| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| handelsbenaming | Eqs 350, geregistreerd op ma 29 nov 2021 |
| typenaam | EQS 350 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZZAL050A |
| variant | 71ECA0 |
| type | E2EQSW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mercedes-benz/eqs/44203 |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | P858KK |
|
max. snelheid |
210 km/u |
| topsnelheid |
210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
6.6 sec |
Financieel | P858KK |
| catalogusprijs | € 104.689,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €104.689 is €15.331, bijtelling totaal is €20.931 (is €1.744 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 31 mrt 2022 |
Status | P858KK |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P858KK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00035*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | P858KK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P858KK |
| vervaldatum APK | wo 8 apr 2026 (over 1.172 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 30 aug 2022 16:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 8 apr 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 8 apr 2022 |
Massa | P858KK |
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
| massa rijklaar | 2.390 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. kogeldruk | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.910 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.735 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.370 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 321,0 cm |
| - spoorbreedte | 164,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.605 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 166,0 cm |
Maten | P858KK |
| lengte | 5,22 - 5,22 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 3,21 m |
| bagageruimte | 610-1.770 l. |
Terugroepactie | P858KK |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode MGP220287 | De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken. |
| aangekondigd door producent op | do 28 jul 2022 (ref. code 3190301) |
| gemeld aan RDW op | di 2 aug 2022 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 17 aug 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.054 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 311 |
| gepubliceerd door RDW op | di 2 aug 2022 |
Motor & Brandstof | P858KK |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 215.00 kW (292 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) |
| koppel | 565 Nm |
| accu | 100 kWh (lithium-ion NCM) |
| architectuur | 400 V |
| motor 1 motorcode | EM0027 (volgnr 1), type sinds ma 29 nov 2021 |
| max. continu vermogen | 109.00 kW (148 pk) |
Verbruik | P858KK |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| snellaadvermogen | 170 kW DC |
| laadvermogen | 11 kW AC |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 174.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 608 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 674 km |
Milieu | P858KK |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Keuringen | P858KK |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg |