voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | E 500 Sedan |
handelsnamen | E 500
geregistreerd op vr 19 jul 2002 |
typenaam | E 500 Sedan |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
automaat, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2002 - okt 2003 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | SEAAA500 |
variant | U075K0 |
type | 211 |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | RR183P |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | RR183P |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 23.944,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-02-2018.
|
Status | RR183P |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 20 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | RR183P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0183*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 1 okt 2002 - wo 1 okt 2003 |
Tellerstand | RR183P |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | RR183P |
vervaldatum APK | ma 9 mei 2022 (-392 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
za 14 mei 2022 14:48 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 18 feb 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 6 mrt 2018 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | RR183P |
massa ledig voertuig | 1.625 Kg |
massa rijklaar | 1.725 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.250 Kg |
max. massa samenstelling | 4.150 Kg |
remmen | hydr., hoge druk, regeling elektrisch-hydr. per wiel, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.085 Kg |
- spoorbreedte | 156,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.210 Kg |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten | RR183P |
lengte | 4,82 - 4,85 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,42 - 1,47 m |
wielbasis | 2,85 m |
Banden | RR183P |
banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 95W; 8x17 ET38, 8 1/2x17 ET38 alleen velgen-AL |
banden; velgen en ET | V = 245/40R18 93Y; 8x18 ET30, 8 1/2x18 ET38 alleen velgen-AL / A= 265/35R18 97Y; 9x18 ET39 alleen velgen-AL |
banden; velgen en ET | V = 245/40ZR18; 8x18 ET30 alleen velgen-AL / A= 265/35ZR18; 9x18 ET39 alleen velgen-AL |
Terugroepactie | RR183P |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) |
terugroepactie referentiecode | De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 7891009) |
gemeld aan RDW op | wo 25 jan 2023 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 15 feb 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 43.873 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.158 |
gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan 2023 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 11 feb 2020 | Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame |
Motor & Brandstof | RR183P |
layout | V-inj |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.966 cm3 |
netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.600 rpm |
koppel | 460 Nm bij 2.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 113 967 |
motortype sinds | vr 19 jul 2002 |
Verbruik | RR183P |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 16.90 l/100km (1:5,9) = €30,74 |
brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,28 |
brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) = €20,92 |
WLTP |
|
Milieu | RR183P |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
emissie koolmonoxide koude start | 1.700 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.796 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 276 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.231 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.084 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.055 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
Keuringen | RR183P |
ma 3 mei 2021 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 9 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 276 g/km |
massa ledig voertuig | 1.625 Kg |