Rapportdatum 06-04-2025
G-513-VR Zwarte Mercedes-Benz Eqc 400 4matic EV stationwagen van bouwjaar 2019
€81.384
wo 18 dec. 2019
424 km
408 pk /
760 Nm
5.1 sec
180 km/u
5
5
112 kW DC
11 kW AC
vr 9 jan. 2026
wo 18 dec. 2019 Import
85 KWh
AWD
2.395 Kg
1.800 Kg
G513VR is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Eqc 400 4matic EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/300.00 kW (409 pk) en een koppel van 760 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 18 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 nov. 2019) en moet vóór vr 9 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 18 dec. 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.384. De Mercedes-Benz Eqc 400 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/300.00 kW (409 pk) en een koppel van 760 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 18 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 nov. 2019) en moet vóór vr 9 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 18 dec. 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.384. De Mercedes-Benz Eqc 400 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G513VR 
 |
G513VR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqc 400 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqc 400 4matic Eqc-Class Eqc-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Eqc 400 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 9 okt. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAC050A | ||||||||||||||
| variant | YNE0Z1 | ||||||||||||||
| type | 204 X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqc/38095 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | G513VR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | G513VR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 81.384,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G513VR | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G513VR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*35 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,873 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G513VR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G513VR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 jan. 2026 (over 278 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 18 dec. 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 nov. 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 dec. 2019 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
G513VR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | G513VR | ||||||||||||||
| lengte | 4,771 - 4,774 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 - 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 500-1.460 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
G513VR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/55R19 101V; 7.5x19 ET32, A= 255/50R19 103V; 8x19 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R20 100W; 7.5x20 ET32, A= 255/45R20 101W; 8.5x20 ET30 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R21 XL 101Y; 8x21 ET27, A= 255/40R21 XL 102Y; 9x21 ET31 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G513VR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 9 sep. 2021 | De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G513VR | ||||||||||||||
| merk motor | Zf | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 300.00 kW (408 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 760 Nm | ||||||||||||||
| accu | 85 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0016 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM0021 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | G513VR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 353 - 424 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 21,9 - 26,3 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 112 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 145.00 | ||||||||||||||
| G513VR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | G513VR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
G513VR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G013VT | wit | wo 18 dec. 2019 | €90.459,00 | - | - |
| 2 | G014VT | blauw | di 31 dec. 2019 | €90.731,00 | - | - |
| 3 | G022XN | grijs | di 24 dec. 2019 | €108.806,00 | - | - |
| 4 | G023XN | grijs | vr 20 dec. 2019 | €89.491,00 | - | - |
| 5 | G024XN | rood | ma 23 dec. 2019 | €94.767,00 | - | - |
| 6 | G025XN | grijs | vr 20 dec. 2019 | €97.178,00 | - | - |
| 7 | G026XN | wit | vr 20 dec. 2019 | €96.376,00 | - | - |
| 8 | G029XV | grijs | ma 30 dec. 2019 | €85.789,00 | - | - |
| 9 | G031VX | wit | vr 13 dec. 2019 | €97.338,00 | - | - |
| 10 | G034TX | grijs | ma 9 dec. 2019 | €91.832,00 | - | - |
| 11 | G069RG | grijs | vr 15 nov. 2019 | €80.803,00 | - | - |
| 12 | G073TN | wit | do 5 dec. 2019 | €82.086,00 | - | - |
| 13 | G074TN | grijs | ma 9 dec. 2019 | €94.876,00 | - | - |
| 14 | G133TG | grijs | vr 6 dec. 2019 | €88.075,00 | - | - |
| 15 | G136PS | grijs | di 12 nov. 2019 | €97.919,00 | - | - |
| 16 | G180JL | grijs | di 17 sep. 2019 | €87.337,00 | - | - |
| 17 | G186GH | grijs | ma 23 sep. 2019 | €95.396,00 | - | - |
| 18 | G225HN | grijs | di 13 aug. 2019 | €86.363,00 | - | - |
| 19 | G271PK | zwart | vr 8 nov. 2019 | €89.782,00 | - | - |
| 20 | G272PK | blauw | wo 13 nov. 2019 | €92.310,00 | - | - |
| 21 | G288XB | grijs | do 19 dec. 2019 | €95.396,00 | - | - |
| 22 | G292XB | wit | vr 20 dec. 2019 | €86.097,00 | - | - |
| 23 | G333SX | zwart | vr 29 nov. 2019 | €90.241,00 | - | - |
| 24 | G343VB | grijs | di 10 dec. 2019 | €95.396,00 | - | - |
| 25 | G355VB | grijs | di 10 dec. 2019 | €89.285,00 | - | - |
| 26 | G387LT | grijs | do 31 okt. 2019 | €85.637,00 | - | - |
| 27 | G388RX | grijs | do 21 nov. 2019 | €89.001,00 | - | - |
| 28 | G395RX | zwart | vr 22 nov. 2019 | €85.934,00 | - | - |
| 29 | G405VX | grijs | vr 20 dec. 2019 | €92.958,00 | - | - |
| 30 | G431VX | grijs | do 19 dec. 2019 | €95.844,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.