Rapportdatum 07-06-2023
83XFS9 Grijze Mercedes-Benz E 500 4matic 4m Aut. sedan van bouwjaar 2011
83XFS9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz E 500 4matic 4m sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.663 cm3 benzine-motor met 300.00 kW (409 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 219,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 31 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 sep 2011) en moet vóór za 1 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 13 nov 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 129.260. De Mercedes-Benz E 500 4matic 4m is WAM-verzekerd en mag tot 2.510 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.663 cm3 benzine-motor met 300.00 kW (409 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 219,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 31 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 sep 2011) en moet vóór za 1 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 13 nov 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 129.260. De Mercedes-Benz E 500 4matic 4m is WAM-verzekerd en mag tot 2.510 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 83XFS9 
 |
83XFS9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 500 4matic 4m | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 500 4matic geregistreerd op di 14 jun 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | E 500 4matic 4m | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2011 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAB500 | ||||||||||||||
| variant | J07VM1 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
 Prestaties | 83XFS9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 83XFS9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 129.260,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.550,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 83XFS9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 83XFS9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 83XFS9 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 83XFS9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 1 jun 2024 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 nov 2020 13:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 13 sep 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 mei 2012 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 83XFS9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.985 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.510 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.695 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 83XFS9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,87 - 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden | 83XFS9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET48 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 83XFS9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 83XFS9 | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.663 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 300.00 kW (409 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 278922 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 jun 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 83XFS9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.00 l/100km (1:7,7) = €23,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €17,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 83XFS9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.545 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.690 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 304 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00052 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.59970 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06490 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 83XFS9 | ||||||||||||||
| di 1 jun 2021 13:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 jun 2022 | ||||||||||||||
| do 12 mei 2022 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 1 jun 2023 | ||||||||||||||
| vr 12 mei 2023 14:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03ZBVJ | blauw | 4-01-2008 | €119.731,00 | 8 | 5.461 |
| 2 | 04TDTX | zwart | 20-07-2006 | €107.035,00 | 8 | 5.462 |
| 3 | 08KKD5 | zwart | 7-10-2005 | € - | 8 | 4.966 |
| 4 | 10XLDD | grijs | 18-07-2007 | €118.147,00 | 8 | 5.462 |
| 5 | 11NSH5 | zwart | 5-11-2010 | €133.254,00 | 8 | 5.461 |
| 6 | 12XHKS | groen | 5-06-2007 | €127.114,00 | 8 | 5.462 |
| 7 | 17TKPZ | grijs | 26-10-2006 | €114.503,00 | 8 | 5.462 |
| 8 | 19ZFJ4 | zwart | 30-04-2012 | €116.104,00 | 8 | 4.663 |
| 9 | 1XSV40 | grijs | 4-06-2012 | €115.600,00 | 8 | 4.663 |
| 10 | 29RFFB | zwart | 23-02-2005 | €127.379,00 | 8 | 4.966 |
| 11 | 2SZG21 | groen | 6-01-2014 | €117.992,00 | 8 | 4.663 |
| 12 | 37SKR3 | grijs | 21-10-2011 | €122.627,00 | 8 | 4.663 |
| 13 | 38KHG6 | grijs | 20-11-2009 | €122.714,00 | 8 | 5.461 |
| 14 | 41PLX7 | grijs | 22-02-2011 | €123.557,00 | 8 | 5.461 |
| 15 | 43SKKS | zwart | 3-02-2006 | €116.032,00 | 8 | 4.966 |
| 16 | 50THRT | rood | 21-09-2006 | €116.887,00 | 8 | 5.462 |
| 17 | 55XSG8 | bruin | 27-07-2012 | €119.504,00 | 8 | 4.663 |
| 18 | 55XVKT | rood | 11-10-2007 | €108.714,00 | 8 | 5.461 |
| 19 | 56ZFK9 | zwart | 15-02-2012 | €116.964,00 | 8 | 4.663 |
| 20 | 5SBL99 | grijs | 30-08-2013 | €132.615,00 | 8 | 4.663 |
| 21 | 5TVB05 | zwart | 14-10-2011 | €116.712,00 | 8 | 4.663 |
| 22 | 5ZHT08 | bruin | 30-10-2012 | €127.512,00 | 8 | 4.663 |
| 23 | 5ZPD00 | grijs | 25-08-2008 | €133.294,00 | 8 | 5.461 |
| 24 | 62SFH6 | zwart | 13-12-2007 | € - | 8 | 5.461 |
| 25 | 6SPK23 | blauw | 21-11-2013 | €128.427,00 | 8 | 4.663 |
| 26 | 71LSX7 | grijs | 22-09-2009 | € - | 8 | 5.461 |
| 27 | 72ZST1 | grijs | 16-04-2012 | €122.834,00 | 8 | 4.663 |
| 28 | 75PDT4 | grijs | 25-02-2011 | €109.767,00 | 8 | 5.461 |
| 29 | 78ZVK1 | grijs | 22-02-2013 | €123.175,00 | 8 | 4.663 |
| 30 | 7TJD40 | zwart | 2-01-2013 | €113.956,00 | 8 | 4.663 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.