Rapportdatum 29-08-2023
R-377-GK Blauwe Mercedes-Benz Eqs 350 EV sedan van bouwjaar 2022
€95.009
31 aug 2022
611 km
293 pk / 565 Nm
6.6 sec
210 km/u
170 kW DC
11 kW AC
31 aug 2026
31 aug 2022
100 KWh
RWD
2.290 Kg
750 Kg
R377GK is het kenteken van een 5-deurs blauwe Mercedes-Benz Eqs 350 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.290 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 215.00 kW (293 pk) en een koppel van 565 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 31 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 aug 2026 herkeurd worden .
Op wo 31 aug 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 95.009. De Mercedes-Benz Eqs 350 is WAM-verzekerd en mag tot 2.910 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.290 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 215.00 kW (293 pk) en een koppel van 565 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 31 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 aug 2026 herkeurd worden .
Op wo 31 aug 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 95.009. De Mercedes-Benz Eqs 350 is WAM-verzekerd en mag tot 2.910 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R377GK 
 |
R377GK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqs 350 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqs-Klasse Eqs-Class Eqs 350 geregistreerd op di 10 mei 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | Eqs 350 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAA050B | ||||||||||||||
| variant | 71ECA0 | ||||||||||||||
| type | E2EQSW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mercedes-benz/eqs/44203 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | R377GK | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R377GK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 95.009,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €95.009 is €13.201, bijtelling totaal is €18.801 (is €1.567 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 22 aug 2022 | ||||||||||||||
 Status | R377GK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R377GK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00035*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R377GK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R377GK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 aug 2026 (over 1.098 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 31 aug 2022 17:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 31 aug 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 aug 2022 | ||||||||||||||
| Massa | R377GK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.910 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.735 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | R377GK | ||||||||||||||
| lengte | 5,22 - 5,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,21 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 610-1.770 l. | ||||||||||||||
 Banden | R377GK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 235/55R19 101H; 8x19 ET30.5 / V+A= 235/55R19 XL 105H M+S; 8x19 ET30.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/45R20 XL 105H; 8.5x20 ET33 / V+A= 265/35R22 XL 102H; 9.5x22 ET41.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 265/40R21 XL 105H; 9.5x21 ET41.5 / V+A= 265/40R21 XL 105H M+S; 9.5x21 ET41.5 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R377GK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R377GK | ||||||||||||||
| merk motor | Valeo Siemens | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 215.00 kW (292 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 565 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh (lithium-ion NCM) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0027 (volgnr 1), type sinds di 10 mei 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R377GK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 170 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 173.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 611 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 667 km | ||||||||||||||
   V2X | R377GK | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu | R377GK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R377GK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P034VL | blauw | 23-06-2022 | €105.112,00 | - | - |
| 2 | P052VL | grijs | 29-06-2022 | €114.665,00 | - | - |
| 3 | P074RH | grijs | 20-05-2022 | €94.476,00 | - | - |
| 4 | P085RB | wit | 1-06-2022 | €93.641,00 | - | - |
| 5 | P089ND | zwart | 26-04-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 6 | P208TD | grijs | 8-06-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 7 | P226TD | grijs | 2-06-2022 | €90.919,00 | - | - |
| 8 | P245TJ | blauw | 14-06-2022 | €118.174,00 | - | - |
| 9 | P293PK | wit | 13-05-2022 | €115.161,00 | - | - |
| 10 | P295JF | grijs | 25-03-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 11 | P342VS | zwart | 25-06-2022 | €95.868,00 | - | - |
| 12 | P346SF | blauw | 16-06-2022 | €90.725,00 | - | - |
| 13 | P371KG | zwart | 5-04-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 14 | P384RF | zwart | 1-06-2022 | €105.112,00 | - | - |
| 15 | P387TG | blauw | 9-06-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 16 | P458SJ | grijs | 4-06-2022 | €98.300,00 | - | - |
| 17 | P478PL | blauw | 18-05-2022 | €115.875,00 | - | - |
| 18 | P535HL | grijs | 17-03-2022 | €104.689,00 | - | - |
| 19 | P539RH | zwart | 19-05-2022 | €117.575,00 | - | - |
| 20 | P667JK | blauw | 31-03-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 21 | P691JK | grijs | 8-04-2022 | €104.689,00 | - | - |
| 22 | P692LF | blauw | 19-04-2022 | €118.174,00 | - | - |
| 23 | P693XS | blauw | 5-07-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 24 | P826LX | zwart | 25-04-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 25 | P837RR | grijs | 25-05-2022 | €107.484,00 | - | - |
| 26 | P858KK | grijs | 8-04-2022 | €104.689,00 | - | - |
| 27 | P865HS | zwart | 24-03-2022 | €114.665,00 | - | - |
| 28 | P896TS | zwart | 16-06-2022 | €96.110,00 | - | - |
| 29 | P897TS | zwart | 17-06-2022 | €89.903,00 | - | - |
| 30 | P906TS | grijs | 17-06-2022 | €107.484,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.