Rapportdatum 16-12-2025
R-338-GT Grijze Mercedes-Benz Eqe 350 350+ EV sedan van bouwjaar 2022
€106.189
za 21 sep. 2024
565 km
292 pk /
530 Nm
6.0 sec
210 km/u
4
5
170 kW DC
11 kW AC
vr 18 sep. 2026
ma 31 okt. 2022
100 KWh
RWD
2.285 Kg
750 Kg
R338GT is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz Eqe 350 350+ EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.285 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 215.00 kW (293 pk) en 530 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 31 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 18 sep. 2026 herkeurd worden.
Op za 21 sep. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 106.189. De Mercedes-Benz Eqe 350 350+ is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.285 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 215.00 kW (293 pk) en 530 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 31 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 18 sep. 2026 herkeurd worden.
Op za 21 sep. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 106.189. De Mercedes-Benz Eqe 350 350+ is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R338GT 
 |
R338GT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqe 350 350+ | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqe 350 Eqe-Class Eqe-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Eqe 350+ | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| platform | EVA2 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 5 jul. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAR052E | ||||||||||||||
| variant | 51ECA0 | ||||||||||||||
| type | E2EQEW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqe+suv/50192 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | R338GT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R338GT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 106.189,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €106.189 is €15.661, bijtelling totaal is €21.261 (is €1.772 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 25 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | R338GT | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 2 jaar (1 jaar, 1 maanden en 16 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 4 jaar, 10 maanden en 14 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R338GT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00036*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,120 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R338GT | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | R338GT | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. | ||||||||||||||
| Datums | R338GT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 18 sep. 2026 (over 275 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 21 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 okt. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 okt. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
R338GT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.285 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.385 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.705 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 312,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | R338GT | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,12 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-895 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
R338GT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/40ZR20 XL (104W); 9.5x20 ET52 / A= 295/35ZR20 XL (105W); 10.5x20 ET67 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/35R21 XL 101Y; 9.5x21 ET52 / A= 295/30R21 XL 102Y; 10.5x21 ET67 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | M+S; 9.5x21 ET52 / A= 265/35R21 XL 101W M+S; 10x21 ET67 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R338GT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R338GT | ||||||||||||||
| merk motor | Valeo Siemens | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 215.00 kW (292 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 530 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0027 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R338GT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 508 - 653 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,6 - 20,1 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 170 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 183.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 565 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 649 km | ||||||||||||||
| R338GT | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R338GT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
R338GT | ||||||||||||||
| di 17 sep. 2024 13:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 17 sep. 2026 | |||||||||||||||
| do 18 sep. 2025 13:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 203 - Band beschadigd periodieke controle periodieke controle - vervalt op vr 18 sep. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTN52J | grijs | di 6 feb. 2024 | €57.856,00 | - | - |
| 2 | JBD63K | zwart | ma 6 mei 2024 | €66.550,00 | - | - |
| 3 | GKP92D | zwart | do 9 nov. 2023 | €74.536,00 | - | - |
| 4 | R178LL | grijs | vr 14 okt. 2022 | €75.625,00 | - | - |
| 5 | S489NT | zwart | ma 13 mrt. 2023 | €75.625,00 | - | - |
| 6 | HLN52K | zwart | ma 8 apr. 2024 | €77.561,00 | - | - |
| 7 | HXG91Z | wit | do 21 mrt. 2024 | €77.996,00 | - | - |
| 8 | R392SF | grijs | di 15 nov. 2022 | €78.408,00 | - | - |
| 9 | R302GK | wit | ma 29 aug. 2022 | €78.650,00 | - | - |
| 10 | S143HL | grijs | ma 30 jan. 2023 | €78.843,00 | - | - |
| 11 | S038BD | blauw | do 26 jan. 2023 | €78.952,00 | - | - |
| 12 | R230SV | zwart | do 24 nov. 2022 | €80.924,00 | - | - |
| 13 | R124VB | grijs | do 1 dec. 2022 | €81.118,00 | - | - |
| 14 | R336GT | grijs | wo 31 aug. 2022 | €81.299,00 | - | - |
| 15 | R407TK | grijs | wo 30 nov. 2022 | €81.505,00 | - | - |
| 16 | R394FK | grijs | ma 22 aug. 2022 | €81.675,00 | - | - |
| 17 | R107JX | zwart | vr 30 sep. 2022 | €81.820,00 | - | - |
| 18 | R001ZT | grijs | di 3 jan. 2023 | €82.122,00 | - | - |
| 19 | R308GT | grijs | do 22 sep. 2022 | €82.267,00 | - | - |
| 20 | S832XN | grijs | di 2 mei 2023 | €82.280,00 | - | - |
| 21 | R698TV | grijs | za 3 dec. 2022 | €82.304,00 | - | - |
| 22 | T373DP | grijs | vr 9 jun. 2023 | €82.401,00 | - | - |
| 23 | GJS55F | zwart | vr 15 sep. 2023 | €82.401,00 | - | - |
| 24 | HJK07V | grijs | ma 13 nov. 2023 | €82.491,00 | - | - |
| 25 | GRN55V | zwart | vr 18 aug. 2023 | €82.509,00 | - | - |
| 26 | R962LR | grijs | vr 14 okt. 2022 | €82.558,00 | - | - |
| 27 | R484LP | blauw | do 13 okt. 2022 | €82.788,00 | - | - |
| 28 | S828ZT | grijs | wo 10 mei 2023 | €82.885,00 | - | - |
| 29 | R205HV | grijs | vr 9 sep. 2022 | €82.885,00 | - | - |
| 30 | R550SR | grijs | wo 30 nov. 2022 | €83.235,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.