voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
handelsbenaming | Eqc 400 4matic |
typenaam | Eqc 400 4matic |
variant | YNE0Z1 |
inrichting | stationwagen |
bagageruimte | 500-1.460 l. |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
single speed fixed gear |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
aug 2019 - |
zuinigheidslabel
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZZAA050A |
type | 204 X |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | G388RX |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
topsnelheid |
180 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
5.1 sec |
Financieel | G388RX |
catalogusprijs | € 89.001,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 4% bijtelling over €0 tot plafond van €50.000 is €2.000, 22% bijtelling vanaf plafond €50.000 tot €89.001 is €8.580, bijtelling totaal is €10.580 (is €882 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
|
Status | G388RX |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | ja |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G388RX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*33 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | G388RX |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Bijzonderheden | G388RX |
volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. 4 |
Datums | G388RX |
vervaldatum APK |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 21 nov 2019 13:49 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 21 nov 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 21 nov 2019 |
Massa | G388RX |
massa ledig voertuig | 2.395 Kg |
massa rijklaar | 2.495 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg |
max. te belasten met | 545 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.940 Kg |
max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.340 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 287,3 cm |
- spoorbreedte | 163,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.600 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 162,1 cm |
Maten | G388RX |
lengte | 4,77 - 4,77 m |
breedte | 1,92 m |
hoogte | 1,62 - 1,63 m |
wielbasis | 2,87 m |
Terugroepactie | G388RX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden |
terugroepactie referentiecode MGP200021 | Door een boutbreuk kan het voorasdifferentieel beschadigen met direct effect op aandrijving en besturing. De differentieelbeschadiging kan tevens resulteren in olielekkage op het wegdek. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Deeltjes van de bout kunnen de voorwielen blokkeren met mogelijk verlies van controle vh voertuig en verhoogd risico op ongeval. Bovendien kan door beschadiging van de versnellingsbak olie lekken op het wegdek, met verhoogd risico voor achteropkomend verkeer. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt via de dealer gecontaceerd. De elektrische aandrijflijn van de vooras zal vervangen worden. |
aangekondigd door producent op | do 17 okt 2019 (ref. code 0894001) |
gemeld aan RDW op | di 14 jan 2020 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | vr 24 jan 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | recallsmbcars@daimler.com |
totaal aantal terugroepingen | 1.286 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 44 |
gepubliceerd door RDW op | wo 22 jan 2020 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting |
terugroepactie referentiecode MGP210518 | De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig herstellen. |
aangekondigd door producent op | do 9 sep 2021 (ref. code 4694013) |
gemeld aan RDW op | ma 11 okt 2021 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 20 okt 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 14.298 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.010 |
gepubliceerd door RDW op | wo 13 okt 2021 |
Motor & Brandstof | G388RX |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 145.00 kW (197 pk) |
koppel | 760 Nm |
accu | 85 kWh (lithium-ion) |
motor 1 motorcode | EM0016 (volgnr 1), type sinds do 8 aug 2019 |
max. continu vermogen | 145.00 kW (197 pk) |
motor 2 motorcode | EM0021 (volgnr 2), type sinds do 8 aug 2019 |
max. continu vermogen | 145.00 kW (197 pk) |
Verbruik | G388RX |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 228.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 409 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 467 km |
Milieu | G388RX |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Keuringen | G388RX |
wo 11 nov 2020 11:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 nov 2021 |
vr 29 okt 2021 09:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 21 nov 2022 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.395 Kg |