Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
handelsbenaming | G 500 | ||||||||||||||
variant | C77EP1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 205.738,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 62.486,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAA0514 | ||||||||||||||
type | 463 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | G149ZJ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | G149ZJ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0064*36 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | G149ZJ | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | G149ZJ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 3 jan 2020 09:45 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 13 sep 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 3 jan 2020 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | G149ZJ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.495 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.595 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 705 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.700 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152 cm | ||||||||||||||
Maten | G149ZJ | ||||||||||||||
wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | G149ZJ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP180096 | Er zit een softwarefout in de regeleenheid van het electronisch stabiliteitsysteem waardoor er een communicatiefout kan optreden tussen deze regeleenheid en die van de Distronic Plus. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Blijven hangen van het gas en niet-automatisch remmen. | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De regeleenheid wordt dan voorzien van nieuwe software. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | di 7 nov 2017 (ref. code 5499335) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 21 feb 2018 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 5 mrt 2018 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 6.613 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 60 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 22 feb 2018 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | G149ZJ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 3.982 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 310.00 kW (422 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | G149ZJ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 14.50 l/100km (1:6,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 11.00 l/100km (1:9,1) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 12.30 l/100km (1:8,1) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | G149ZJ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 289 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00055 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | G149ZJ |
---|---|
ma 7 sep 2020 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 13 sep 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 289 g/km |
massa ledig voertuig | 2.495 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 541,84 | € 180,61 |
Friesland | € 525,83 | € 175,28 |
Drenthe | € 538,53 | € 179,51 |
Overijssel | € 507,78 | € 169,26 |
Flevoland | € 511,59 | € 170,53 |
Gelderland | € 532,18 | € 177,39 |
Utrecht | € 495,07 | € 165,02 |
Noord-Holland | € 477,28 | € 159,09 |
Zuid-Holland | € 534,47 | € 178,16 |
Zeeland | € 531,16 | € 177,05 |
Noord-Brabant | € 503,96 | € 167,99 |
Limburg | € 502,69 | € 167,56 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | L082VD | zwart | 1-09-2002 | € - | 8 | 4.966 |
2 | J084TT | zwart | 15-09-2003 | € - | 8 | 4.966 |
3 | 59PDBL | groen | 28-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
4 | ZK457J | zwart | 30-11-2001 | € - | 8 | 4.966 |
5 | 98KZJ8 | grijs | 30-06-2001 | € - | 8 | 4.966 |
6 | J274GV | grijs | 26-03-2020 | €202.664,00 | 8 | 3.982 |
7 | VKT18B | n.v.t. | 10-07-2020 | €194.853,00 | 8 | 3.982 |
8 | PH155P | zwart | 30-06-1999 | € - | 8 | 4.966 |
9 | TL293L | bruin | 1-09-2003 | € - | 8 | 4.966 |
10 | 67HNL4 | zwart | 2-01-2003 | € - | 8 | 4.966 |
11 | XP783N | grijs | 1-07-2006 | € - | 8 | 4.966 |
12 | SF567J | blauw | 14-05-2002 | € - | 8 | 4.966 |
13 | 59JTD3 | groen | 1-03-2003 | € - | 8 | 4.966 |
14 | H143TK | grijs | 16-04-2019 | €190.194,00 | 8 | 3.982 |
15 | TS006R | zwart | 1-04-2003 | € - | 8 | 4.966 |
16 | 08SLTD | bruin | 2-03-2006 | €134.130,00 | 8 | 4.966 |
17 | L819HZ | zwart | 18-12-2006 | € - | 8 | 4.966 |
18 | N627RD | zwart | 12-10-1998 | € - | 8 | 4.966 |
19 | TP644G | zwart | 28-10-2016 | €201.322,00 | 8 | 3.982 |
20 | J139FK | groen | 1-04-2019 | €187.339,00 | 8 | 3.982 |
21 | NT443L | blauw | 2-01-2017 | €208.743,00 | 8 | 3.982 |
22 | J136NV | zwart | 3-12-2015 | €170.282,00 | 8 | 3.982 |
23 | N299RZ | zwart | 1-05-2006 | € - | 8 | 4.966 |
24 | ZJ898T | zwart | 1-07-2001 | € - | 8 | 4.966 |
25 | L071RG | zwart | 15-01-2003 | € - | 8 | 4.966 |
26 | VLD17J | n.v.t. | 21-09-2017 | €141.705,00 | 8 | 3.982 |
27 | JK243Z | zwart | 20-04-2016 | €207.607,00 | 8 | 3.982 |
28 | 3KDH33 | zwart | 21-09-1998 | € - | 8 | 4.966 |
29 | TJ240X | grijs | 30-06-2010 | €166.827,00 | 8 | 5.461 |
30 | L279VP | zwart | 1-05-2002 | € - | 8 | 4.966 |