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 12 okt 2021 15:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 okt 2022 | ||||||||||||||
| di 9 jul 2024 17:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 9 jul 2024 17:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 9 jul 2024 17:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |||||||||||||||
| di 9 jul 2024 17:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| di 9 jul 2024 17:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 9 jul 2024 17:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 9 jul 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 247 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz E 400 Cdi Sedan heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 51NTZX heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04100 gram per kilometer en 0.90 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 15 mrt 2004. Kenteken 51NTZX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
| Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
| Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
| Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05PLVD | zwart | 28-08-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 2 | 06LVVP | blauw | 6-06-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 3 | 07XRZ1 | blauw | 11-02-2004 | €111.469,00 | 8 | 3.996 |
| 4 | 08KRX2 | zwart | 12-01-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 5 | 08ZFRD | zwart | 1-06-2005 | € - | 8 | 3.996 |
| 6 | 13RNSP | blauw | 17-06-2005 | €107.060,00 | 8 | 3.996 |
| 7 | 17LVTB | blauw | 3-06-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 8 | 21NRFL | blauw | 8-01-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 9 | 24RPDN | blauw | 25-02-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 10 | 28GHZ4 | zwart | 14-10-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 11 | 29RJSR | grijs | 4-07-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 12 | 33ZFXG | grijs | 19-05-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 13 | 34NGGL | zwart | 10-09-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 14 | 35JRB9 | grijs | 1-02-2005 | € - | 8 | 3.996 |
| 15 | 36LVRT | grijs | 6-06-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 16 | 3KNH64 | grijs | 26-05-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 17 | 42PFBX | zwart | 19-05-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 18 | 47ZGNP | grijs | 7-10-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 19 | 48PLS4 | zwart | 27-05-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 20 | 57NSXP | grijs | 17-02-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 21 | 57PRJK | zwart | 15-10-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 22 | 60NZNH | zwart | 15-04-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 23 | 60XKHD | grijs | 17-06-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 24 | 61SHNN | grijs | 3-01-2005 | € - | 8 | 3.996 |
| 25 | 63PJFR | blauw | 7-07-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 26 | 64NFTN | grijs | 4-09-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 27 | 74XNHR | zwart | 27-05-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 28 | 76NTVS | grijs | 28-02-2004 | € - | 8 | 3.996 |
| 29 | 77NFBK | blauw | 20-08-2003 | € - | 8 | 3.996 |
| 30 | 81XSG3 | grijs | 2-12-2003 | € - | 8 | 3.996 |