voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
handelsbenaming | Eqs 350, geregistreerd op ma 29 nov 2021 |
typenaam | EQS 350 |
inrichting | sedan |
aandrijving | achter |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZZAL050A |
variant | 71ECA0 |
type | E2EQSW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mercedes-benz/eqs/44203 |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | P858KK |
max. snelheid |
210 km/u |
topsnelheid |
210 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
6.6 sec |
Financieel | P858KK |
catalogusprijs | € 104.689,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €104.689 is €15.331, bijtelling totaal is €20.931 (is €1.744 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
do 31 mrt 2022 |
Status | P858KK |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 0 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P858KK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00035*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | P858KK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P858KK |
vervaldatum APK | wo 8 apr 2026 (over 1.172 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 30 aug 2022 16:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
vr 8 apr 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 8 apr 2022 |
Massa | P858KK |
massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
massa rijklaar | 2.390 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
max. te belasten met | 620 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. kogeldruk | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.910 Kg |
max. massa samenstelling | 3.735 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.370 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 321,0 cm |
- spoorbreedte | 164,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.605 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 166,0 cm |
Maten | P858KK |
lengte | 5,22 - 5,22 m |
breedte | 1,93 m |
hoogte | 1,52 m |
wielbasis | 3,21 m |
bagageruimte | 610-1.770 l. |
Terugroepactie | P858KK |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode MGP220287 | De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken. |
aangekondigd door producent op | do 28 jul 2022 (ref. code 3190301) |
gemeld aan RDW op | di 2 aug 2022 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 17 aug 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 2.054 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 311 |
gepubliceerd door RDW op | di 2 aug 2022 |
Motor & Brandstof | P858KK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 215.00 kW (292 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) |
koppel | 565 Nm |
accu | 100 kWh (lithium-ion NCM) |
architectuur | 400 V |
motor 1 motorcode | EM0027 (volgnr 1), type sinds ma 29 nov 2021 |
max. continu vermogen | 109.00 kW (148 pk) |
Verbruik | P858KK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
snellaadvermogen | 170 kW DC |
laadvermogen | 11 kW AC |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 174.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 608 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 674 km |
Milieu | P858KK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Keuringen | P858KK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.290 Kg |