Rapportdatum 16-12-2023
N-043-KT Zwarte Mercedes-Benz Eqs 580 4matic EV sedan van bouwjaar 2021
€166.556
11 nov 2021
651 km
523 pk / 855 Nm
4.3 sec
210 km/u
204 kW DC
11 kW AC
11 nov 2025
11 nov 2021
120 KWh
AWD
2.485 Kg
750 Kg
3
N043KT is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Eqs 580 4matic EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.485 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/385.00 kW (524 pk) en een koppel van 855 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 11 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 nov 2025 herkeurd worden .
Op do 11 nov 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 166.556. De Mercedes-Benz Eqs 580 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.135 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.485 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/385.00 kW (524 pk) en een koppel van 855 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 11 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 nov 2025 herkeurd worden .
Op do 11 nov 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 166.556. De Mercedes-Benz Eqs 580 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.135 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N043KT 
 |
N043KT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqs 580 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqs-Klasse Eqs-Class Eqs 580 4matic geregistreerd op vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Eqs 580 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAL050B | ||||||||||||||
| variant | 71EHA1 | ||||||||||||||
| type | E2EQSW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mercedes-benz/eqs/44203 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | N043KT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N043KT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 166.556,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €166.556 is €27.842, bijtelling totaal is €32.642 (is €2.720 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 3 nov 2021 | ||||||||||||||
| Status | N043KT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N043KT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00035*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N043KT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N043KT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 11 nov 2025 (over 696 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 nov 2021 08:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 nov 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
N043KT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.135 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.960 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | N043KT | ||||||||||||||
| lengte | 5,22 - 5,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,21 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 610-1.770 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
N043KT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 235/55R19 XL 105H; 8x19 ET30.5 / V+A= 235/55R19 XL 105H M+S; 8x19 ET30.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/45R20 XL 105H; 8.5x20 ET33 / V+A= 265/35R22 XL 102H; 9.5x22 ET41.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 265/40R21 XL 105H; 9.5x21 ET41.5 / V+A= 265/40R21 XL 105H M+S; 9.5x21 ET41.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N043KT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 13 apr 2022 (ref. code 5496315) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.156 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 319 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 28 jul 2022 (ref. code 3190301) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 2 aug 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 17 aug 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.054 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 311 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 2 aug 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet werken van de rijdynamische regelsystemen, wo ABS en ESP. Ook de snelheidsaanduiding valt dan uit. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan vernieuwd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 20 jun 2023 (ref. code 4290303) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 20 jun 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 5 jul 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.906 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 546 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 20 jun 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 2 jun 2023 | De software van de elektrische aandrijving werkt niet goed. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N043KT | ||||||||||||||
| merk motor | Valeo Siemens | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 385.00 kW (524 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 855 Nm | ||||||||||||||
| accu | 120 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0030 (volgnr 1), type sinds vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM0027 (volgnr 2), type sinds vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N043KT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 592 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 205 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 204 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 191.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 651 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 701 km | ||||||||||||||
| N043KT | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N043KT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N043KT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N043KT | zwart | 11-11-2021 | €166.556,00 | - | - |
| 2 | N563LD | zwart | 22-12-2021 | €166.980,00 | - | - |
| 3 | N576TG | blauw | 14-01-2022 | €166.980,00 | - | - |
| 4 | N634HK | grijs | 27-10-2021 | €166.556,00 | - | - |
| 5 | N706GV | zwart | 13-10-2021 | €169.642,00 | - | - |
| 6 | N788HT | blauw | 29-10-2021 | €172.921,00 | - | - |
| 7 | N883TK | grijs | 7-01-2022 | €166.980,00 | - | - |
| 8 | N997HR | grijs | 21-10-2021 | €166.980,00 | - | - |
| 9 | P005VJ | blauw | 30-06-2022 | €178.269,00 | - | - |
| 10 | P086ND | blauw | 4-05-2022 | €166.629,00 | - | - |
| 11 | P102NT | grijs | 6-05-2022 | €169.642,00 | - | - |
| 12 | P109KV | zwart | 14-10-2021 | €164.560,00 | - | - |
| 13 | P126NL | grijs | 29-04-2022 | €169.702,00 | - | - |
| 14 | P128RH | grijs | 23-05-2022 | €176.787,00 | - | - |
| 15 | P133NL | grijs | 29-04-2022 | €167.222,00 | - | - |
| 16 | P156BD | grijs | 8-02-2022 | €174.705,00 | - | - |
| 17 | P158PV | wit | 24-03-2022 | €185.765,00 | - | - |
| 18 | P174JB | zwart | 25-03-2022 | €162.829,00 | - | - |
| 19 | P222JB | zwart | 28-03-2022 | €164.898,00 | - | - |
| 20 | P222TJ | zwart | 11-06-2022 | €167.222,00 | - | - |
| 21 | P225NL | zwart | 29-04-2022 | €169.720,00 | - | - |
| 22 | P234JN | grijs | 1-10-2021 | €161.293,00 | - | - |
| 23 | P273SN | grijs | 8-06-2022 | €171.087,00 | - | - |
| 24 | P295RZ | zwart | 31-05-2022 | €178.475,00 | - | - |
| 25 | P332FS | zwart | 18-03-2022 | €178.172,00 | - | - |
| 26 | P333DX | blauw | 19-02-2022 | €171.366,00 | - | - |
| 27 | P378DT | grijs | 18-02-2022 | €173.550,00 | - | - |
| 28 | P378RF | grijs | 20-05-2022 | €177.246,00 | - | - |
| 29 | P404DT | grijs | 18-02-2022 | €166.381,00 | - | - |
| 30 | P439SJ | blauw | 31-05-2022 | €171.578,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.