Rapportdatum 19-10-2024
31-NN-SF Zwarte Mercedes-Benz E 500 4-Matic T stationwagen van bouwjaar 2004
31NNSF is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz E 500 4-Matic T stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.845 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.966 cm3 benzine-motor met 225 kW (306 pk)-motor en een koppel van 460 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12,3 l/100km (1:8,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 296 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 9 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 26 jul 2025 herkeurd worden .
Op ma 14 okt 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz E 500 4-Matic T is WAM-verzekerd en mag tot 2.520 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.845 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.966 cm3 benzine-motor met 225 kW (306 pk)-motor en een koppel van 460 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12,3 l/100km (1:8,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 296 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 9 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 26 jul 2025 herkeurd worden .
Op ma 14 okt 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz E 500 4-Matic T is WAM-verzekerd en mag tot 2.520 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 31NNSF 
 |
31NNSF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 500 4-Matic T | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 500 4-Matic | ||||||||||||||
| typenaam | E 500 T 4-Matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SCAAA500 | ||||||||||||||
| variant | U275K1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 31NNSF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 31NNSF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 30.540,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2019. | ||||||||||||||
| Status | 31NNSF | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 31NNSF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0213*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 31NNSF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 31NNSF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 26 jul 2025 (over 280 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 14 okt 2024 13:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 jan 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 jan 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
31NNSF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.945 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.620 Kg | ||||||||||||||
| remmen | hoge druk hydr., regeling elektrisch-hydr. per wiel, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 31NNSF | ||||||||||||||
| lengte | 4,850 - 4,871 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
31NNSF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95Y; 8x17 ET38, 8 1/2x17 ET38 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 97Y; 8 1/2x18 ET38 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 XL 97Y; 8x18 ET30 alleen velgen-AL AMG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 31NNSF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 11 feb 2020 (ref. code 7891003 19P7891003) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 4 mei 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 18 mei 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 352.069 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.796 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 19 mrt 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 31NNSF | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.966 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 460 Nm bij 2.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 113 969 | ||||||||||||||
| Verbruik | 31NNSF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,911/l op ma 14 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 18.20 l/100km (1:5,5) = €34,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.20 l/100km (1:10,9) = €17,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.30 l/100km (1:8,1) = €23,51 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 31NNSF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 437 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 222 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 296 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 296 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 31NNSF | ||||||||||||||
| wo 6 jul 2022 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 8 jun 2023 14:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Band onvoldoende profiel Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
| vr 26 jul 2024 14:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 296 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04JTR3 | zwart | 14-01-2005 | € - | 8 | 4.966 |
| 2 | 14NTHR | zwart | 13-02-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 3 | 15GFH9 | grijs | 14-10-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 4 | 15PJRZ | creme | 16-07-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 5 | 07PKXN | grijs | 6-08-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 6 | H206JV | zwart | 10-03-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 7 | 21PDPH | blauw | 14-05-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 8 | 29THDT | grijs | 30-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 9 | 35PRT7 | zwart | 1-07-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 10 | 44KSL8 | zwart | 7-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 11 | 48HRK9 | zwart | 15-10-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 12 | 48PBJV | grijs | 28-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 13 | 52TVN3 | grijs | 7-10-2003 | €107.243,00 | 8 | 4.966 |
| 14 | XF035J | groen | 1-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 15 | 57TTS3 | grijs | 1-07-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 16 | 61ZJLZ | grijs | 2-01-2005 | € - | 8 | 4.966 |
| 17 | 71NPZ9 | groen | 23-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 18 | 31NNSF | zwart | 9-01-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 19 | 76NVSL | grijs | 12-03-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 20 | 84SZHG | zwart | 1-07-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 21 | 91TGJ9 | grijs | 28-05-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 22 | 95KZK1 | grijs | 17-12-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 23 | G106HP | grijs | 21-09-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 24 | G727GF | grijs | 1-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 25 | G766HN | groen | 27-05-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 26 | 36KVS2 | groen | 17-12-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 27 | H219ZR | zwart | 13-01-2005 | € - | 8 | 4.966 |
| 28 | H508GK | grijs | 13-01-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 29 | H607SZ | grijs | 16-06-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 30 | 92PNDS | blauw | 2-09-2004 | € - | 8 | 4.966 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.