Rapportdatum 31-08-2024
H-896-FV Grijze Mercedes-Benz G 500 stationwagen van bouwjaar 2018
H896FV is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz G 500 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.329 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.982 cm3 benzine-motor en een koppel van 610 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 14.600 l/100km (1:6,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 263,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 14 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 aug 2018) en wacht op keuring na de op di 27 aug 2024 verlopen APK .
Op wo 1 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 172.712. De Mercedes-Benz G 500 is WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.329 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.982 cm3 benzine-motor en een koppel van 610 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 14.600 l/100km (1:6,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 263,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 14 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 aug 2018) en wacht op keuring na de op di 27 aug 2024 verlopen APK .
Op wo 1 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 172.712. De Mercedes-Benz G 500 is WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H896FV 
 |
H896FV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | G 500 |
| handelsnamen | G 500 G-Class G-Klasse |
| typenaam | G 500 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA051A |
| variant | C77FT1 |
| type | 463A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | H896FV |
| max. snelheid constructie | 210.00 km/u |
| Financieel | H896FV |
| catalogusprijs | € 172.712,00 |
| bruto BPM | € 58.851,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | H896FV |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | H896FV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1830*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | H896FV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | H896FV |
| vervaldatum APK | di 27 aug 2024 -4 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | wo 1 mei 2024 17:09 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 27 aug 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 14 jan 2020 Import |
 Massa
|
H896FV |
| massa ledig voertuig | 2.329 Kg |
| massa rijklaar | 2.429 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg |
| max. te belasten met | 821 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 150 kg |
| max. massa samenstelling | 6.650 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 289,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| Maten | H896FV |
| wielbasis | 2,89 m |
 Banden
|
H896FV |
| banden; velgen en ET | 265/60R18 110H; 7.5x18 ET43 alleen wielen-AL MB |
| banden; velgen en ET | 275/55R19 111V; 8.5x19 ET52 alleen wielen-AL MB |
| banden; velgen en ET | 275/50R20 XL 113V; 8.5x20 ET32 alleen wielen-AL AMG |
| Terugroepactie | H896FV |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | Het Advanced Emergency Braking System (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Bij een de-activering van het AEBS-systeem wordt een foutcode gegenereerd, waarop de bestuurder niet systematisch geïnformeerd word van de de-activatie van de AEBS. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. In het kader van bovengenoemde maatregel zal de software van de AEBS geactualiseerd worden. . |
| aangekondigd door producent op | do 14 mei 2020 (ref. code 5490416) |
| gemeld aan RDW op | wo 12 aug 2020 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | www.mercedes-benz.nl |
| totaal aantal terugroepingen | 102.870 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 848 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 17 aug 2020 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 10 mrt 2020 | Door beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd. |
| - do 18 jun 2020 | het ingeperste symbool voor vergrendeling van het kinderslot kan mogelijk voor een verkeerde interpretatie zorgen. |
| - do 13 feb 2020 | De schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend. |
| - vr 10 mrt 2023 | De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren. |
| Motor & Brandstof | H896FV |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
| netto max. vermogen | 310.00 kW (422 pk) bij 5.250‐5.500 rpm |
| koppel | 610 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 176980 |
| Verbruik | H896FV |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 14.600 l/100km (1:6,8) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 14.600 l/100km (1:6,8) = € 28,18 |
| Milieu | H896FV |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.97 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 340 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 263 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | H896FV |
| ma 4 jul 2022 12:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 4 jul 2022 12:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| ma 4 jul 2022 12:25 | apk lichte voertuigen |
| ma 4 jul 2022 12:25 | apk lichte voertuigen |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 263 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.329 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 529,94 | € 176,65 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 511,23 | € 170,41 |
| Flevoland | € 513,25 | € 171,08 |
| Gelderland | € 550,42 | € 183,47 |
| Utrecht | € 510,47 | € 170,16 |
| Noord-Holland | € 499,09 | € 166,36 |
| Zuid-Holland | € 552,95 | € 184,32 |
| Zeeland | € 516,79 | € 172,26 |
| Noord-Brabant | € 512,74 | € 170,91 |
| Limburg | € 513,50 | € 171,17 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.