Rapportdatum 25-01-2024
VHK-36-R Mercedes-Benz Evito bedrijfsauto EV gesloten opbouw van bouwjaar 2020
€55.977
16 nov 2020
134 km
116 pk / Nm
sec
120 km/u
16 nov 2024
16 nov 2020
KWh
FWD
2.136 Kg
0 Kg
1
VHK36R is het kenteken van een 6-deurs Mercedes-Benz Evito EV gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.136 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ma 16 nov 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 16 nov 2024 herkeurd worden .
Op ma 16 nov 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.977. De Mercedes-Benz Evito is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden.
Deze bedrijfsauto van 2.136 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ma 16 nov 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 16 nov 2024 herkeurd worden .
Op ma 16 nov 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.977. De Mercedes-Benz Evito is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden.
Alle voertuig data van VHK36R 
 |
VHK36R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Evito | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vito Evito geregistreerd op wo 10 jun 2020 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw (BB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2020 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| deuren | 6 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2EER0XX3XXXX | ||||||||||||||
| variant | KWE05320VXX | ||||||||||||||
| type | 639/4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | VHK36R | ||||||||||||||
| max. snelheid | 120 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | VHK36R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.977,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| Status | VHK36R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | VHK36R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0458*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | VHK36R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | VHK36R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 16 nov 2024 (over 296 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 16 nov 2020 09:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 16 nov 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 nov 2020 | ||||||||||||||
|
Massa
|
VHK36R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.136 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.236 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.064 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 320,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 318 - 341 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,6 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 318 - 341 cm | ||||||||||||||
| Maten | VHK36R | ||||||||||||||
| lengte | 5,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,91 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,20 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
VHK36R | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur | ||||||||||||||
| Terugroepactie | VHK36R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 18 mrt 2022 (ref. code 4794001) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 17 jun 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 29 jun 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 7.650 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 676 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 17 jun 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | VHK36R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM6000 (volgnr 1), type sinds wo 10 jun 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VHK36R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 302.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 134 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 166 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 70.00 | ||||||||||||||
| VHK36R | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | VHK36R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | VHK36R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V097ZL | n.v.t. | 17-05-2019 | €52.282,00 | - | - |
| 2 | V174ZJ | n.v.t. | 10-05-2019 | €52.282,00 | - | - |
| 3 | V290ZZ | n.v.t. | 25-06-2019 | €52.282,00 | - | - |
| 4 | V44DFT | n.v.t. | €67.094,00 | - | - | |
| 5 | V48DBH | n.v.t. | 16-01-2024 | €69.561,00 | - | - |
| 6 | V48DFF | n.v.t. | 4-08-2021 | €54.894,00 | - | - |
| 7 | V54DDG | n.v.t. | 22-01-2024 | €69.718,00 | - | - |
| 8 | V54DDS | n.v.t. | € - | - | - | |
| 9 | V54DFL | n.v.t. | € - | - | - | |
| 10 | V56DDG | n.v.t. | 22-01-2024 | €69.718,00 | - | - |
| 11 | V57DDG | n.v.t. | 22-01-2024 | €69.718,00 | - | - |
| 12 | V58DFL | n.v.t. | € - | - | - | |
| 13 | V59DBN | n.v.t. | 7-02-2022 | €55.689,00 | - | - |
| 14 | V63DDS | n.v.t. | 19-01-2024 | €69.561,00 | - | - |
| 15 | V65DFT | n.v.t. | €69.561,00 | - | - | |
| 16 | V67DBL | n.v.t. | 1-03-2022 | €57.229,00 | - | - |
| 17 | V68DBL | n.v.t. | 29-04-2022 | €55.689,00 | - | - |
| 18 | V69DFT | n.v.t. | €75.703,00 | - | - | |
| 19 | V75DBV | n.v.t. | 11-01-2024 | €67.336,00 | - | - |
| 20 | V765ZG | n.v.t. | 3-05-2019 | €65.327,00 | - | - |
| 21 | V77DBD | n.v.t. | 15-01-2024 | €69.718,00 | - | - |
| 22 | V77DBV | n.v.t. | 11-01-2024 | €67.336,00 | - | - |
| 23 | V78DBD | n.v.t. | 15-01-2024 | €69.718,00 | - | - |
| 24 | V78DBV | n.v.t. | 11-01-2024 | €67.336,00 | - | - |
| 25 | V808XT | n.v.t. | 17-04-2019 | €76.432,00 | - | - |
| 26 | V809XT | n.v.t. | 17-04-2019 | €76.432,00 | - | - |
| 27 | V80DBD | n.v.t. | € - | - | - | |
| 28 | V80DBV | n.v.t. | 11-01-2024 | €67.336,00 | - | - |
| 29 | V80DDZ | n.v.t. | 22-01-2024 | €69.377,00 | - | - |
| 30 | V810XT | n.v.t. | 17-04-2019 | €76.432,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.