Rapportdatum 31-10-2025
P-786-GZ Zwarte Mercedes-Benz Eqc 400 4matic EV stationwagen van bouwjaar 2022
€88.941
vr 25 mrt. 2022
393 km
408 pk /
760 Nm
5,1 sec
180 km/u
5
5
112 kW DC
11 kW AC
wo 25 mrt. 2026
vr 25 mrt. 2022
85 KWh
AWD
2.395 Kg
1.800 Kg
P786GZ is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Eqc 400 4matic EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/300.00 kW (409 pk) en een koppel van 760 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 25 mrt. 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 88.941. De Mercedes-Benz Eqc 400 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/300.00 kW (409 pk) en een koppel van 760 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 25 mrt. 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 88.941. De Mercedes-Benz Eqc 400 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P786GZ 
 |
P786GZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqc 400 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqc 400 4matic Eqc-Class Eqc-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Eqc 400 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 11 nov. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAA050E | ||||||||||||||
| variant | YNE0Z1 | ||||||||||||||
| type | 204 X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqc/38095 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | P786GZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P786GZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 88.941,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €88.941 is €11.867, bijtelling totaal is €17.467 (is €1.456 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 8 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P786GZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P786GZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*41 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,873 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P786GZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P786GZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 mrt. 2026 (over 145 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 mrt. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
P786GZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 72 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | P786GZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 500-1.460 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
P786GZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/55R19 101V; 7.5x19 ET32, A= 255/50R19 103V; 8x19 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R20 100W; 7.5x20 ET32, A= 255/45R20 101W; 8.5x20 ET30 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R21 XL 101Y; 8x21 ET27, A= 255/40R21 XL 102Y; 9x21 ET31 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P786GZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P786GZ | ||||||||||||||
| merk motor | Zf | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 300.00 kW (408 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 760 Nm | ||||||||||||||
| accu | 85 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0016 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM0021 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P786GZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 421 - 348 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 411 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 21,7 - 26,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 21,9 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 112 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 234.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 393 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 437 km | ||||||||||||||
| P786GZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P786GZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P786GZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JFR60T | zwart | di 6 dec. 2022 | €39.645,00 | - | - |
| 2 | GGD82P | grijs | di 11 apr. 2023 | €48.738,00 | - | - |
| 3 | T572VL | zwart | ma 6 apr. 2020 | €66.550,00 | - | - |
| 4 | HDT30J | grijs | ma 15 nov. 2021 | €66.995,00 | - | - |
| 5 | T809KD | grijs | di 7 dec. 2021 | €66.995,00 | - | - |
| 6 | T813NG | zwart | vr 19 aug. 2022 | €66.995,00 | - | - |
| 7 | X829RG | grijs | ma 4 apr. 2022 | €66.995,00 | - | - |
| 8 | GXF13J | grijs | wo 5 jan. 2022 | €66.995,00 | - | - |
| 9 | R826BT | zwart | vr 29 jul. 2022 | €67.442,00 | - | - |
| 10 | S029RP | zwart | do 30 mrt. 2023 | €67.539,00 | - | - |
| 11 | L685RX | zwart | wo 21 jul. 2021 | €67.539,00 | - | - |
| 12 | P263ZV | blauw | di 3 aug. 2021 | €67.908,00 | - | - |
| 13 | JGN13P | blauw | vr 26 mrt. 2021 | €67.939,00 | - | - |
| 14 | GLB09H | zwart | vr 26 mei 2023 | €67.939,00 | - | - |
| 15 | GLB10H | zwart | di 9 mei 2023 | €67.939,00 | - | - |
| 16 | R320GK | zwart | ma 29 aug. 2022 | €67.987,00 | - | - |
| 17 | R915GD | grijs | di 26 apr. 2022 | €68.023,00 | - | - |
| 18 | H600JB | zwart | vr 14 feb. 2020 | €68.107,00 | - | - |
| 19 | R010KR | zwart | do 29 sep. 2022 | €68.156,00 | - | - |
| 20 | L959ZF | zwart | di 31 aug. 2021 | €68.156,00 | - | - |
| 21 | L939SP | wit | wo 28 jul. 2021 | €68.289,00 | - | - |
| 22 | P926KJ | grijs | vr 9 jul. 2021 | €68.386,00 | - | - |
| 23 | Z961NX | zwart | ma 16 jan. 2023 | €68.386,00 | - | - |
| 24 | L523ST | blauw | wo 28 jul. 2021 | €68.483,00 | - | - |
| 25 | R926RL | zwart | do 3 nov. 2022 | €68.701,00 | - | - |
| 26 | H307GZ | wit | vr 7 feb. 2020 | €68.748,00 | - | - |
| 27 | H427HD | zwart | di 4 feb. 2020 | €69.075,00 | - | - |
| 28 | P731BS | blauw | di 8 feb. 2022 | €69.100,00 | - | - |
| 29 | R138VB | zwart | do 1 dec. 2022 | €69.100,00 | - | - |
| 30 | N972GK | grijs | vr 8 okt. 2021 | €69.100,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.