Rapportdatum 24-10-2023
L-327-NP Grijze Mercedes-Benz Eqa 250 EV stationwagen van bouwjaar 2021
€55.531
16 aug 2021
5
5
420 km
191 pk / 375 Nm
8.9 sec
160 km/u
100 kW DC
11 kW AC
29 jun 2025
29 jun 2021
80 KWh
FWD
1.940 Kg
750 Kg
L327NP is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Eqa 250 EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.940 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 140.00 kW (191 pk)-motor en een koppel van 375 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 jun 2025 herkeurd worden .
Op ma 16 aug 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.531. De Mercedes-Benz Eqa 250 is WAM-verzekerd en mag tot 2.470 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.940 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 140.00 kW (191 pk)-motor en een koppel van 375 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 jun 2025 herkeurd worden .
Op ma 16 aug 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.531. De Mercedes-Benz Eqa 250 is WAM-verzekerd en mag tot 2.470 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L327NP 
 |
L327NP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqa 250 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqa-Klasse Eqa-Class Eqa 250 geregistreerd op ma 5 okt 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | Eqa 250 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAAA50A | ||||||||||||||
| variant | OJEMZ2 | ||||||||||||||
| type | F2B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
|
Prestaties
|
L327NP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.9 sec | ||||||||||||||
|
Financieel
|
L327NP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.531,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €55.531 is €3.416, bijtelling totaal is €8.216 (is €685 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
 Status
|
L327NP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
L327NP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1909*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
L327NP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
L327NP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 29 jun 2025 (over 614 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 16 aug 2021 09:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 jun 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 jun 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
L327NP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.040 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.470 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
L327NP | ||||||||||||||
| lengte | 4,46 - 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 340-1.320 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
L327NP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R18 XL 104T; 7.5x18 ET53.5 / 215/60R18 XL 102T M+S; 6.5x18 ET44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R19 XL 103T; 7.5x19 ET53.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R20 XL 100T; 8.5x20 ET50.5 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
L327NP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
L327NP | ||||||||||||||
| merk motor | Zf | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 375 Nm | ||||||||||||||
| accu | 80 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0021 (volgnr 1), type sinds ma 5 okt 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
|
Verbruik
|
L327NP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 450 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 169 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 100 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 180.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 420 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 493 km | ||||||||||||||
 V2X
|
L327NP | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu
|
L327NP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L327NP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K027XH | zwart | 25-03-2021 | €66.755,00 | - | - |
| 2 | K028XH | zwart | 31-03-2021 | €66.755,00 | - | - |
| 3 | K057XH | zwart | 29-03-2021 | €53.624,00 | - | - |
| 4 | K064XH | grijs | 31-03-2021 | €57.262,00 | - | - |
| 5 | K065XH | blauw | 31-03-2021 | €55.531,00 | - | - |
| 6 | K065XP | wit | 1-04-2021 | €64.352,00 | - | - |
| 7 | K085XP | wit | 10-04-2021 | €64.352,00 | - | - |
| 8 | K102VJ | wit | 1-04-2021 | €64.352,00 | - | - |
| 9 | K103VJ | wit | 1-04-2021 | €65.170,00 | - | - |
| 10 | K104VJ | wit | 1-04-2021 | €64.352,00 | - | - |
| 11 | K105VJ | wit | 1-04-2021 | €55.935,00 | - | - |
| 12 | K106VJ | zwart | 1-04-2021 | €64.098,00 | - | - |
| 13 | K106XP | grijs | 1-04-2021 | €60.444,00 | - | - |
| 14 | K107VJ | zwart | 1-04-2021 | €64.098,00 | - | - |
| 15 | K107XP | grijs | 1-04-2021 | €54.387,00 | - | - |
| 16 | K108VJ | zwart | 1-04-2021 | €64.098,00 | - | - |
| 17 | K109VJ | zwart | 1-04-2021 | €64.916,00 | - | - |
| 18 | K110VJ | zwart | 1-04-2021 | €55.681,00 | - | - |
| 19 | K111VJ | zwart | 1-04-2021 | €64.098,00 | - | - |
| 20 | K112VJ | zwart | 1-04-2021 | €64.098,00 | - | - |
| 21 | K113VJ | zwart | 12-03-2021 | €59.682,00 | - | - |
| 22 | K113XP | wit | 30-03-2021 | €55.023,00 | - | - |
| 23 | K114VJ | grijs | 23-03-2021 | €60.444,00 | - | - |
| 24 | K114XP | grijs | 1-04-2021 | €55.531,00 | - | - |
| 25 | K115VJ | grijs | 1-04-2021 | €60.444,00 | - | - |
| 26 | K115XP | grijs | 30-03-2021 | €55.531,00 | - | - |
| 27 | K116VJ | grijs | 12-03-2021 | €60.444,00 | - | - |
| 28 | K123XP | zwart | 1-04-2021 | €66.755,00 | - | - |
| 29 | K155VL | wit | 16-03-2021 | €64.352,00 | - | - |
| 30 | K156VL | wit | 17-03-2021 | €64.352,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.