![]() |
P341ZG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | G 55 Amg |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| type | 463 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| P341ZG | |
| max. snelheid | 210 km/u |
| P341ZG | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 43.069,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-12-2020. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 29 jun 2022 |
| P341ZG | |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| P341ZG | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| P341ZG | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| P341ZG | |
| vervaldatum APK | vr 31 mei 2024 (over 535 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 1 jul 2022 12:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 1 dec 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 jul 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| P341ZG | |
| massa ledig voertuig | 2.480 Kg |
| massa rijklaar | 2.580 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| max. te belasten met | 720 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.700 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 156 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156 cm |
| P341ZG | |
| wielbasis | 2,85 m |
| P341ZG | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| P341ZG | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 5.439 cm3 |
| netto max. vermogen | 373.00 kW (508 pk) |
| P341ZG | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 15.90 l/100km (1:6,3) = €28,6 |
| WLTP | |
| P341ZG | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 378 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
| P341ZG | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 378 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.480 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 570,09 | € 190,03 |
| Friesland | € 550,05 | € 183,35 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 531,09 | € 177,03 |
| Flevoland | € 537,23 | € 179,08 |
| Gelderland | € 559,67 | € 186,56 |
| Utrecht | € 524,68 | € 174,89 |
| Noord-Holland | € 499,03 | € 166,34 |
| Zuid-Holland | € 562,88 | € 187,63 |
| Zeeland | € 537,50 | € 179,17 |
| Noord-Brabant | € 530,29 | € 176,76 |
| Limburg | € 525,74 | € 175,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04ZFPP | wit | 11-01-2008 | €178.328,00 | 8 | 5.439 |
| 2 | 09XVD6 | grijs | 20-07-2009 | €193.492,00 | 8 | 5.439 |
| 3 | 14JKJ5 | grijs | 9-06-2009 | € - | 8 | 5.439 |
| 4 | 14RXZ9 | wit | 19-08-2011 | €234.645,00 | 8 | 5.439 |
| 5 | 16ZKJ2 | grijs | 26-08-2011 | €243.290,00 | 8 | 5.439 |
| 6 | 28HSK1 | zwart | 5-02-2009 | € - | 8 | 5.439 |
| 7 | 2THL53 | zwart | 21-04-2011 | €236.508,00 | 8 | 5.439 |
| 8 | 2XFJ23 | zwart | 17-03-2008 | € - | 8 | 5.439 |
| 9 | 2ZNJ47 | grijs | 22-08-2003 | € - | 8 | 5.439 |
| 10 | 2ZVJ09 | zwart | 13-10-2011 | €225.733,00 | 8 | 5.439 |
| 11 | 43HLF1 | blauw | 7-01-2009 | €190.659,00 | 8 | 5.439 |
| 12 | 45HDS8 | blauw | 24-10-2008 | €198.494,00 | 8 | 5.439 |
| 13 | 48SFVB | zwart | 12-12-2003 | € - | 8 | 5.439 |
| 14 | 4SKS34 | zwart | 30-03-2011 | €235.433,00 | 8 | 5.439 |
| 15 | 4TGD35 | zwart | 9-04-2008 | € - | 8 | 5.439 |
| 16 | 50RHL6 | groen | 4-06-2011 | €233.899,00 | 8 | 5.439 |
| 17 | 51LVJS | zwart | 5-06-2003 | € - | 8 | 5.439 |
| 18 | 55TRG8 | grijs | 1-07-2011 | €227.929,00 | 8 | 5.439 |
| 19 | 66HHX7 | zwart | 2-01-2009 | €192.726,00 | 8 | 5.439 |
| 20 | 66LRZZ | zwart | 25-04-2003 | € - | 8 | 5.439 |
| 21 | 6VJR43 | n.v.t. | 29-10-2010 | €184.108,00 | 8 | 5.439 |
| 22 | 71RZD2 | zwart | 19-08-2011 | €239.667,00 | 8 | 5.439 |
| 23 | 78STL2 | wit | 25-02-2011 | €229.814,00 | 8 | 5.439 |
| 24 | 89XPSB | blauw | 10-08-2007 | €178.328,00 | 8 | 5.439 |
| 25 | 9SGF43 | zwart | 14-01-2008 | €185.559,00 | 8 | 5.439 |
| 26 | 9SLF92 | zwart | 11-09-2009 | € - | 8 | 5.439 |
| 27 | G848ST | grijs | 1-07-2010 | €208.242,00 | 8 | 5.439 |
| 28 | GB564R | zwart | 16-11-2007 | € - | 8 | 5.439 |
| 29 | GZ060J | grijs | 19-03-2009 | € - | 8 | 5.439 |
| 30 | GZ395G | zwart | 11-09-2008 | € - | 8 | 5.439 |