Rapportdatum 05-06-2023
NH227L Grijze Mercedes-Benz E 500 Sedan Aut. van bouwjaar 2003
NH227L is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz E 500 Sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.625 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.966 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 460 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.50 l/100km (1:8,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 276,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 26 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 21 mei 2003) en moet vóór di 1 aug 2023 herkeurd worden .
Op vr 7 apr 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz E 500 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.625 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.966 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 460 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.50 l/100km (1:8,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 276,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 26 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 21 mei 2003) en moet vóór di 1 aug 2023 herkeurd worden .
Op vr 7 apr 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz E 500 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NH227L 
 |
NH227L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 500 Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 500 geregistreerd op ma 13 jan 2003 | ||||||||||||||
| typenaam | E 500 Sedan | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2003 - okt 2003 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SEAAA500 | ||||||||||||||
| variant | U075K0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
 Prestaties | NH227L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | NH227L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 25.984,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-05-2018. | ||||||||||||||
 Status | NH227L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | NH227L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0183*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 1 okt 2002 - wo 1 okt 2003 | ||||||||||||||
 Tellerstand | NH227L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | NH227L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 aug 2023 (over 57 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 apr 2023 12:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 21 mei 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 jan 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | NH227L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.150 Kg | ||||||||||||||
| remmen | hydr., hoge druk, regeling elektrisch-hydr. per wiel, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | NH227L | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden | NH227L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95W; 8x17 ET38, 8 1/2x17 ET38 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 245/40R18 93Y; 8x18 ET30, 8 1/2x18 ET38 alleen velgen-AL / A= 265/35R18 97Y; 9x18 ET39 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 245/40ZR18; 8x18 ET30 alleen velgen-AL / A= 265/35ZR18; 9x18 ET39 alleen velgen-AL | ||||||||||||||
 Terugroepactie | NH227L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 11 feb 2020 (ref. code 7891003 19P7891003) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 4 mei 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 18 mei 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 352.069 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.796 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 19 mrt 2020 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | NH227L | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.966 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 460 Nm bij 2.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 113 967 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 13 jan 2003 | ||||||||||||||
 Verbruik | NH227L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.90 l/100km (1:5,9) = €30,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) = €20,92 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | NH227L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 406 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 202 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 276 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.231 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.084 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.055 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | NH227L | ||||||||||||||
| ma 14 dec 2020 09:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 31 jan 2022 | ||||||||||||||
| wo 10 feb 2021 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 feb 2022 | ||||||||||||||
| ma 1 aug 2022 09:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 1 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 276 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KSR9 | grijs | 6-06-2006 | € - | 8 | 4.966 |
| 2 | 01KTK5 | zwart | 19-05-2009 | € - | 8 | 5.461 |
| 3 | 02LNFN | blauw | 6-03-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 4 | 02NJPH | zwart | 14-10-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 5 | 03JRPV | blauw | 19-07-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 6 | 04LBFP | grijs | 23-04-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 7 | 04NXBN | groen | 15-03-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 8 | 04PLPT | blauw | 8-08-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 9 | 05JTVB | grijs | 5-09-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 10 | 05SNKH | zwart | 10-06-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 11 | 06JJTJ | zwart | 26-04-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 12 | 06JSN8 | zwart | 8-11-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 13 | 06JTVB | grijs | 10-09-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 14 | 06KSP4 | grijs | 2-02-2010 | €112.459,00 | 8 | 5.461 |
| 15 | 06NXTP | grijs | 26-03-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 16 | 06PLVD | zwart | 26-08-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 17 | 06ZRZ7 | blauw | 1-06-2010 | €125.399,00 | 8 | 5.461 |
| 18 | 07JNPK | zwart | 15-06-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 19 | 08JHTJ | zwart | 11-04-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 20 | 08LJBR | grijs | 13-01-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 21 | 08NPND | blauw | 14-01-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 22 | 09LFFB | zwart | 28-11-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 23 | 09RJDV | grijs | 16-04-2005 | €108.815,00 | 8 | 4.966 |
| 24 | 09XVJ8 | wit | 17-08-2012 | €115.712,00 | 8 | 4.663 |
| 25 | 10NJZ9 | grijs | 24-09-2009 | € - | 8 | 5.461 |
| 26 | 10PZVK | grijs | 24-01-2005 | €97.500,00 | 8 | 4.966 |
| 27 | 11JRX7 | zwart | 7-08-2009 | €117.387,00 | 8 | 5.461 |
| 28 | 11LJZL | zwart | 12-09-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 29 | 12JPND | zwart | 27-06-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 30 | 12PKHV | zwart | 24-06-2002 | € - | 8 | 4.966 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.