P815KR Grijze Mercedes-Benz Eqb 350 4matic EV stationwagen van bouwjaar 2022
€80.192
7 apr 2022
407 km
pk / Nm
sec
?
7 apr 2026
7 apr 2022
KWh
AWD
2.075 Kg
0 Kg
P815KR is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Eqb 350 4matic EV stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.075 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 139 kW (189 pk)/215 kW (293 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 apr 2026 herkeurd worden.
Op do 7 apr 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.192. De Mercedes-Benz Eqb 350 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.770 kg belast worden.
Bijtelling:
16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600,
22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €80.192 is €9.942,
bijtelling totaal is €15.542 (is €1.295 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
Deze personenauto van 2.075 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 139 kW (189 pk)/215 kW (293 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 apr 2026 herkeurd worden.
Op do 7 apr 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.192. De Mercedes-Benz Eqb 350 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.770 kg belast worden.
Bijtelling:
16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600,
22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €80.192 is €9.942,
bijtelling totaal is €15.542 (is €1.295 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
Alle voertuig data van P815KR 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqb 350 4matic | ||||||||||||||
| variant | OYEPZ1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.192,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAAA70B | ||||||||||||||
| type | F2B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | P815KR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P815KR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1909*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1909*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 5 apr 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 16 jul 2021 - wo 15 sep 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P815KR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P815KR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 7 apr 2022 13:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 apr 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 apr 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P815KR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.770 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.770 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P815KR | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P815KR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220091 | De kunststof wielboogdelen op de achterdeuren zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De kunststof wielboogdelen van de achterdeuren kunnen mogelijk loskomen en verloren worden. Hierdoor kan het risico op ongeval of verwonding van de andere weggebruikers toenemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg worden de wielboogbekledingen aan beide achterdeuren vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 4 feb 2022 (ref. code 7390006) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 4 mrt 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 11 mrt 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 892 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 59 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 8 mrt 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P815KR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 215 kW (292 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 139.00 kW (189 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0021 (volgnr 1), type sinds vr 16 jul 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 139 kW (189 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM0022 (volgnr 2), type sinds vr 16 jul 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 139 kW (189 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P815KR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 451 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 169 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 187 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 407 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 487 km | ||||||||||||||
| Milieu | P815KR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P815KR | grijs | 7-04-2022 | €80.192,00 | - | - |
| 2 | P034LP | zwart | 21-04-2022 | €70.803,00 | - | - |
| 3 | P832LX | grijs | 22-04-2022 | €80.192,00 | - | - |
| 4 | P976LH | zwart | 15-04-2022 | €66.066,00 | - | - |
| 5 | P728BS | grijs | 9-02-2022 | €80.192,00 | - | - |
| 6 | P799GZ | grijs | 11-03-2022 | €80.192,00 | - | - |
| 7 | P455BV | grijs | 3-02-2022 | €80.192,00 | - | - |
| 8 | P529HL | grijs | 16-03-2022 | €80.192,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P815KR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.