Rapportdatum 28-05-2025
GVX-04-P Grijze Mercedes-Benz Eqe 350 4matic EV stationwagen van bouwjaar 2023
€114.950
za 7 dec. 2024
561 km
292 pk /
765 Nm
6,6 sec
210 km/u
5
5
173 kW DC
11 kW AC
ma 29 nov. 2027
za 7 dec. 2024 Import
100 KWh
AWD
2.480 Kg
1.800 Kg
GVX04P is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Eqe 350 4matic EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.480 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 214 kW (291 pk)/215.00 kW (293 pk) en een koppel van 765 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 7 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 29 nov. 2023) en moet vóór ma 29 nov. 2027 herkeurd worden.
Op za 7 dec. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 114.950. De Mercedes-Benz Eqe 350 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.095 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.480 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 214 kW (291 pk)/215.00 kW (293 pk) en een koppel van 765 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 7 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 29 nov. 2023) en moet vóór ma 29 nov. 2027 herkeurd worden.
Op za 7 dec. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 114.950. De Mercedes-Benz Eqe 350 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.095 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GVX04P 
 |
GVX04P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqe 350 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqe 350 4matic Eqe-Class Eqe-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Eqe 350 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | EVA2 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 27 apr. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAA050A | ||||||||||||||
| variant | 46EEA1 | ||||||||||||||
| type | E2EQEX | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqe+suv/50192 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GVX04P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GVX04P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 114.950,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €114.950 is €18.689, bijtelling totaal is €23.489 (is €1.957 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GVX04P | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 2 jaar (nog 0 jaar, 6 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 6 jaar, 6 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GVX04P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00187*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,030 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GVX04P | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GVX04P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 29 nov. 2027 (over 915 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 7 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 29 nov. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 7 dec. 2024 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
GVX04P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.095 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.995 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 303,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | GVX04P | ||||||||||||||
| lengte | 4,868 - 4,881 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 - 2,03 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,03 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-895 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GVX04P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/45R19 XL 104Y; 8.5x19 ET47.5 / V+A= 255/45R19 XL 104V M+S; 8.5x19 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/40R20 XL 101Y; 9x20 ET50 / naar keuze A= 285/35R20 XL 104Y; 10x20 ET66 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/35R21 XL 98Y; 9x21 ET50 / A= 285/30R21 XL 100Y; 10x21 ET66 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GVX04P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GVX04P | ||||||||||||||
| merk motor | Valeo Siemens | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 215.00 kW (292 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 765 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0030 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM0027 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| Verbruik | GVX04P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 436 - 561 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,2 - 23,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 173 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| GVX04P | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GVX04P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GVX04P | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBB15H | grijs | ma 13 feb. 2023 | €100.938,00 | - | - |
| 2 | GBD54D | grijs | do 27 jun. 2024 | €114.526,00 | - | - |
| 3 | GBH75D | grijs | vr 14 jun. 2024 | €109.444,00 | - | - |
| 4 | GBT27G | grijs | wo 26 jun. 2024 | €121.738,00 | - | - |
| 5 | GBT33G | groen | ma 24 jun. 2024 | €98.905,00 | - | - |
| 6 | GDG77S | blauw | vr 28 jun. 2024 | €125.870,00 | - | - |
| 7 | GDL10J | zwart | do 27 jun. 2024 | €109.202,00 | - | - |
| 8 | GDL18J | wit | do 27 jun. 2024 | €120.866,00 | - | - |
| 9 | GDP38V | zwart | do 27 jun. 2024 | €124.412,00 | - | - |
| 10 | GDP39V | zwart | do 27 jun. 2024 | €117.236,00 | - | - |
| 11 | GDP40V | zwart | do 27 jun. 2024 | €117.236,00 | - | - |
| 12 | GDP69T | zwart | vr 28 jun. 2024 | €116.450,00 | - | - |
| 13 | GDS12T | zwart | vr 28 jun. 2024 | €105.360,00 | - | - |
| 14 | GDS14P | grijs | vr 28 jun. 2024 | €105.360,00 | - | - |
| 15 | GDS21R | zwart | vr 28 jun. 2024 | €107.109,00 | - | - |
| 16 | GDS22R | blauw | vr 28 jun. 2024 | €104.314,00 | - | - |
| 17 | GDS51R | grijs | vr 28 jun. 2024 | €113.328,00 | - | - |
| 18 | GDS53R | grijs | vr 28 jun. 2024 | €106.352,00 | - | - |
| 19 | GDS63R | zwart | vr 28 jun. 2024 | €115.427,00 | - | - |
| 20 | GDS73R | grijs | vr 28 jun. 2024 | €95.583,00 | - | - |
| 21 | GDS84R | grijs | vr 28 jun. 2024 | €116.026,00 | - | - |
| 22 | GDV94S | grijs | do 30 nov. 2023 | €106.540,00 | - | - |
| 23 | GFD18N | zwart | do 22 jun. 2023 | €114.006,00 | - | - |
| 24 | GFL04J | zwart | wo 17 jul. 2024 | €100.532,00 | - | - |
| 25 | GFL10J | zwart | di 9 jul. 2024 | €123.601,00 | - | - |
| 26 | GGN19H | grijs | wo 31 jul. 2024 | €113.274,00 | - | - |
| 27 | GGP98S | zwart | wo 31 jul. 2024 | €99.964,00 | - | - |
| 28 | GGZ71H | zwart | vr 13 okt. 2023 | €92.710,00 | - | - |
| 29 | GGZ77J | grijs | vr 6 okt. 2023 | €129.692,00 | - | - |
| 30 | GHR05H | blauw | di 13 aug. 2024 | €110.569,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.