 
	 
        |  | P807KP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqs 450+ | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqs-Klasse Eqs-Class Eqs 450+ geregistreerd op vr 1 okt 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | 
 | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAL051B | ||||||||||||||
| variant | 71EDA0 | ||||||||||||||
| type | E2EQSW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | P807KP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P807KP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 117.491,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €117.491 is €17.048, bijtelling totaal is €21.848 (is €1.821 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 apr 2022 | ||||||||||||||
| Status | P807KP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P807KP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00035*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P807KP | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P807KP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 nov 2025 (over 750 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 apr 2023 12:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 4 apr 2022 Import | ||||||||||||||
|  | P807KP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.945 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.945 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.945 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P807KP | ||||||||||||||
| lengte | 5,22 - 5,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,21 m | ||||||||||||||
|  | P807KP | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P807KP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 28 jul 2022 (ref. code 3190301) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 2 aug 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 17 aug 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.054 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 311 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 2 aug 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet werken van de rijdynamische regelsystemen, wo ABS en ESP. Ook de snelheidsaanduiding valt dan uit. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan vernieuwd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 20 jun 2023 (ref. code 4290303) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 20 jun 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 5 jul 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.906 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 546 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 20 jun 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 2 jun 2023 | De software van de elektrische aandrijving werkt niet goed. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P807KP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 245.00 kW (333 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0027 (volgnr 1), type sinds vr 1 okt 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P807KP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| P807KP | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P807KP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P807KP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand | 
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 | 
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 | 
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 | 
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 | 
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 | 
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 | 
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N003HB | grijs | 18-10-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 2 | N011JV | grijs | 27-10-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 3 | N041HS | zwart | 19-10-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 4 | N050KT | grijs | 19-11-2021 | €139.984,00 | - | - | 
| 5 | N062VT | grijs | 30-12-2021 | €130.788,00 | - | - | 
| 6 | N063VT | grijs | 30-12-2021 | €130.486,00 | - | - | 
| 7 | N064VT | grijs | 30-12-2021 | €130.788,00 | - | - | 
| 8 | N065VT | grijs | 30-12-2021 | €131.103,00 | - | - | 
| 9 | N066VT | grijs | 31-12-2021 | €126.009,00 | - | - | 
| 10 | N068SZ | blauw | 3-01-2022 | €117.491,00 | - | - | 
| 11 | N069VT | zwart | 30-12-2021 | €130.486,00 | - | - | 
| 12 | N070VT | grijs | 30-12-2021 | €130.788,00 | - | - | 
| 13 | N082VT | zwart | 31-12-2021 | €137.407,00 | - | - | 
| 14 | N128SZ | grijs | 7-01-2022 | €139.198,00 | - | - | 
| 15 | N137PG | zwart | 4-12-2021 | €132.023,00 | - | - | 
| 16 | N153SZ | zwart | 24-12-2021 | €130.486,00 | - | - | 
| 17 | N162XT | grijs | 6-01-2022 | €130.450,00 | - | - | 
| 18 | N163XT | zwart | 24-02-2022 | €131.629,00 | - | - | 
| 19 | N236JH | grijs | 1-11-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 20 | N269ZF | zwart | 13-01-2022 | €141.763,00 | - | - | 
| 21 | N277HF | grijs | 15-10-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 22 | N278HF | grijs | 15-11-2021 | €139.621,00 | - | - | 
| 23 | N280HF | zwart | 2-11-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 24 | N307SL | zwart | 22-12-2021 | €129.954,00 | - | - | 
| 25 | N394ZZ | zwart | 26-01-2022 | €133.342,00 | - | - | 
| 26 | N399HH | zwart | 15-10-2021 | €139.621,00 | - | - | 
| 27 | N461SR | zwart | 31-12-2021 | €130.788,00 | - | - | 
| 28 | N470RT | grijs | 15-12-2021 | €129.421,00 | - | - | 
| 29 | N501HZ | grijs | 22-10-2021 | €139.198,00 | - | - | 
| 30 | N550RN | zwart | 17-12-2021 | €139.198,00 | - | - |