Rapportdatum 03-01-2026
HPN-44-K Grijze Mercedes-Benz Eqa 250+ EV stationwagen van bouwjaar 2025
€52.878
vr 30 mei 2025
510 km
190 pk /
385 Nm
8.6 sec
160 km/u
5
5
102 kW DC
11 kW AC
wo 30 mei 2029
vr 30 mei 2025
73.9 KWh
FWD
1.950 Kg
1.500 Kg
HPN44K is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Eqa 250+ EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.950 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 140.00 kW (191 pk) en 385 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 mei 2029 herkeurd worden.
Op vr 30 mei 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.878. De Mercedes-Benz Eqa 250+ is WAM-verzekerd en mag tot 2.475 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.950 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 140.00 kW (191 pk) en 385 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 mei 2029 herkeurd worden.
Op vr 30 mei 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.878. De Mercedes-Benz Eqa 250+ is WAM-verzekerd en mag tot 2.475 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HPN44K 
 |
HPN44K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqa 250+ | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqa 250+ Eqa-Class Eqa-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Eqa 250+ | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 16 jan. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAAA52A | ||||||||||||||
| variant | OJ02Z2 | ||||||||||||||
| type | F2B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqa/43187 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HPN44K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HPN44K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.878,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €52.878 is €2.833, bijtelling totaal is €9.633 (is €803 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HPN44K | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HPN44K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1909*29 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,729 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HPN44K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HPN44K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 mei 2029 (over 1.242 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 30 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 mei 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 mei 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HPN44K | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 30 mei 2025 tot vandaag (218 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
HPN44K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.065 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HPN44K | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 340-1.320 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
HPN44K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R18 XL 104T; 7.5x18 ET53.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R18 XL 102T M+S; 6.5x18 ET44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R19 XL 103T; 7.5x19 ET53.5 / 235/45R20 XL 100T; 8.5x20 ET50.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HPN44K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HPN44K | ||||||||||||||
| merk motor | Zf | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 385 Nm | ||||||||||||||
| accu | 73.9 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0026 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HPN44K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 435 - 569 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,1 - 18,4 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 102 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 160.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 510 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 666 km | ||||||||||||||
| HPN44K | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HPN44K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HPN44K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HPK15R | zwart | vr 30 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 2 | HNJ55F | wit | wo 30 apr. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 3 | HNP84L | zwart | do 8 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 4 | HRP93D | zwart | do 5 jun. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 5 | HNS43N | zwart | di 13 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 6 | HSB66V | wit | vr 6 jun. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 7 | JDG63S | zwart | ma 1 sep. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 8 | HNS45L | wit | di 13 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 9 | HNS44N | wit | do 15 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 10 | HLT29K | zwart | vr 25 apr. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 11 | HNP83L | wit | vr 9 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 12 | HNJ76F | zwart | wo 30 apr. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 13 | HSL85G | zwart | vr 27 jun. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 14 | HND31J | zwart | wo 14 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 15 | HNT35S | zwart | ma 19 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 16 | HPD47V | zwart | wo 21 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 17 | JJZ06N | zwart | wo 4 dec. 2024 | €40.190,00 | - | - |
| 18 | HGD41G | zwart | di 25 feb. 2025 | €41.401,00 | - | - |
| 19 | HGG54G | zwart | wo 26 feb. 2025 | €41.401,00 | - | - |
| 20 | HDV80G | zwart | vr 7 feb. 2025 | €41.764,00 | - | - |
| 21 | HZX12K | wit | ma 11 aug. 2025 | €42.127,00 | - | - |
| 22 | HHL73K | wit | ma 17 mrt. 2025 | €42.127,00 | - | - |
| 23 | HPJ21D | grijs | za 17 mei 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 24 | HJK12K | zwart | za 29 mrt. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 25 | HPF28D | grijs | ma 19 mei 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 26 | HHL71K | grijs | do 27 mrt. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 27 | HTR30P | grijs | di 1 jul. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 28 | HKB90X | zwart | ma 31 mrt. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 29 | HRB16N | grijs | ma 2 jun. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 30 | HFZ56B | grijs | ma 24 feb. 2025 | €42.309,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.