Rapportdatum 20-02-2025
V-33-HKH Mercedes-Benz Evito Tourer bedrijfsauto EV gesloten opbouw van bouwjaar 2024
€86.737
vr 13 dec. 2024
? km
204 pk /
0 Nm
sec
140 km/u
4
2
wo 13 dec. 2028
vr 13 dec. 2024
KWh
FWD
2.484 Kg
0 Kg
V33HKH is het kenteken van een 4-deurs Mercedes-Benz Evito Tourer EV gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.484 Kg wordt in beweging gebracht door 0x elektro-motor met 150.00 kW (204 pk)-motor
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 13 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 dec. 2028 herkeurd worden.
Op vr 13 dec. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.737. De Mercedes-Benz Evito Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden.
Deze bedrijfsauto van 2.484 Kg wordt in beweging gebracht door 0x elektro-motor met 150.00 kW (204 pk)-motor
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 13 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 dec. 2028 herkeurd worden.
Op vr 13 dec. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.737. De Mercedes-Benz Evito Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden.
Alle voertuig data van V33HKH 
 |
V33HKH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Evito Tourer | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| type | 639/2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | V33HKH | ||||||||||||||
| max. snelheid | 140 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V33HKH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 86.737,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 12 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | V33HKH | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V33HKH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V33HKH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V33HKH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 13 dec. 2028 (over 1.392 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 dec. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 dec. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
V33HKH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.484 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.584 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.016 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - hef vooras | nee | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - hef achteras | nee | ||||||||||||||
| Maten | V33HKH | ||||||||||||||
| lengte | 5,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,20 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
V33HKH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V33HKH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V33HKH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V33HKH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| V33HKH | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V33HKH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
V33HKH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P219FF | wit | di 1 mrt. 2022 | €72.147,00 | - | - |
| 2 | S267HJ | wit | di 7 feb. 2023 | €76.983,00 | - | - |
| 3 | S508HG | wit | do 9 feb. 2023 | €81.602,00 | - | - |
| 4 | VNJ21D | n.v.t. | vr 10 dec. 2021 | €67.920,00 | - | - |
| 5 | GLX19S | zwart | wo 23 okt. 2024 | €87.778,00 | - | - |
| 6 | K007FX | grijs | do 17 dec. 2020 | €77.419,00 | - | - |
| 7 | K048HR | wit | di 29 dec. 2020 | €72.730,00 | - | - |
| 8 | L135VN | wit | wo 13 okt. 2021 | €66.948,00 | - | - |
| 9 | L149XK | wit | wo 13 okt. 2021 | €66.948,00 | - | - |
| 10 | N962LZ | grijs | do 18 nov. 2021 | €73.581,00 | - | - |
| 11 | T543GS | wit | vr 17 feb. 2023 | €78.535,00 | - | - |
| 12 | T632GS | wit | vr 17 feb. 2023 | €78.535,00 | - | - |
| 13 | VZP85R | n.v.t. | do 30 mei 2024 | €82.030,00 | - | - |
| 14 | VZP26J | n.v.t. | do 4 jan. 2024 | €87.645,00 | - | - |
| 15 | X562HJ | wit | di 21 nov. 2023 | €81.134,00 | - | - |
| 16 | S547JT | zwart | wo 15 feb. 2023 | €75.167,00 | - | - |
| 17 | P716GD | zwart | wo 2 mrt. 2022 | €86.976,00 | - | - |
| 18 | S677JX | wit | wo 22 feb. 2023 | €76.896,00 | - | - |
| 19 | VVF59D | n.v.t. | do 10 aug. 2023 | €76.010,00 | - | - |
| 20 | K199JX | zwart | wo 30 dec. 2020 | €91.836,00 | - | - |
| 21 | S507HG | wit | do 9 feb. 2023 | €81.602,00 | - | - |
| 22 | VLK72B | n.v.t. | wo 1 sep. 2021 | €71.432,00 | - | - |
| 23 | VXH03G | n.v.t. | di 22 aug. 2023 | €72.825,00 | - | - |
| 24 | VLS04V | n.v.t. | ma 28 feb. 2022 | €70.194,00 | - | - |
| 25 | L770TJ | wit | ma 26 jul. 2021 | €73.182,00 | - | - |
| 26 | N394NK | zwart | wo 1 dec. 2021 | €82.329,00 | - | - |
| 27 | VLZ35P | n.v.t. | ma 1 nov. 2021 | €71.432,00 | - | - |
| 28 | VSR50S | n.v.t. | vr 13 jan. 2023 | €72.299,00 | - | - |
| 29 | T216KH | wit | vr 28 jul. 2023 | €78.433,00 | - | - |
| 30 | T637GS | wit | vr 24 feb. 2023 | €78.535,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.