Rapportdatum 12-07-2023
P180NL Zwarte Mercedes-Benz Eqe 350+ EV sedan van bouwjaar 2022
€83.998
13 aug 2022
637 km
293 pk / 530 Nm
6.0 sec
210 km/u
170 kW DC
11 kW AC
29 apr 2026
29 apr 2022
100 KWh
RWD
2.255 Kg
750 Kg
2
P180NL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz Eqe 350+ EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.255 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 215.00 kW (293 pk) en een koppel van 530 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 apr 2026 herkeurd worden .
Op za 13 aug 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 83.998. De Mercedes-Benz Eqe 350+ is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.255 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 215.00 kW (293 pk) en een koppel van 530 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 apr 2026 herkeurd worden .
Op za 13 aug 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 83.998. De Mercedes-Benz Eqe 350+ is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P180NL 
 |
P180NL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqe 350+ | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqe-Klasse Eqe-Class Eqe 350+ geregistreerd op wo 9 feb 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | Eqe 350+ | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| platform | EVA2 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAA050B | ||||||||||||||
| variant | 51ECA0 | ||||||||||||||
| type | E2EQEW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mercedes-benz/eqe/47133 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | P180NL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P180NL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 83.998,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €83.998 is €10.779, bijtelling totaal is €16.379 (is €1.365 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 25 apr 2022 | ||||||||||||||
 Status | P180NL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P180NL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00036*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P180NL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P180NL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 apr 2026 (over 1.022 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 aug 2022 11:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P180NL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.255 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.355 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.705 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 312,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | P180NL | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 - 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,12 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430 l. | ||||||||||||||
 Banden | P180NL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/40ZR20 XL (104W); 9.5x20 ET52 / A= 295/35ZR20 XL (105W); 10.5x20 ET67 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/35R21 XL 101Y; 9.5x21 ET52 / A= 295/30R21 XL 102Y; 10.5x21 ET67 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | M+S; 9.5x21 ET52 / A= 265/35R21 XL 101W M+S; 10x21 ET67 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P180NL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Stuurinrichting componeten zijn mogelijk beschadigd tijdens het montages proces. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Onverwachte stuurbewegingen kunnen mogelijk de voertuigbeheersing beperken, of de stuurbekrachtiging kan uitvallen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uitvoorzorg zal de stuurinrichting vervangen worden. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 28 jun 2022 (ref. code 4692106) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 29 jun 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 8 jul 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 323 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 29 jun 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De B-stijl bekleding is mogelijk ondeugdelijk bevestigd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval waarbij de airbags geactiveerd worden, zou de Windowairbag zich niet correct kunnen ontplooien ter hoogte van de bovenzijde van de B-zuil bekleding. Hierdoor zou de bekleding van de B-stijl kunnen loskomen en in de binnenruimte van het voertuig kunnen belanden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bekleding van de B-stijl controleren en indien vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 16 dec 2022 (ref. code 6891206) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 10 jan 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 25 jan 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 3.574 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 248 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 12 jan 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P180NL | ||||||||||||||
| merk motor | Valeo Siemens | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 215.00 kW (292 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 530 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0027 (volgnr 1), type sinds wo 9 feb 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P180NL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 170 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 164.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 637 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 725 km | ||||||||||||||
 Milieu | P180NL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P180NL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.255 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P010VJ | grijs | 24-06-2022 | €87.337,00 | - | - |
| 2 | P010VL | grijs | 21-06-2022 | €104.677,00 | - | - |
| 3 | P012RV | grijs | 27-05-2022 | €95.432,00 | - | - |
| 4 | P038LP | zwart | 21-04-2022 | €95.432,00 | - | - |
| 5 | P050VL | grijs | 30-06-2022 | €87.337,00 | - | - |
| 6 | P052RB | zwart | 21-05-2022 | €83.998,00 | - | - |
| 7 | P057RB | zwart | 18-05-2022 | €104.677,00 | - | - |
| 8 | P059NS | grijs | 29-04-2022 | €97.659,00 | - | - |
| 9 | P060NS | grijs | 30-05-2022 | €95.432,00 | - | - |
| 10 | P062RB | grijs | 31-05-2022 | €83.998,00 | - | - |
| 11 | P065RB | grijs | 20-05-2022 | €95.432,00 | - | - |
| 12 | P070RB | grijs | 18-05-2022 | €103.939,00 | - | - |
| 13 | P079ND | grijs | 25-04-2022 | €104.302,00 | - | - |
| 14 | P079RH | grijs | 23-05-2022 | €83.998,00 | - | - |
| 15 | P080NT | grijs | 7-05-2022 | €83.175,00 | - | - |
| 16 | P082NT | grijs | 29-04-2022 | €104.302,00 | - | - |
| 17 | P087TL | grijs | 20-06-2022 | €100.381,00 | - | - |
| 18 | P088ND | zwart | 22-04-2022 | €97.659,00 | - | - |
| 19 | P094TL | blauw | 17-06-2022 | €105.778,00 | - | - |
| 20 | P097ND | grijs | 25-04-2022 | €98.881,00 | - | - |
| 21 | P105TL | grijs | 9-06-2022 | €86.515,00 | - | - |
| 22 | P106TL | zwart | 20-06-2022 | €90.737,00 | - | - |
| 23 | P111RH | grijs | 19-05-2022 | €96.921,00 | - | - |
| 24 | P113TL | grijs | 14-06-2022 | €95.795,00 | - | - |
| 25 | P117RH | grijs | 20-05-2022 | €98.881,00 | - | - |
| 26 | P124ZK | grijs | 19-07-2022 | €85.994,00 | - | - |
| 27 | P134NL | blauw | 26-04-2022 | €104.302,00 | - | - |
| 28 | P134ZK | grijs | 29-07-2022 | €83.998,00 | - | - |
| 29 | P148LL | blauw | 21-04-2022 | €98.881,00 | - | - |
| 30 | P169NL | grijs | 26-04-2022 | €95.432,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.