![]() |
16PJTL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | G 500 | ||||||||||||||
| handelsnamen | G 500 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | VBAAAA00 | ||||||||||||||
| variant | C775K1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen r. balk a. vooras | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 16PJTL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16PJTL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 32.511,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-07-2019. | ||||||||||||||
| Status | 16PJTL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 16PJTL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0064*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 16PJTL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 16PJTL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 5 apr 2024 -197 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 dec 2023 11:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 jul 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 jul 2004 | ||||||||||||||
|
|
16PJTL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.700 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 16PJTL | ||||||||||||||
| lengte | 4,655 - 4,770 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,93 - 1,98 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
|
16PJTL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 16PJTL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 16PJTL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.966 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 218.00 kW (297 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 113 962 | ||||||||||||||
| Verbruik | 16PJTL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,911/l op ma 14 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 20.90 l/100km (1:4,8) = €39,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 12.80 l/100km (1:7,8) = €24,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 15.80 l/100km (1:6,3) = €30,19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 16PJTL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 378 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 378 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 16PJTL | ||||||||||||||
| di 5 apr 2022 11:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| ma 27 mrt 2023 10:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 378 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 529,94 | € 176,65 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 511,23 | € 170,41 |
| Flevoland | € 513,25 | € 171,08 |
| Gelderland | € 550,42 | € 183,47 |
| Utrecht | € 510,47 | € 170,16 |
| Noord-Holland | € 499,09 | € 166,36 |
| Zuid-Holland | € 552,95 | € 184,32 |
| Zeeland | € 516,79 | € 172,26 |
| Noord-Brabant | € 512,74 | € 170,91 |
| Limburg | € 513,50 | € 171,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LPXD | grijs | 2-04-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 2 | TX130F | blauw | 1-09-2001 | € - | 8 | 4.966 |
| 3 | 07HKR3 | grijs | 7-01-2009 | €147.277,00 | 8 | 5.461 |
| 4 | 07HTN6 | zwart | 1-07-2002 | € - | 8 | 4.966 |
| 5 | S037RZ | zwart | 29-03-2023 | €268.305,00 | 8 | 3.982 |
| 6 | X303BV | grijs | 5-12-2022 | €247.588,00 | 8 | 3.982 |
| 7 | X514NP | grijs | 1-09-2023 | €290.438,00 | 8 | 3.982 |
| 8 | 08FBRJ | zwart | 4-02-2000 | € - | 8 | 4.966 |
| 9 | T516TG | zwart | 8-11-2018 | €252.444,00 | 8 | 3.982 |
| 10 | 08SLTD | bruin | 2-03-2006 | €134.130,00 | 8 | 4.966 |
| 11 | 08SNXX | niet geregistreerd | 17-03-2006 | €131.964,00 | 8 | 4.966 |
| 12 | TP993G | groen | 24-09-2018 | €210.119,00 | 8 | 3.982 |
| 13 | GGJ91D | zwart | 1-02-2008 | € - | 8 | 4.966 |
| 14 | GGK81D | zwart | 1-12-2009 | € - | 8 | 5.461 |
| 15 | TX053F | grijs | 1-12-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 16 | 13TXGV | groen | 20-06-2001 | € - | 8 | 4.966 |
| 17 | G072GB | zwart | 15-04-2011 | €185.205,00 | 8 | 5.461 |
| 18 | 16PJTL | zwart | 14-07-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 19 | 17DNHP | blauw | 29-09-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 20 | P170HF | grijs | 5-11-2013 | €194.794,00 | 8 | 5.461 |
| 21 | 93SJV5 | groen | 25-10-2011 | €168.904,00 | 8 | 5.461 |
| 22 | 20HDN3 | blauw | 1-03-1980 | € - | 8 | 4.966 |
| 23 | 20LKRT | grijs | 14-02-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 24 | 21FRXT | zwart | 7-06-2000 | € - | 8 | 4.966 |
| 25 | 22ZFJS | grijs | 7-01-2008 | €136.262,00 | 8 | 4.966 |
| 26 | GGH78T | grijs | 16-05-2007 | € - | 8 | 4.966 |
| 27 | K420BH | zwart | 7-05-2020 | €209.094,00 | 8 | 3.982 |
| 28 | 26LXFB | zwart | 11-06-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 29 | L439ZX | zwart | 27-09-2018 | €188.788,00 | 8 | 3.982 |
| 30 | XL673Z | grijs | 12-02-2019 | €203.688,00 | 8 | 3.982 |